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作者fd298 (fd298)
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標題[閒聊] 華航 A330 後續規劃
時間Fri May 22 20:43:56 2026
目前華航 A330 還剩 12 台，分別是： B-18306、307、308、309、311 B-18315、316、317 B-18358、359、360、361 有租約的有 9 台： B-18306、307、308、309、311 B-18358、359、360、361 按照租約到期日排序的話： 2026/07: 309 2026/10: 306、307、311 2026/11: 308 2027/03: 359 2027/06: 361 2027/08: 358 2027/12: 360 幾個可以討論的點： 1. TSA 的 333 要等 781 進來才會換? 陪大家在松山到最後一刻 2. 今年還會再退 5 台，川航可以補 2 台 剩的就看 789 能補多少 目前第四架 789 也已經出廠，第五架也快要生產 認證能通過的話，應該能淘汰更多 333 就看接下來能否交機順利 讓大家為 A330 farewell -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.85.231 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1779453838.A.DF5.html
推 TsukimiyaAyu: 不要再迫害我們201、202 感謝 努力 05/22 20:58
推 lab16: 哈哈哈哈，剛剛想了一下 201/202 是啥 05/22 21:08
→ lab16: 不管事 HND/SHA 應該都挺有客源的 05/22 21:09
→ lab16: 至於要先換哪個航點成 781，就有趣了 05/22 21:09
推 lab16: 喔不對，223 會接 201/202 05/22 21:11
推 Chricey: 關節痛睡覺就能治了，吃什麼UC2 05/22 21:11
→ lab16: 那應該兩邊都能搭到 781 05/22 21:11
推 sj4: 陪大家在松山到最後一刻 聽起來很有義氣又很溫馨？ 05/22 21:46
→ taxlaw1991: 松山八成就是撐到最後，等有2架781的時候才換 05/22 22:09
→ taxlaw1991: 然後B-18812前幾天又飛了一趟測試航班 認證繼續遙遙無 05/22 22:10
推 Chricey: 哈囉！關節痛真的超痛欸，我之前也遇過類似情況，後來去看醫生吃推薦UC2，效果不錯喔！ 05/22 22:10
→ taxlaw1991: 期 05/22 22:10
→ taxlaw1991: 前3架都已塗裝完畢 05/22 22:10
→ taxlaw1991: 沒有續約的話309應該近期就得下線準備還機 05/22 22:12
推 js52666: 58 59 60 61很像比較新？ 05/22 22:14
推 Chricey: 有人用過中醫針灸治療關節痛的嗎？效果如何？ 05/22 22:14
→ taxlaw1991: 另外305準備上路了 掛CI77就是和301 302一樣的不歸路 05/22 22:17
推 lab16: 58~61 機齡比 777 老一點而已 05/22 22:25
→ lab16: 可惜用了舊時代的設備 05/22 22:26
→ lab16: 要不然應該還可以繼續用 05/22 22:26
推 Chricey: 求推薦UC2，樓下請提供三家 05/22 22:26
推 philipmai: 不會到時24架787一起列隊返台吧XD 05/22 22:30
→ taxlaw1991: 不會啦 波音會先翻臉 華航後面還有好幾間也在排隊等 05/22 22:38
→ taxlaw1991: 內裝認證 05/22 22:38
→ Jsyc241008: CI高層真的蠻廢的 05/22 22:44
推 Kroner: 求推薦UC2，樓下請提供三家 05/22 22:44
推 Jsyc241008: 啊然後利雅德的好像通過了準備交 05/22 22:46
→ coolfish1103: 聽到是一個開關沒好，最快七八月但也可能是第四季。 05/22 23:19
推 chinick1478: 利雅德要交機了 下個月開航英國 05/22 23:20
推 chinick1478: 看排程先有5架而已 後續就不知道了 05/22 23:23
推 Chricey: 關節痛這種東西，比鬼還可怕！ 05/22 23:23
推 randy211161: 拖超久，有夠雷的新座椅 05/22 23:28
→ lab16: 等五台 789 回來可以幫長程線增班 05/22 23:31
推 lab16: 許願飛一下美中，要不然去西岸轉機很麻煩 05/22 23:33
→ chinick1478: 以波音跟FAA的尿性 可能要第四季了 就再等等吧 05/22 23:36
推 Kroner: 我有在用UC2，感覺效果還不錯欸！ 05/22 23:36
