噓 ianqoo2000: 真的是很強要耶,南部一貫特色?! 05/13 00:42
推 kme6833291: 請問小港非早尖峰之外,很塞機嗎? 05/13 00:42
→ ianqoo2000: 終於有人轉來專板了,我看到邁邁這副好像很了不起的狀 05/13 00:42
→ ianqoo2000: 態就很不爽。 05/13 00:42
推 pleasepo: 南部給24小時機場,不過分吧! 05/13 00:48
→ ciswww: 在正常時段搭飛機即可 05/13 01:11
→ ciswww: 至於貨運,民航局那張簡報已經回了 05/13 01:12
推 AnderinSky: 台灣有第二個hub票價才會開始降啦,供需原則,看東南 05/13 01:41
→ AnderinSky: 亞就知道了 05/13 01:41
→ AnderinSky: 依台灣人絕不國旅的調性那肯定要供給>>>需求才會開始 05/13 01:43
→ AnderinSky: 有降價搶市囉 05/13 01:43
→ ciswww: 不同機場但同樣的航空公司經營,沒用 05/13 02:15
→ ciswww: 重點是要有別的航空公司,而且這間公司又不願意去桃園 05/13 02:15
→ ciswww: 另外,小港應該要像松山,一個比較方便但比較貴的機場 05/13 02:18
推 Honorguard06: 日韓幣值不升台灣人愛購物的性格還是會去瘋狂買啦 05/13 02:24
→ PsMonkey: 到底是先有雞還是先有蛋?結果是先解除 KHH 宵禁 (喂) 05/13 02:25
→ s6210603: 南星有夠遠的,降低台南人的使用意願 05/13 06:39
→ sandiegopadr: 不要說臺南人啦 南星那偏僻連高雄人也嫌遠啦 05/13 07:26
→ sandiegopadr: 硬蓋除非把小港廢掉全移過去 不然就是另一座務安 05/13 07:26
噓 tom3333: 30年後人口剩多少 05/13 07:37
→ CORSA: 一定要蓋?!但硬要蓋在南星就不怕砸了把蓋好的洲際碼頭砸了? 05/13 08:13
→ CORSA: 南星還是顧好洲際碼頭的營運還比較重要 05/13 08:14
→ CORSA: 解除KHH宵禁?難吧 現在反而在看桃機啥時會設宵禁?! 05/13 08:16
→ CORSA: 不過現在這個市長爭取這個機場是很有可能會為他縣市作嫁衣 05/13 08:17
→ CORSA: 若真要蓋 改設在林邊進行填海造陸機會反而會更大 05/13 08:18
→ AnderinSky: 直接把台南高雄岡山基地一起拆了重弄一個SIN級別的啦 05/13 08:26
推 ianqoo2000: 問題是你KHH現在早就是供給大於需求啊!連航班的運用 05/13 08:31
→ ianqoo2000: 時段都沒有滿載,拜託只要過了清晨尖峰,KHH是多麼悠 05/13 08:32
→ ianqoo2000: 閒啊?! 05/13 08:32
→ ianqoo2000: 既有需求都沒有被填滿了,高市府不是應該想辦法引誘航 05/13 08:34
→ ianqoo2000: 司開航來填補午晚的時段,或者是像姐妹市釜山的釜山市 05/13 08:34
→ ianqoo2000: 府當初創立釜航一樣。 05/13 08:34
→ ianqoo2000: NRT就不說了,看看人家也有宵禁的姐妹市PUS或者FUK怎 05/13 08:35
→ ianqoo2000: 樣。 05/13 08:35
→ ianqoo2000: PUS就市府自己想辦法成立航司對應自己城市的需求,也 05/13 08:37
→ ianqoo2000: 同樣對外吸引航司誘致開航等,現在運用到一個極致滿了 05/13 08:37
→ ianqoo2000: ,才讓提出加德島興建新釜山機場的需求,在去年開工了 05/13 08:37
→ ianqoo2000: 。 05/13 08:37
