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作者hihihihehehe (遠離塵囂)
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標題[新聞] 高雄輕軌運量成長率前五名車站大洗牌 其中4站在大順路段
時間Tue Feb 3 00:34:40 2026
高雄輕軌運量成長率前五名車站大洗牌 其中4站在大順路段 2026/02/03 00:18 記者王榮祥／高雄報導 https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2026/02/03/5330486_1_1.jpg
高雄輕軌C8高雄展覽館站去年日均運量成長27.4%，居各站之冠。（記者王榮祥攝） 高雄輕軌去年每日平均運量成長率前五名車站大洗牌，與前年的前五名完全不同，除冠軍 C8高雄展覽館站，第二到第五名全在大順路段。 高雄輕軌全長22.1公里、設38站，去年總運量破1千3百萬人次，日均運量達3萬6千餘人次 ，日運量增幅逾6%，多項數據均刷新紀錄。 受託操作輕軌的高雄捷運公司彙整去年各站日均運量成長率，前五名與前年前五名完全不 同，也沒有一般民眾熟悉的人氣車站，分別為C8高雄展覽館27.4%、C29樹德家商26.3%、 C31聖功醫院25.9%、C28高雄高工25%、C26大順民族18.3%。 除冠軍高雄展覽館站，其他四站都在最後啟用的大順路段上，從原先屢遭抗爭、一度停擺 ，到如今成為最有潛力的一段，輕軌大順路段堪稱鹹魚翻身。 高捷分析，高雄展覽館站去年日均運量成長率竄升，應與展覽館活動多，及去年星光水岸 公園試營運、馬戲團演出吸引爆滿人潮等有關，二到四名車站則鄰近學校與醫院，加上車 站周邊商圈人潮、及附近越來越多住戶願意搭乘輕軌，均推升車站成長率。 搭輕軌的學生指出，輕軌雖然慢一點，但時間固定、不會塞車、離學校也不遠，搭乘好幾 個月已習慣了；從聖功醫院站搭輕軌的林先生表示，常搭輕軌去美術館或壽山（鼓山站） 運動，感覺很方便。 https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2026/02/03/5330486_2_1.jpg
高雄輕軌C29樹德家商站運量成長26.3%居第二。（記者王榮祥攝） https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2026/02/03/5330486_3_1.jpg
高雄輕軌C28高雄高工站運量成長25%。（記者王榮祥攝） 新聞出處:自由時報電子報 https://reurl.cc/2ldv99 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.166.25.140 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1770050083.A.C95.html
推 gogodavid: 可惜輕軌在台灣被污名化，不然造價低、工時快、班距固 02/03 01:23
→ gogodavid: 定又不用上下樓層，更適合新竹嘉義屏東等中小型城市 02/03 01:23
推 fman: 那段最晚動工主要就是因為是人口密集交通要道，但看這幾站也 02/03 04:13
→ fman: 知道以學校與醫院為主，輕軌我覺得很棒的是低底盤，對於老人 02/03 04:13
→ fman: 或帶嬰兒車的父母很方便，而高雄輕軌模式是可以推廣到其他縣 02/03 04:14
推 Kroner: 求推薦靠譜的復健診所，小弟關節治好再來跪謝！ 02/03 04:14
→ fman: 市的，新北輕軌都是高架就失去平面造價便宜的優勢了 02/03 04:15
→ ys45689: 在台灣被污名化的交通工具就很難翻身了，看看brt和輕軌， 02/03 04:45
→ ys45689: 台灣保守到看到新事物先排斥，民眾也笨到不會自己搜尋理 02/03 04:45
→ ys45689: 解 02/03 04:45
推 Chricey: 關節痛這種東西靠UC2就對了 02/03 04:45
→ CORSA: 被污名化最早的是糖鐵 原本糖鐵客運也是通勤族重要搭乘工具 02/03 05:47
→ CORSA: 原本嘉義台南高雄屏東糖鐵網密度可高的 結果現在都拆光光 02/03 05:49
