看板 Aviation
※ 引述《nyrnu (just a soubriquet)》之銘言: : 標題: [情報] 華航CI36 (桃園-鳳凰城) : 時間: Tue Nov 1 13:07:16 2022 : 華航CI36 (桃園-鳳凰城) TPE/13:35---PHX/10:08 : https://www.flightradar24.com/data/flights/ci36 : : ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1667279240.A.4AB.html : → dbdudsorj: GG廠蓋好應該就會談定期航班了 11/01 14:42 : → dbdudsorj: 像熊本那樣 以後台北熊本 高雄熊本一起 11/01 14:42 : → SILee: 就算廠蓋好,Phoenix也沒那麼大的每週人員進出需求吧。PHX 11/01 15:03 : → SILee: 也不是DL的主場,CI過去也很難轉美國國內線或中南美。 11/01 15:03 : → SILee: PHX不像ONT或SJC本身週邊就有極為龐大的華人居民市場。 11/01 15:05 : → dbdudsorj: 三星在西安蓋廠之後 釜山-西安不但養起來 還常態載客 11/01 20:10 : → dbdudsorj: 率90%以上 擔心需求撐不起來多慮了 又不是只有台積電 11/01 20:10 : → dbdudsorj: 的人要搭 所有協力廠商 客戶、供應商 甚至學生學者員 11/01 20:10 : → dbdudsorj: 工都有需求 11/01 20:10 : 推 t7101271328: 鳳凰城的亞裔比例超低 若要去亞洲大多還是會飛到SFO/ 11/01 20:11 : → t7101271328: LAX轉比較合理吧 除非能吸引該區的觀光客 11/01 20:11 : 推 abyssa1: 塞一些亞洲大峽谷團客不難吧 鳳凰城-大峽谷-賭城 11/01 20:18 : 推 abyssa1: 一堆觀光客從LA拉車去大峽谷 鳳凰城近多了 11/01 20:23 : 根據這篇報導 https://www.homesnacks.com/most-asian-cities-in-arizona/ : 亞裔人口佔亞利桑那約3.2% = 233,048 : 亞裔主要以華裔,菲裔,印度裔為主. 新移民人口近年有快速增漲的趨勢. : 白人仍是主要多數(60%+),如Youtuber 莎白老家就是在此. (所以加墨以外, : 就只有英/德 航點). : 比較可能吸引白人至亞洲的動機,大概就是經台北轉至曼谷/巴里島 這些地方. : 看看 波音787-9 三艙等/250座上下/ 每周3班 在4年後有無可能實現? 上一班的CI36 (TPE-PHX) 已經是2023/5/31 隨著台積電今天進一步宣布將在鳳凰城蓋第三座晶圓廠, 屆時有可能等到第二座晶圓廠 蓋好要開始量產之際, 或許定期航班就有其需求出現了. 其實, Arizona/Utah 的觀光資源很豐富啊, 甚麼大峽谷/馬蹄灣/羚羊峽谷/Subway Cave/ 波浪谷...; 從LAX 開車過去不是超遠的嗎? 若是可以從PHX 過去就近多了. https://imgur.com/uOeWgFa https://imgur.com/J1D8Drt 看看2年後的華航,是否如ONT 類似, 也開始出現TPE-PHX? 反正高溫的議題, 政府就請華航想辦法解決, 看是回程限制售位數 and/or 凌晨起飛, 還是要從東京延遠過去PHX, 順便載日客. 現在機票越來越貴, 國籍航空沒飛, 其實也就讓UA/DL (via SFO/SEA) 樂載客, -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.228.132.171 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1712576958.A.80B.html
coolfish1103: TSMC第一座蓋好了嗎... 我相信蓋好三座應該有市場XD 04/08 20:40
現在進度是前陣子 Topping ceremony held/主體結構完工, 應該下半年裝機試產, 明年上半年量產. 有第一座的磨合經驗,或許第二/三座會快一些. https://www.youtube.com/watch?v=MHHuaI6PNPU
※ 編輯: nyrnu (36.228.132.171 臺灣), 04/08/2024 21:56:35
evedder: ONT當初開的時空背景好像不太一樣? 04/09 00:21
abian746: 定期航班 我覺得還是很難 04/09 07:35
StopSign5566: 這條線觀光價值很高 廣義來講拉斯維加斯也在範圍內 04/09 08:57
StopSign5566: 航班不用Daily每週固定3.4班 還能順便載些轉機客 04/09 08:57
Chricey: 我也有過關節痛的經驗,真的超痛苦的啦!推薦去看醫生,早點處理比較不會拖延變嚴重。 04/10 13:54
iqeqicq: 拉斯維加斯適合開,吸引台灣和東南亞土豪和賭客 04/09 09:17