→ ianqoo2000: 然後姐妹市釜山還跟高雄性格類似,都是工業城大商港該 05/13 08:40
→ ianqoo2000: 國的(前)第二大城,高雄是前的部分。 05/13 08:40
→ ianqoo2000: FUK市區機場中的市區機場,塔地鐵或者計程車一下子就 05/13 08:43
→ ianqoo2000: 到熱鬧的繁華街天神中洲,超級宵禁比臺灣TSA/RMQ/KHH 05/13 08:43
→ ianqoo2000: 還要嚴格的宵禁運用,不久前才有臺灣航司來不及起飛還 05/13 08:43
→ ianqoo2000: 降落被拒絕。 05/13 08:43
推 furret: 小港先再次破千萬客流量再說 05/13 08:46
→ ianqoo2000: 晚上十點而不是十二點耶,好,後來有了地方,福岡縣北 05/13 08:48
→ ianqoo2000: 九州市,說FUK這麼滿還有運輸需求,在同樣的北部九州 05/13 08:48
→ ianqoo2000: 地區興建了九州島唯一無宵禁的KKJ,結果航班運用率還 05/13 08:48
→ ianqoo2000: 好,也是很悠閒,國際線也沒有幾條,今年星悅才要恢復 05/13 08:48
→ ianqoo2000: 從疫情以來終止的北九州臺北航線再開。 05/13 08:48
推 sandiegopadr: 因為位置很重要啊 能在FUK搭誰要去KKJ?北九州人除外 05/13 08:53
→ sandiegopadr: 說穿了就是位置 機車趕去邊緣那塊地多香啊 05/13 08:53
→ sandiegopadr: *機場趕去邊緣 05/13 08:53
推 ahodes: 不炒地皮,把高鐵跟南部機場連在一起就搞定. 05/13 08:55
推 sandiegopadr: 高鐵是要炒其它地皮用的(攤手 05/13 09:00
推 ianqoo2000: 請腳踏實地、胼手胝足,不要好高鶩遠,很困難嗎?不要 05/13 09:01
→ ianqoo2000: 再來個高捷紅橘線運量膨風蓋成高運量、還是高火鳳火強 05/13 09:01
→ ianqoo2000: 要蓋成這樣,尤其鳳火,沒有需求的供給極致,一步步慢 05/13 09:01
→ ianqoo2000: 慢來,可以嗎?! 05/13 09:01
→ ianqoo2000: 高市府跟屏縣府一樣難言可喻。 05/13 09:02
推 ahodes: 對不起我講的前提太難了。 05/13 09:07
推 TsukimiyaAyu: 南部人不是喜歡去中國香港轉機當中國人嗎 05/13 10:14
→ TsukimiyaAyu: 搭著矮化台灣的航司 05/13 10:14
推 samkiller200: 那小港幹嘛要擴建? 小港擴建和新機場我全都要是嗎 05/13 10:16
→ tndh: 台南去南星不如去桃機 台南市區到小港60~90分,南星+30分 05/13 10:24
→ tndh: KHH宵禁解掉就好了 看飛機那邊的草地蓋機坪放飛機 05/13 10:25
→ CORSA: 台南岡山一起拆了那請問軍機要放哪?! 05/13 10:35
→ CORSA: 該不會想要哪那些軍機也一起停放在這個超級國際機場吧?! 05/13 10:36
推 sandiegopadr: 擴建就是中央不給新機場的措施啊 05/13 10:38
→ sandiegopadr: 民航局說得比較含蓄 意思是新機場沒有必要/需要 05/13 10:38
→ CORSA: 話說KKJ規畫實在過小 跑道長度竟然只有2500M 比TSA還短 05/13 10:45
→ ys45689: i大最近發言很踴躍 05/13 10:46
→ CORSA: 當初要是KKJ規模規劃跟NGO相似 FUK的國際航線就能轉移過去 05/13 10:48
推 Retangle: KKJ的跑道還有延長空間 但應該是有生之年 05/13 10:55
推 sandiegopadr: 以福岡現在的國際線應該也是不需要3000以上的跑道 05/13 11:09