推 Howard61313: A型路權捷運也被污名化過啊，看看文湖線當年還叫木柵 02/03 06:36
→ Howard61313: 線時，是怎麼被排擠出木柵和政大路段的 02/03 06:36
推 Chricey: UC2是天然成分嗎？還是有添加物啊？ 02/03 06:36
推 yoshiringo: !!!!!!!!!!!!!!!! 02/03 07:35
推 ptk9811107: 高雄版一直在抱怨輕軌 尤其是凱旋路那段號誌的問題 02/03 08:05
→ ptk9811107: 說走走停停 02/03 08:05
推 stu962046: 可以公布各站運量嗎 02/03 08:53
推 Kroner: 喔喔喔，UC2 真的是超讚的啦 02/03 08:53
推 sleepyrat: 運量越低，運量成長率越有機會變高。 02/03 09:00
→ sleepyrat: 另外要靠北一下C26民族大順站，周邊人行空間爛死了。 02/03 09:02
推 ptk9811107: 民族路人行道 樹木竄跟嚴重 02/03 09:32
推 hansvonboltz: 這是成長率，不是運量排行 02/03 09:45
推 Kroner: 搞笑吧！關節痛，你能嚴重點嗎？我要讓你知道什麼叫真正的痛！ 02/03 09:45
→ zhier: 凱旋路的號誌確實很鳥沒錯 02/03 10:18
推 lc85301: 台灣早該機車歸零汽車減半廣設人行道了 02/03 12:39
推 coffeemilk: 依照一堆歐洲城市的案例，如果在台灣也能這樣比照，台 02/03 13:54
→ coffeemilk: 灣一堆中小城市要蓋個三條四條線真的沒什麼問題 02/03 13:54
推 Kroner: 我阿嬤說吃豬腳補關節，豬腳吃起來 02/03 13:54
推 mtc5566: 我就知道這篇文肯定有歸零哥 02/03 15:00
推 lc85301: 推，輕軌俗又大碗，只要四線道就能打一條 02/03 15:07
→ CORSA: 回coffeemilk大 原本糖鐵路網確實是能比照歐洲的 但還是拆 02/03 16:26
→ CORSA: 若當年糖鐵鐵路沒拆而是就地升級並電氣化 老早就一堆輕軌了 02/03 16:27
推 Kroner: 關節痛這種東西靠UC2就對了 02/03 16:27
推 Metro123Star: 高雄又不是小城市XD 02/03 17:30
推 singlesingle: 反觀沒人搭的安坑輕軌 02/03 18:23
推 ptk9811107: 一山還有一山高 捷運板有歸零高 02/03 18:37
→ globeMIX: 好奇端點的安坑機廠站現在運量有嗎 02/03 18:56
推 Kroner: 看到有人提到關節痛，我就想到有一篇UC2推薦的文章 02/03 18:56
推 sleepyrat: 該讓五福路與建國路也加入戰場，這樣一趟車可以繞兩圈~ 02/03 19:08
推 nucleargod: 真的查過才知道以前糖鐵客運有夠強 02/03 20:42
推 faache17: 希望高雄再蓋一條，建設快實在太香了 02/03 20:56
→ zhier: 再蓋一條最好能輕軌轉乘 不過高雄南北向要用輕軌有點剛 02/03 21:39
推 Chricey: 求推薦UC2，樓下請提供三家 02/03 21:39
推 sleepyrat: 再蓋一條輕軌臨港線，高雄車站到前鎮產業園區?? 02/03 21:54
推 ptk9811107: 不可能蓋啦 高雄四輪大爺很多 02/03 22:21
推 coffeemilk: 我不是說高雄是小城市啦！我是說其他的台灣中小城市， 02/03 23:12
→ coffeemilk: 高雄在台灣是大城市好嗎？XD 等一下南北中敏感鄉民都 02/03 23:12
推 Chricey: 長時間坐著工作，關節痛越來越嚴重，該怎麼辦？推薦UC2 02/03 23:12
→ coffeemilk: 跑出來比較了XD 02/03 23:12
→ coffeemilk: 不過高雄我覺得還有潛力路廊可以蓋輕軌，如果能有捷運 02/03 23:14
→ coffeemilk: 網也有輕軌網的話很強大耶 02/03 23:14
→ SPIII: 不知道為什麼要比成長率... 02/04 02:58
推 Kroner: 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎？ 02/04 02:58