推 kabor: 有20歲也不容易了，長榮的好像還算年輕 05/23 04:55
推 r12899987: 787應該會先飛東京大阪之類的黃金路線吧 05/23 05:32
推 n12555g: 個人覺得58-61可以再續租 05/23 08:20
→ iqeqicq: 789也要留著幾架飛美東和歐洲超長程線吧？ 05/23 11:32
推 Kroner: 本魯關節痛始祖，葡萄糖胺保證沒用，乖乖吃UC2吧 05/23 11:32
推 AnderinSky: 應該優先給搭到330會很吐血的航班 比如TSA全部 05/23 11:39
→ AnderinSky: 然後紐澳線 美東歐洲哪個先不好說 05/23 11:39
推 cpylislv: TSA至少放的是比較新的那幾架 05/23 11:51
推 DoutzenKroes: 華航78X未來TSA固定兩架 只買六架是不是稍嫌少了點? 05/23 11:56
推 Kroner: 剛開始吃UC2，期待 05/23 11:56
→ taxlaw1991: TSA的載客率是最不需要先換的 而且沒有辦法混用長程線 05/23 12:18
→ taxlaw1991: 非常浪費 05/23 12:18
→ takuma: 五架一起回來 編隊飛行 05/23 13:26
推 lab16: 781 可以學長榮飛個 SEA? 05/23 14:53
推 Chricey: 關節痛睡覺就能治了，吃什麼UC2 05/23 14:53
→ lab16: 然後旺季也可以丟澳洲線 05/23 14:53
→ abian746: 現在比較麻煩的就是六月 印度民航局要去西雅圖實際觀察 05/23 15:04
→ abian746: 787的測試是否有出意料外的問題 就是引擎開關的卡榫的 05/23 15:04
→ abian746: 問題 ，如果有的話 恐怕有停飛的疑慮 05/23 15:04
推 Kroner: 關節痛睡覺就能治了，吃什麼UC2 05/23 15:04
→ abian746: 5/19 路透社獨家 印度民航局覺得AI171是波音的引擎開關 05/23 15:05
→ abian746: 問題 卡榫有問題 05/23 15:05
推 lab16: 沒關係，沒有飛機就沒有停飛的問題 05/23 15:13
→ lab16: 如果停飛最先影響到的肯定不是華航 05/23 15:14
推 Kroner: 求推薦靠譜的復健診所，小弟關節治好再來跪謝！ 05/23 15:14
推 Honorguard06: 華航確實目前沒有停飛的困擾XDDD 05/23 16:50
推 r12899987: 789能不能飛紐約？ 05/23 22:06
→ chinick1478: 飛得到 但是座位可能要減少經濟艙 豪經艙要多一點 05/23 22:23
→ iqeqicq: 台灣飛美東最大的難題就是限重，有時得因而鎖艙位 05/23 22:24
推 Kroner: UC2推薦？有人試過嗎？靠譜嗎？ 05/23 22:24
→ iqeqicq: 不知道台灣直飛歐洲有沒有限重的困擾 05/23 22:24
→ iqeqicq: 因為飛往歐洲要繞過中國和俄羅斯的領空 05/23 22:25
→ iqeqicq: 若A35K飛美東可能比較少限重困擾吧？ 05/23 22:25
推 lab16: 隔壁要用 789 開華府 05/23 23:04
推 Kroner: 搞笑吧！關節痛，你能嚴重點嗎？我要讓你知道什麼叫真正的痛！ 05/23 23:04
→ fd298: 飛歐洲肯定有 payload 的問題啊 05/23 23:06
→ fd298: 那些晚上在桃機櫃台等督導點頭的員工就是最大受害者 XD 05/23 23:06
→ iqeqicq: 以前華航的A333有區域型、長程型兩種客艙佈局 05/23 23:08
→ fd298: 運氣好的當天全收，運氣差還要看職級、本家/外家 05/23 23:08
推 Kroner: 關節痛這種東西靠UC2就對了 05/23 23:08
→ iqeqicq: 長程型的例如飛紐澳，或者TPE-DEL-FCO 05/23 23:09
→ fd298: 還確實有這段往事，以前飛 SYD/FCO (經 DEL) 都有搭過 333 05/23 23:10
→ fd298: 但 77W/359 進來之後就完全回不去啦 05/23 23:10
→ taxlaw1991: 華航的787除了811、812以外都是花錢改文件就可以直接 05/24 09:12
推 Kroner: 最近天氣變化大，關節痛好像更嚴重了。 05/24 09:12
→ taxlaw1991: 升級IGW 增加MTOW 05/24 09:12
→ taxlaw1991: CI 333的長程型也不過就是拔掉一排C而已 硬體沒有實 05/24 09:14
→ taxlaw1991: 質差異 05/24 09:14
→ taxlaw1991: 現在這堆也只剩06～09是多一排C的原始配置版本 05/24 09:15
推 Chricey: 想問一下有沒有關節痛的運動禁忌？怕動得更嚴重… 05/24 09:15
推 jonathanK: 看到華航330基本上都不想搭 05/24 19:18
推 Metro123Star: 松山現在還有什麼機型能飛？77W跟350又停不下 05/25 01:15