iqeqicq: 賭客們都花錢不手軟,有的是錢搭商務艙和豪華經濟艙 04/09 09:19
lovecut: LAS真的適合 韓國的直飛很多人 04/09 09:47
nyrnu: 蠻多亞籍航空都開過拉斯維加斯,除現有韓航外,日航/菲航/海 04/09 10:14
Chricey: 我也有過關節痛的經驗,真的超痛苦的啦!推薦去看醫生,早點處理比較不會拖延變嚴重。 04/10 15:52
nyrnu: 航/新航都飛過定期航班. 04/09 10:14
eugene0315: 強觀光弱商務的非Daily航線 那大概會變成另一個羅馬 04/09 11:32
eugene0315: 航線吧... 04/09 11:32
iqeqicq: 對賭客而言,觀光就是他們的商務啊 04/09 11:52
Chricey: 喔喔喔,UC2 真的是超讚的啦 04/10 18:00
AuroraSky: Phoenix 好像要為新的國際航班提供些補助,的確可以期 04/09 22:18
AuroraSky: 待看看CI要不要開PHX甚至用東京延遠多撈些客 04/09 22:18
是的, 各機場當局通常對於新國際航線(或新業者進來既存航線)都會提供優惠補貼方案, 華航先前開航ONT 也是. 鳳凰城機場也有類似的方案. 而且看來補貼金額還不少(for 亞/歐等長程航線) https://imgur.com/BRmfmdT
n12555g: 好奇鳳凰城現在有其他的跨洋航線嗎 04/10 11:17
SILee: PHX一直都有BA的LHR 04/10 12:23
Chricey: 5樓關節跟X一樣 04/11 13:11
SILee: 不過BA和LH在美國本來就是各大小機場遍地開花,有點像是韓 04/10 12:24
SILee: 籍和台籍業者經營日本線的模式。 04/10 12:25
coolfish1103: 要學PRG/VIE開3xLAS跟4xPHX不走回頭路的團嗎? 04/10 12:35
eugene0315: 問題是華航還擠得出飛機嗎 PRG開下去之後 HNL/DEL都 04/10 13:54
Chricey: 長時間坐著工作,關節痛越來越嚴重,該怎麼辦?推薦UC2 04/10 13:54
eugene0315: 開不回來了 現在根本沒餘力考慮其他航點 SEA還是靠砍 04/10 13:54
eugene0315: 澳洲砍出來的 04/10 13:54
n12555g: 肯定是要等明後年787回來之後才有可能吧 04/10 15:39
iqeqicq: 澳洲打工旅遊也退燒了啊 04/10 15:52
Kroner: 搞笑吧!關節痛,你能嚴重點嗎?我要讓你知道什麼叫真正的痛! 04/10 15:52
這一兩年移民澳洲/加拿大,外加曼谷投資買房似乎有默默增加的態勢.
iqeqicq: 但我國輪班星人飛去美國還是會被美國政客靠北 04/10 15:53
coolfish1103: DEL可以開啊,用333就可以了,LAS/PHX還在雲還早。 04/10 16:40
Las Vegas 主要的亞裔人口或訪客大概就是韓/日/中/菲 這四大族裔. 這也反映了現在或過去期間, 現在的韓航(+過去的日航/海航/菲航)都飛過LAS. 對國籍航空來說, 其實LAS 就要看北美一哥的長榮想不想飛. 長榮現在北美每周80幾班, 若想進一步成長達到100班, 那挖掘有潛力的新航點也勢在必行. 且若長榮想進一步拉菲律賓轉機客, 那LAS 無疑是會納入考量的. 只是含金量高不高要進一步評估. 此外, LAS 距離ONT 不算很遠, 華航既然已開ONT, 那應該就不會考慮LAS 了. https://imgur.com/kw20FGK 至於PHX, 亞裔人口明顯比起LAS 少上許多, 但亞裔人數其實也是慢慢增加中, 台積電及供應鏈的進駐則是扮演一個主動推升的效果. 何時時機才會成熟? 或許等台積電晶圓二廠蓋好開始試產後再來看看商務/觀光需求. 或者多幾位美國參眾議員遊說, 那或許2026/Q3~2027/Q4 可觀察看看. ※ 編輯: nyrnu (36.228.141.36 臺灣), 04/10/2024 18:12:01
taxlaw1991: CI缺的是長程機 333不缺 04/10 17:59
taxlaw1991: HNL/DEL拿333都可以飛 根本問題是這兩個點油水不夠 04/10 18:00
Kroner: UC2神招啊,吃下去就對了 04/10 18:00
taxlaw1991: JX/BR都看不上眼也不用花資源卡位 04/10 18:04
coolfish1103: LAS其實算遠的,SAN還比較近。333丟HNL會被罵吧? 04/10 19:04
taxlaw1991: ONT開車到LAS快4小時 沒那麼近 04/11 10:40
iqeqicq: 美國還要指望2026世界盃和2028奧運的觀眾人潮 04/11 13:11
Kroner: 我有在用UC2,感覺效果還不錯欸! 04/11 13:11
iqeqicq: 2026世界盃是美加墨合辦、2028奧運在洛杉磯 04/11 13:12
braindisable: PHX夏天那麼熱,起降性能差,酬載不好誰會想飛 04/12 00:20