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[新聞來源/日期] 自由 7/20 [新聞標題] 日本2025年推「預先通關」 台灣旅客優先適用 [內文] 日本計畫明年1月推出「預先通關」服務,讓遊客出發前先完成大部分的出入境檢查,以縮 短抵達後辦理入境的時間,日媒指出,台灣旅客將優先適用,再視情況擴大至其他國家。 《NHK》、《共同社》等日媒報導,2024年1月至6月,訪問日本的外國遊客累計人次達1778 萬人,創下上半年歷史新高,而今年6月,前往日本旅遊的外國遊客達約314萬人,創單月新 高,且旅日觀光客連4個月超過300萬人次。 為了因應海外遊客創新高,日本預計將加速通關流程,計畫在2025年1月導入「預先通關」 服務,這項服務是,只要外國旅客能在搭機前往日本前,完成大部分入境日本的審查手續, 待降落日本後就能快速通關。 報導指出,這項服務首先針對台灣旅客,再依狀況擴大至其他國家。 [原文連結] https://bit.ly/3WckasS -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 103.97.2.140 (香港) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1721573155.A.407.html
JCC: 流程是怎樣有人知道嗎 07/21 23:59
xd4gsd4r: #1biHRGfu (Japan_Travel) 有一些之前的討論 07/22 00:16
xd4gsd4r: #1blwByvw (Japan_Travel) 這篇有一些台灣端的流程 07/22 00:17
techih: 還有要做美國預先通關嗎? 07/22 01:00
iqeqicq: 與其指望永遠沒下文的美國境外預先通關, 07/22 01:02
Kroner: 關節痛這種東西靠UC2就對了 07/22 03:30
iqeqicq: 不如改投資日本境外預先通關。 07/22 01:02
iqeqicq: 而且不限桃機,也可以在松山、台中高雄三個機場實施。 07/22 01:03
iqeqicq: 台灣人去日本總比去美國還容易 07/22 01:03
cityport: 美國是"境外清關"..日本這個是落地才清關 07/22 01:03
Chricey: 不動對關節最好,拎北都躺著 07/22 06:55
cityport: 美國不能在台灣設置官方機構..你要CBP如何在TPE預清關?? 07/22 01:06
iqeqicq: 就用變通的辦法,鼓勵台灣人申請Global Entry 07/22 01:08
iqeqicq: 有了GE,設置境外清關的必要性會大大降低 07/22 01:10
Herodotus: 這樣用JTTP快速通關的優勢比較沒這麼明顯了 07/22 03:30
Chricey: UC2是天然成分嗎?還是有添加物啊? 07/22 08:07
SILee: GE申請太麻煩了,對不是經常進出美國的人吸引力不大 07/22 05:13
SILee: 真的有經常在進出美國又符合申請資格的應該本來就有了 07/22 05:14
Retangle: 這項服務會先給目的是小機場的航班用 07/22 06:54
Retangle: 所以JTTP還是有用 07/22 06:55
Kroner: 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎? 07/22 08:37
hostage911: 有機會能飛日本不是國際線的機場嗎? 07/22 07:54
whocare96: 感覺還是很難像加拿大到美國一樣直接走國內線,因為日 07/22 08:07
whocare96: 本不像美國出境是靠地勤登錄系統,沒有出境邊境管制, 07/22 08:07
whocare96: 而且日本國際國內的安檢規格不同,像是國內可以帶超過 07/22 08:07
Kroner: 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎? 07/22 09:45
whocare96: 100cc液體 07/22 08:07
weijinsusu: 之前不是有些小航點測試了 07/22 08:21
fman: 就是小航點測試效果不錯,才全面推行的 07/22 08:29
keineAhnung: 有機會啊 台灣回歸日本就可以 07/22 08:37
Kroner: 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎? 07/22 10:25
ccpz: 就是地方機場找不到人手,又想吸引台灣觀光客 07/22 09:20
ccpz: 才推這辦法吧 07/22 09:20
Aixtron: 問題小機場通關快,在外面等巴士會比較好? 07/22 09:43
Aixtron: 更不用說還要等行李,其實小機場,日本人通關完也開放外 07/22 09:45
Kroner: 喔喔喔,UC2 真的是超讚的啦 07/22 11:14
Aixtron: 國人走本國人通道,我覺得效益還好! 07/22 09:45
yuzuki: 差別應該是可以很多小機場共用這組人 07/22 09:47
onepiecefan: 全開的話要放多少人在台灣機場?可能有限定航司跟機場 07/22 10:04
birdy590: 愈是地方機場反而愈有效益 當地開的窗口可以最小化 07/22 10:25
Kroner: 樓下關節痛都吃鞏固力 07/22 12:04
birdy590: 不然其實一天沒幾班飛機, CIQ 又不可能用臨時工 07/22 10:26
yuzuki: 實際的運作是在樓上排隊,檢查完才能進樓下候機室嗎? 07/22 11:06
saitoh: 上次在NRT移民關時按指紋拍照都已經是外包給東南亞人了 07/22 11:13
saitoh: 到了貼貼紙那關才是日本人 07/22 11:14
Kroner: 看到有人提到關節痛,我就想到有一篇UC2推薦的文章 07/22 12:48
Aixtron: 我說的效益是對旅客而言...... 07/22 11:35
birdy590: 對日本政府來說 "效益"不會是以旅客優先 07/22 11:44
birdy590: 地方機場國際線可能一天才一兩班, 還不一定每天有 07/22 11:44
TSMCfabXX: NRT 入境審查在尖峰時刻會把外國人拉去旁邊臨時動線使 07/22 12:04
Chricey: 關節痛這種東西靠UC2就對了 07/22 13:18
TSMCfabXX: 用移動機台先做指紋拍照 再排隊給審查官看護照貼貼紙. 07/22 12:04
TSMCfabXX: 然後尖峰時刻一過就馬上又把動線封起來(可能臨時人力 07/22 12:04
TSMCfabXX: 要收班了) 07/22 12:04
iqeqicq: 美國線除了境外清關外,還有SSSS二次安檢議題 07/22 12:48
Kroner: 長時間坐著工作,關節痛越來越嚴重,該怎麼辦?推薦UC2 07/23 09:36
iqeqicq: 只有桃機T2才有空間搞SSSS,進登機門後、空橋前的小隔間 07/22 12:49
iqeqicq: 那個隔間也可以通到2F入境動線 07/22 12:50
iqeqicq: https://i.imgur.com/0rcRmwn.jpeg 07/22 12:55
nuc1earsub: SSSS中獎率如何? 07/22 13:18
Kroner: UC2神招啊,吃下去就對了 07/22 13:18
mife103: 2022的新聞 https://bit.ly/3zTegW3 07/22 15:46
yuinghoooo: 通關在那邊寫飯店地址 不是也只要1分鐘嗎 07/22 20:38
terimakasih: 其實 飛美國線 就直接學SIN/Changi機場在登機門安檢 07/23 09:35
terimakasih: 就好 07/23 09:36
Kroner: 樓上UC2當糖吃,天天走拿飛 07/23 09:36
iqeqicq: 桃機T2的SSSS也是在登機門安檢 07/23 11:07
iqeqicq: 而且飛美國線都會預先要求乘客在起飛前3.5~4小時報到 07/23 11:08