推 mtc5566: 說高雄不可能蓋 四輪大爺多 結果人家輕軌最成功 02/04 07:07
推 Howard61313: 大順段是真的成功，如果能從凱旋公園延伸一段雙線軌 02/04 08:36
→ Howard61313: 道去文化中心站3號出口轉乘橘線就更成功了 02/04 08:36
→ siowan135: 成長率是趨勢啊，版上各站運量也都會放成長率 02/04 08:45
推 Kroner: 長時間坐著工作，關節痛越來越嚴重，該怎麼辦？推薦UC2 02/04 08:45
推 ptk9811107: 凱旋中正那個現在改後對行人友善蠻多的 02/04 11:51
推 TrueX67: 以運輸最大化的角度 該歸零是單駕四輪 02/04 16:02
→ TrueX67: 一個人佔掉四台機車以上的空間 更別提 02/04 16:02
→ TrueX67: 台灣人愛的休旅車 同樣區域內改兩輪 02/04 16:02
推 Chricey: 5樓關節跟Ｘ一樣 02/04 16:02
→ TrueX67: 可以運輸六人以上的空間 空汙什麼的 02/04 16:02
→ TrueX67: 新一代機車已改善很多 更別說電動機車 02/04 16:02
→ xluds24805: 運量成長排名應該每年變動都很大吧 02/04 16:51
推 mtc5566: 單駕四輪真的時該上路就要狠狠收過路費 尤其竹科南科 02/04 17:46
推 Chricey: 求推薦靠譜的復健診所，小弟關節治好再來跪謝！ 02/04 17:46
→ globeMIX: 吊車尾的不知道還是不是經貿園區站 02/04 21:07
→ globeMIX: 北高雄再規劃一條環狀輕軌接大順路重疊路廊好了 02/04 21:27
→ globeMIX: 路線變成一個∞無限型 有沒有 02/04 21:28
→ globeMIX: 看能不能把仁武給串進來系統 02/04 21:29
推 Chricey: 關節痛就老人病 02/04 21:29
推 Yelnats28: 覺得嘉義市區可以試試路面輕軌，路線類似去年城市博覽 02/05 03:15
→ Yelnats28: 會的環狀接駁車 02/05 03:15
推 yukiss: 輕軌看地方 在高雄就被放大檢視 反觀新北那兩條沒有什麼新 02/05 13:11
→ yukiss: 聞 02/05 13:11
推 Chricey: 樓上UC2當糖吃，天天走拿飛 02/05 13:11
推 komachi275: 地點有差，新北畢竟在偏遠地區...高雄在市中心 02/05 15:17
→ mtc5566: 新北那兩條人少這麼多沒什麼新聞也正常吧 02/05 15:26
→ globeMIX: 輕軌三龍圖最右邊的要填誰大家都知道 肯定是高雄 02/05 18:27
推 mtc5566: 真的哦？ 聽說有一條輕軌廢到車子被載去挪用到其他條 樓 02/05 21:52
推 Chricey: 我有在用UC2，感覺效果還不錯欸！ 02/05 21:52
→ mtc5566: 上說說看是哪一條？ 02/05 21:52
→ globeMIX: 我不知道 我只知道高輕是異類 人家新北是通勤用在郊區 02/05 22:48
→ globeMIX: 高雄的是觀光用在市區 02/05 22:49
→ mtc5566: 連這點消息都不知道那是在比個毛？ 02/06 08:48
推 Kroner: 求推薦UC2，樓下請提供三家 02/06 08:48
推 ptk9811107: 什麼是三龍圖 02/06 15:01
→ globeMIX: https://i.meee.com.tw/ZbAkDdZ.png 三龍圖 02/06 18:23
→ globeMIX: #就你不合群 02/06 18:23
推 mtc5566: 高輕如果跟淡海安坑合群才是墮落了 02/06 21:05
推 Kroner: 我也有過關節痛的經驗，真的超痛苦的啦！推薦去看醫生，早點處理比較不會拖延變嚴重。 02/06 21:05
→ mtc5566: 尤其安坑 我看最後大概是拆一拆改公車專用道 畢竟安坑居 02/06 21:06
→ mtc5566: 民需要的是一台能上山抵達家門口的考斯特中巴 而不是開 02/06 21:06
→ mtc5566: 的又慢又只停在山腳下的輕軌 02/06 21:06
噓 ptk9811107: 無聊 02/07 00:18
推 Chricey: 關節痛有人有有效的復健方法嗎？ 02/07 00:18