推 ianqoo2000: FUK國際線,呵呵,不要忘記HSG佐賀也在爭,但國交省好 05/13 11:12
→ ianqoo2000: 像不鳥他。 05/13 11:12
→ ianqoo2000: 佐賀有點類似高雄的心態,好像想要爭最好的,但不給, 05/13 11:15
→ ianqoo2000: 明明也是沒有需求的供給。 05/13 11:15
→ ianqoo2000: 然後佐賀也不給JR九州蓋新幹線,彼此彼此。 05/13 11:16
推 ahodes: 為什麼是矮化,不是胖化? 05/13 11:16
→ ianqoo2000: @ys45689:因為真的看太不順眼了,高鐵屏東一串鳥事, 05/13 11:19
→ ianqoo2000: 臺鐵鳳火的鳥樣都讓我感到很扯跟覺得很無言,然後又有 05/13 11:19
→ ianqoo2000: 「南部威而鋼」之類的人就更…(斜視) 05/13 11:19
→ ianqoo2000: 我大南部、高雄就是什麼都要最好的,我就是了不起之類 05/13 11:20
→ ianqoo2000: 的,呵呵呵 05/13 11:20
→ ianqoo2000: 利申:中部南投人出身,曾南漂當了偽高雄人11年直到前 05/13 11:25
→ ianqoo2000: 年中才搬回來,我過去有比較偏南的志向勝過於北向因此 05/13 11:25
→ ianqoo2000: 時年搬去高雄,我是支持南部.aka爭取應得的,但不是這 05/13 11:25
→ ianqoo2000: 麼「強要」,要一個比自己實際所需規模來得大很多的東 05/13 11:26
→ ianqoo2000: 西。 05/13 11:26
推 violacrystal: 必須要 05/13 12:03
推 CORSA: 只是關鍵還是在桃機 畢竟「桃機設宵禁」是很難避免的 05/13 12:08
→ CORSA: 至於小港 沒被政府延後到7點才解除就不錯了 05/13 12:09
推 Herodotus: 桃園多少航班、高雄多少航班?先把離峰時段塞滿再來談 05/13 12:57
→ Herodotus: 機場沒24小時營運會不夠用吧。更何況高雄有跨洲航線嗎 05/13 12:57
→ Herodotus: ?沒有,半夜除了紅眼班機外,根本也用不到,。貨機? 05/13 12:57
→ Herodotus: 白天還有一大堆空檔時段能排吧。 05/13 12:57
推 ltw89104: 說直接的就是高雄的貪官餓了 05/13 14:01
推 schula: 我個人覺得不用南星蓋機場,但他是市長(攤手 05/13 14:30
推 alexxyang: 小港有改建就很不錯了吧 位置那麼好 05/13 14:55
→ hmt17: 彌陀機場指日可待 05/13 15:05
→ tndh: 縮短宵禁時間 可以試試看1~5點關場 05/13 15:46
→ tndh: 南星比小港還南邊 KHH不就吃台南嘉義的客群 時間花更多 05/13 15:48
→ tndh: 跟TPE的差距越小 越沒吸引力 05/13 15:48
→ iqeqicq: 問就是台灣是不沉的航空母艦,戰略空運很需要 05/13 15:48
→ iqeqicq: 清泉崗機場本體就是給B-52和C-5起降的基地 05/13 15:49
→ iqeqicq: 小港機場也有An-124降落過 05/13 15:50
推 chatbra: 屏東機場也不遠,改一下不就得了? 05/13 15:55
推 Jameshunter: 30年前有那需求時各種抗議反對 現在沒需求時又要了? 05/13 16:03
推 CORSA: 不過也老實說卅年前的環境跟現在無法比較 卅年前的環境是 05/13 16:37
→ CORSA: 國際航權的緊縮不開放+出境入境的審核超嚴+國際旅遊不盛行( 05/13 16:37
→ CORSA: 尤其是國外來台旅遊的根本罕見) 這些因素的疊加使得台灣 05/13 16:37
