推 chinick1478: 尾翼跟螺旋槳與機身分離耶... 04/11 07:46
→ sammy98: 主璇自己切到自己 就這樣 04/11 08:17
推 paselalps: 真絕望的死法 04/11 10:01
推 kdevil: 西門子 西班牙隊CEO一家人 RIP 04/11 11:14
推 Kroner: 關節痛這種東西,比鬼還可怕! 04/11 12:46推 lc85301: 之前南韓好像有一架直升機也是螺旋槳分離 04/11 11:47
→ cityport: 這些直升機操蠻兇的..之前坐在pier 6 heliport對面的廣 04/11 12:30
→ cityport: 場看他們起降..有時甚至沒休息..一組下機立刻就一組上機 04/11 12:32
推 Stariz0n: 太慘了 04/11 12:46
推 Kroner: 我也有過關節痛的經驗,真的超痛苦的啦!推薦去看醫生,早點處理比較不會拖延變嚴重。 04/11 17:00推 canandmap: R.I.P. 04/11 13:21
推 LeMirage2000: R.I.P 04/11 13:27
→ BLUEJOANNE: 看完這新聞 去大峽谷不敢體驗直昇機了 Q_Q 04/11 15:35
推 hazel0093: 直升機這種東西還是不要全家一起比較好 04/11 17:00
推 Chricey: 有人知道如何處理關節痛嗎?求分享! 04/11 19:35推 demeno: R.I.P,有的人是不能接受人家花我保險金打我小孩 04/11 17:32
推 KomeijiYuki: 這看了有夠可怕的會不敢搭直升機… 04/11 18:42
推 ruruder: 原本才想去東京搭看夜景... 04/11 19:02
→ a11211120: 幾十年前 飛機不那麼安全的時候,有些富豪家庭坐飛機也 04/11 19:35
推 Chricey: 關節痛有沒有辦法完全根治啊?UC2聽起來像萬靈丹 04/11 20:06→ a11211120: 會故意分別坐不同班 04/11 19:35
→ abyssa1: 三年前的看起來是同型機 一樣切掉尾巴 04/11 20:06
推 Chricey: 關節痛有沒有辦法完全根治啊?UC2聽起來像萬靈丹 04/11 20:43→ styyu1281: 美國2025的飛安到底怎麼了,一連串欸。 04/11 20:22
→ styyu1281: 剛剛才看到新聞,DCA也發生碰撞事故… 04/11 20:22
推 darkangel119: 看來以後CEO可能要自己準備一架了 確保不會被操太 04/11 20:43
→ darkangel119: 兇 04/11 20:43
推 YukiPhoenix: 這設計主旋翼會切到機身還可以拿適航認證喔... 04/11 23:10
→ macings: 19F的新聞中事故的直升機是Robinson R44,這次是Be 04/12 01:41
→ macings: ll 206,型號不同而去差異滿大的 04/12 01:41
→ cityport: 墜機地點離我朋友家直線200公尺..鄰居大多是(富有)亞裔 04/12 03:08
→ cityport: Newport蠻多人在家中目擊直升機摔下去 04/12 03:09
→ cityport: 河邊那個塑像現在看來真的很諷刺 04/12 03:11
推 MTBF: 這種經濟社會動盪的時候搭飛機自己分散風險吧 機師也只是領 04/12 12:39
→ MTBF: 薪水的奴隸 生活出狀況難保會有人帶你一起下去 04/12 12:39
推 xvited945: 直升機真的有夠危險 04/12 17:03
→ xvited945: 這幾年太多政商名流都是因為直升機走的 04/12 17:03
→ FotoGo: 那請問樓上,又有多少政商名流是搭定翼機送命的? 04/12 21:42
→ FotoGo: 直升機也是美國總統的交通工具之一,他們幕僚有那麼傻嗎? 04/12 21:49
推 xvited945: 直升機確實就是比較危險,用數據來看不就一清二楚了? 04/12 23:28
推 xvited945: 事故率每10萬小時約4.7,致命事故率則是0.7 04/12 23:29
→ xvited945: 你要用感覺去認為直升機很安全隨便你,但不用想說服其 04/12 23:30
→ xvited945: 他人 04/12 23:30
→ FotoGo: 先天條件就不對等,你用數據比較只是更顯無知。今天如果 04/13 00:00
→ FotoGo: 直升機跟定翼機一起飛相同的高度及路線、用同樣素質的飛 04/13 00:00
→ FotoGo: 行員、公司肯花一樣的錢來保修飛機及執行SMS系統,如果直 04/13 00:00
→ FotoGo: 升機出事率還是比較高我就服你。 04/13 00:00
→ FotoGo: 就像一堆人說機車危險,所以要禁行機車。那是因為你把機 04/13 00:04
→ FotoGo: 車都逼到只能走慢車道,路邊一堆違停、卸貨、還有開車門 04/13 00:04
→ FotoGo: 不長眼的三寶,最後再強制你要去「待撞區」轉彎,呵呵 04/13 00:04
推 TsukimiyaAyu: 原來是路權仔 04/13 00:27
→ TsukimiyaAyu: 那就你說的都對 04/13 00:29
→ FotoGo: 呵呵,一味的說某個東西危險只會製造恐慌,沒有好好去了 04/13 00:49
→ FotoGo: 解事實才是最恐怖的。 04/13 00:49
→ FotoGo: 用政商名流搭機的出事率來檢討某方,就不是用自我感覺來 04/13 00:58
→ FotoGo: 說服?真是雙標啊呵呵 04/13 00:58
推 xvited945: 哈拉一大堆,就是拿不出數據反擊 04/13 08:26
→ xvited945: 你就繼續「感覺」直升機沒有比較危險,我沒差啊,但你 04/13 08:27
→ xvited945: 不要再說服別人了好不好,沒人在乎你的意見 04/13 08:27
→ FotoGo: 你要看數據為什麼不自己去翻一翻失事報告?拿國內外最近 04/13 11:20
→ FotoGo: 兩例:美國Kobe和台灣參謀總長,都是因為pilot error導致 04/13 11:20
→ FotoGo: 失事,跟直升機有何關?這些飛行員去飛cessna也是一樣會 04/13 11:20
→ FotoGo: 在同樣的天氣下CFIT。多看報告甚至去國外飛飛也好,你會 04/13 11:20
→ FotoGo: 發現跟你想的不一樣 04/13 11:20
推 xvited945: 持續哈哈中,依舊拿不出數據 04/13 15:01
→ xvited945: 標準文組思維模式,以為什麼都能用自己認知的道理解釋 04/13 15:10
→ xvited945: ,不在乎數據帶來的意義 04/13 15:10
推 tomho1202: 數據就是直升機比較不安全麻,要說各種條件都要同樣 04/14 07:20
→ tomho1202: 再來做比較,試問你去哪邊找那麼多同條件的直升機坐? 04/14 07:21
推 Kazamatsuri: 如果直升機比較危險 那醫療跟救援還在用的直升機? 04/14 20:31
推 lianpig5566: 機動性問題啊...... 04/14 20:33
推 xvited945: 你山上是有跑道膩?當然只能用直升機啊 04/15 08:04