→ CORSA: 的國際航線處處受限而無法施展 才會在以前會認為國際機場 05/13 16:37
→ CORSA: 的擴建沒那麼重要的感覺 05/13 16:37
推 Honorguard06: 桃機霄禁大師CORSA又出現了 05/13 16:39
推 Retangle: 是忘記30年前台海差點打起來了嗎 05/13 16:40
推 sj4: 宵禁大師出現了 05/13 16:50
推 sj4: 桃機三跑之後,更不可能宵禁了,最多南跑限制使用而已 05/13 16:52
→ iamstrapless: 已經有KHH有新航廈計劃 哪有那麼多旅運需求啦 05/13 18:05
推 dragon9487: 選舉要到了 05/13 19:06
推 PTTAN1: 依民進黨的尿性大概民國200年蓋得完 05/13 19:35
噓 hexEA: 要變蚊子機場? 05/13 20:02
推 asgardgogo: 蘇貞昌:早給拒絕了 05/13 20:40
→ asgardgogo: 小港改名叫24小時機場好了 05/13 20:40
→ s6210603: 覺得沒必要,搞那麼遠 05/13 20:41
噓 wakaura: 還不如高鐵營運24H直衝桃園 05/13 20:44
→ s6210603: 說實在,搞到那麼遠,我覺得會讓人更想去桃園 05/13 20:45
→ s6210603: 24小時機場,航班也要夠多吧,才有那個需求吧 05/13 20:46
→ s6210603: 老實說小港機場早上特別多人,但過了早上其實就還好 05/13 20:46
→ s6210603: 南星對屏東人去也很麻煩 05/13 20:47
→ s6210603: 小港機場對嘉義人來講,去的都很少了 05/13 20:50
→ s6210603: 台南算蠻多的,但已經是勉強接受的範圍了 05/13 20:50
推 adon0313: 新南向喊幾年了 05/13 20:57
→ s6210603: 小港機場出發的航班少以外,就是貴,比較沒選擇 05/13 21:18
→ s6210603: 桃機的選擇還是比較多 05/13 21:18
推 KW96: 南部24小時機場必須要! 05/13 21:27
推 pippen2002: 笑死~~ 05/13 21:50
→ lucifero: 高雄人值得更好的機場! 小港客運量都超過松山了!! 05/13 22:10
噓 amnotu: 浪費錢 第二大城都還沒有 第三大城閉嘴啦 05/13 22:29
→ wcc960: 應該感謝民航局還在用舊資料吧 05/13 22:30
→ wcc960: 搞不好新的資料會叫做更不需要蓋 05/13 22:31
→ tcc1210: 好大的官威 一定要評估到可以蓋為止 05/13 22:50
噓 KH8019: 錢可以花在更重要地方嗎 05/13 23:17
推 abyssa1: 彌陀吃台南合理 但岡山台南兩個軍機場動不了意義不大 05/13 23:20
噓 ting445: 這個好像某韓前市長提過欸 當初怎麼罵的 05/13 23:37

推 TsukimiyaAyu: 韓院長又揹黑鍋了 05/14 00:30
推 a47929: 小港和松山比運量有點不智,松山的強項就不是靠運量的 05/14 00:49
→ ys45689: 韓院長那叫時空背景不同之術,絕對不是顏色的問題嘿嘿 05/14 01:33
→ ciswww: 如果顏色相同就有用,新機場應該已經開始填海了 05/14 03:01
推 KW96: 當然一定要評估到可以蓋為止! 05/14 05:19
推 info1994: 高雄有人評估了 最適合是大鵬灣 那高雄人要同意嗎? 05/14 08:36
→ info1994: 小港除了上午七天三架大阪過後就沒啥人了 05/14 08:37
→ info1994: 上午七點 05/14 08:37
推 ianqoo2000: 這個地方執政黨中央,有意外的嗎?從砍掉高雄都會快速 05/14 09:34
→ ianqoo2000: 道路的興建開始,就可以足見這個黨的強要以及不尊重專 05/14 09:35
→ ianqoo2000: 業;再來就是經典的高捷規劃案運量膨風、還有臺鐵高火 05/14 09:35
→ ianqoo2000: 鳳火那無法跟實際機能匹配運量的超豪華富麗堂皇站體。 05/14 09:35
→ ianqoo2000: 還有什麼,我來想想高雄港旅運中心或許可以視為海運版 05/14 09:36
→ ianqoo2000: 的南星。 05/14 09:36
→ ianqoo2000: 真的是太過份了,請高市府先試圖填滿目前小港KHH午晚 05/14 09:38
→ ianqoo2000: 時段好嘛!看是各種回饋航司利誘等等 05/14 09:38
→ ianqoo2000: 或者像姐妹市釜山市府實事求是自己下來搞間航空公司, 05/14 09:40
→ ianqoo2000: 全部等至少利用率達到50~80%再來談是否該有新機場, 05/14 09:40
→ ianqoo2000: 真的是不要太強要欸。 05/14 09:40
→ ianqoo2000: PUS可也是紮實地有宵禁,全部該有該盡的義務做好做滿 05/14 09:44
→ ianqoo2000: ,航班運用率與時間帶等,再來就是各種評估規劃好後從 05/14 09:44
→ ianqoo2000: 去年開始興建加德島新機場。 05/14 09:44
→ ianqoo2000: 然後KHH.aka高市府想要跳過上面那些階段,一飛衝天? 05/14 09:46
→ ianqoo2000: !呵呵 05/14 09:46
→ ianqoo2000: 還有什麼,人家第三大城大邱的TAE也差不多,只是沒有 05/14 09:50
→ ianqoo2000: 自己下來持股搞一間屬於自己的航空公司,人家也是盡量 05/14 09:50
→ ianqoo2000: 運用到滿,近幾年為了搞新機場,把慶北軍威郡併起來, 05/14 09:50
→ ianqoo2000: 開始要在此興建新大邱機場。 05/14 09:50
推 ianqoo2000: 韓國第三大城說到了(這裡指都會區而不單指人口),韓國 05/14 10:07
→ ianqoo2000: 人口第三大城是仁川但人家是首爾首都圈,通常不會有人 05/14 10:07
→ ianqoo2000: 視為他是獨立的個體,例如就像我國新北跟桃園,實際上 05/14 10:07
→ ianqoo2000: 第三大城是大邱;臺灣的部分老二跟老三逆轉,前老三現 05/14 10:07
→ ianqoo2000: 老二,臺中RMQ水湳到清泉崗,走的也是很老實的歷程。 05/14 10:07
→ ianqoo2000: 不過如果是我,對照這二十幾年清泉崗落成啟用,我會比 05/14 10:13
→ ianqoo2000: 較希望水湳來搞區段徵收取代直接找地建新機場,水湳移 05/14 10:13
→ ianqoo2000: 走了也等於臺中市新興市區屯區一帶限建禁建拿開了,高 05/14 10:13
→ ianqoo2000: 樓大廈林立,看看國一經過臺中段多麼好看,但高樓林立 05/14 10:13
→ ianqoo2000: 房價炒得這麼高,有什麼用?!好像不是個好現象,有機 05/14 10:13
→ ianqoo2000: 場還能稍微抑制一下,所以會比較支持RMQ留在市區搞擴 05/14 10:13
→ ianqoo2000: 充的。 05/14 10:13
→ ianqoo2000: 另一方面也真是是…要RMQ從水湳移去清泉崗也就算了, 05/14 10:18
→ ianqoo2000: 那大眾運輸的痛點當初沒列為第一順位解決很奇怪,要去 05/14 10:18
→ ianqoo2000: 清泉崗只有自駕看是從那邊上高快速道路,下國三沙鹿IC 05/14 10:18
→ ianqoo2000: 比較快,市公車走大量平面道路都是雷,要不然就是從高 05/14 10:18
→ ianqoo2000: 鐵臺中直接去機場這樣的路線會比較快,只能希望橘線能 05/14 10:18
→ ianqoo2000: 盡快腳步了。 05/14 10:18
→ ianqoo2000: 越南最大的胡志明新山一SGN打算移轉過去大部分的機能 05/14 10:22
→ ianqoo2000: 去隆城,機場蓋好了也準備商轉,各種接駁措施近來才大 05/14 10:22
→ ianqoo2000: 興土木的開始興建,也不是個好案例,但至少好過都沒動 05/14 10:22
→ ianqoo2000: 的RMQ?! 05/14 10:22
→ ianqoo2000: 希望韓國新釜山跟新大邱可以不要像臺中RMQ或者越南隆 05/14 10:23
→ ianqoo2000: 城,商轉大眾運輸就該到位了。 05/14 10:23
噓 ummmmmji: 語畢 鬨堂大笑 05/14 10:41
→ SuLiaen: 專業對政客就是笑話 05/14 10:41
推 KaedeFuyou: 選舉年就是這樣 政客各種要麼鬼話都講得出來 05/14 11:37
推 KW96: 高雄選出的人為高雄爭取是天經地義,你各位不要太不滿 05/14 19:46
推 KW96: 高雄人當然就是要有從高雄機場搭乘精品航空的基本權利! 05/14 19:52
推 ianqoo2000: 有時候,須要/需要/想要…是差很多的…英文也就是must 05/14 20:16
→ ianqoo2000: /need/want嘛…今天高雄市是何者呢?! 05/14 20:16
→ ianqoo2000: 除了謝小夫砍掉高雄都會快速道路,後來近十年的鳥樣就 05/14 20:27
→ ianqoo2000: 不再說了,各板也了解並重複很多次了,簡直是淒慘的等 05/14 20:27
→ ianqoo2000: 級,路廊部分也被拿去蓋輕軌,好像沒有辦法了;我後來 05/14 20:27
→ ianqoo2000: 才想到兩個,相信全國各地的人都知道或者有一座公營或 05/14 20:27
→ ianqoo2000: 者公辦民營委外「國民運動中心」很好嘛,但高市在花媽 05/14 20:27
→ ianqoo2000: 時期,對於此項不是很積極甚至排斥,比較偏向既有場館 05/14 20:27
→ ianqoo2000: 優化,或者使用公園綠地操場等露天開放空間等,結果是 05/14 20:27
→ ianqoo2000: 到了韓導上任才開始比較積極規劃運動中心,因為他後來 05/14 20:27
→ ianqoo2000: 被趕下台(罷免),很多人想要的那種空調獨立新建建築物 05/14 20:27
→ ianqoo2000: 的國民運動中心,也是到邁邁時期才有。 05/14 20:27
→ ianqoo2000: 另一個就是被視為政績或者神主牌但被嫌很難用的花媽C- 05/14 20:31
→ ianqoo2000: Bike,是到了韓導上任才有機會被換掉,然後南部全面接 05/14 20:31
→ ianqoo2000: 軌中北部的YouBike,中間如果沒有稍微政黨輪替一下, 05/14 20:31
→ ianqoo2000: 我想這兩件事情是不會發生的。 05/14 20:31
→ ianqoo2000: 實事求是,針對確切的「需求」,我想對某些人來說真的 05/14 20:32
→ ianqoo2000: 很困難吧?! 05/14 20:32
推 lovelva00: 桃園不太清楚,但我印象小港飛機起降經過超多社區的( 05/15 03:47
→ lovelva00: 草衙小港那一帶)離超低那種,半夜睡覺有飛機經過我會 05/15 03:47
→ lovelva00: 超不爽XD 05/15 03:47
推 CORSA: 桃機也有「大園搖滾區」 熱鬧得很 05/15 11:02
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