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作者rhinfly (雄邁可)
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標題[新聞] 大陸卡空巴交機 施壓歐洲認證C919
時間Fri May 29 08:26:15 2026
大陸卡空巴交機 施壓歐洲認證C919 2026-05-28 聯合報／ 記者張鈺琪 中國大陸與歐盟經貿爭端升高之際，外電披露，大陸民航局近期放緩批准空中巴士飛機交付 ，以表達對歐洲監管機構遲未認證大陸製Ｃ九一九客機的不滿。這可能引發歐中之間進一步 的經貿外交齟齬。 彭博報導指出，空巴今年前五個月僅向大陸航空公司交付十六架飛機，遠低於去年同期的四 十七架。與此同時，大陸國有企業中國商飛正尋求讓大陸國產的Ｃ九一九客機，首次在亞洲 以外取得認證。在歐洲，相關決定將由歐洲航空安全局作出。 大陸的Ｃ九一九客機被視為大陸打破空巴與波音全球民航客機「雙頭壟斷」的重要機型，目 前僅在大陸營運。中國商飛正尋求讓Ｃ九一九首次在亞洲以外取得認證。一般來說，全新機 型要取得海外監管機構認可，通常需經多年審查，但中國商飛希望加快進度。 針對空巴今年第一季商用飛機交付量創下二○○九年以來同期新低，公司先前表示，部分原 因是一項「行政」問題，導致近廿架原定交付大陸的飛機暫停。空巴執行長傅里上月預估， 交付將在六月底前恢復正常，但未進一步說明細節。 報導指出，Ｃ九一九的發動機和航空電子設備高度依賴西方技術，主要競爭對手是空巴Ａ三 二○及波音七三七。Ｃ九一九最多可搭載一九二名乘客，主攻單通道客機市場，這也是航空 業規模最大的市場之一。若能取得西方認證，中國商飛將有機會把Ｃ九一九推向全球航空公 司。 大陸是全球第二大航空市場，也是空巴以機隊規模計算的最大客戶。根據空巴長期預估，未 來二十年大陸預計將接收約九五七○架新飛機。 空巴回應此事時引述傅里先前說法，表示相關波折屬行政問題。歐洲航空安全局和中國商飛 未回應置評請求。 新加坡聯合早報指，圍繞飛機認證展開博弈並非首次。今年稍早，美國總統川普威脅對加拿 大銷往美國的飛機徵百分之五十關稅，並稱在加拿大同意批准通用動力公司旗下灣流公司部 分機型前，將取消所有加拿大新飛機的認證。數周後，加拿大航空監管機構批准其餘灣流公 務機型號。 https://udn.com/news/story/7333/9530093 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 117.56.239.217 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1780014378.A.6E0.html
→ TWeng: 現在不都大塞車嗎？空巴可以先給別人？ 05/29 08:51
推 mithralin: 美國卡C919引擎不是 05/29 09:31
→ js52666: 祖國太強大了 05/29 09:33
推 taxlaw1991: 空巴一堆排隊等貨的 中國才急 05/29 09:36
→ taxlaw1991: 之前中國不收的737MAX還不是被其他業者搜刮 05/29 09:37
推 Chricey: 關節痛睡覺就能治了，吃什麼UC2 05/29 18:18
推 huangjyuan: 飛機轉給其他航空公司就好了 05/29 09:58
推 acomp: 訂金照收 生產順序轉給其他也在苦等的業者 05/29 10:11
→ acomp: 反正沒有飛機 業者自己扛 05/29 10:12
推 CORSA: 不可能真的敢卡A320系列 畢竟天津廠養活太多人了 05/29 10:28
推 Chricey: 求推薦靠譜的復健診所，小弟關節治好再來跪謝！ 05/29 21:00
推 domago: 每台飛機都量身訂做 能轉別人？ 05/29 13:01
推 MarchelKaton: 空巴客戶多的是不用急 05/29 13:03
→ taxlaw1991: 規格就那樣不會差太多 除了NK那種奇葩配置 05/29 13:17
→ taxlaw1991: 而且還在產線上要改相對比較容易 05/29 13:18
推 Chricey: 樓上UC2當糖吃，天天走拿飛 05/29 13:18
推 miname: 川普卡中國，中國找歐洲麻煩是什麼操作 05/29 14:03
推 liaoeddie: 因為歐盟也出新法規卡中國製造業 05/29 14:11
→ acomp: UA的A350訂單都卡了10年, MSN早就跳過預留的生產區間 05/29 14:52
→ acomp: 不實際生產,天津廠那堆中國供應鏈也跟著不用賺 05/29 14:53
推 Chricey: 吃過關節保健品，都沒什麼效果，有推薦的牌子嗎？ 05/29 14:53
→ acomp: 反正發動機,航電等非紅供應鏈提供的高價值配件全球供不應求 05/29 14:55
推 GaryMatthews: 卡交機恐怕只是藉口 現在油價這樣估計有些中國航空 05/29 15:00
→ GaryMatthews: 業者之前槓桿開太大 開始週轉不靈了 05/29 15:00
→ iqeqicq: 空巴還有美國阿拉巴馬州的廠區啊 05/29 16:00
推 Chricey: 我有在用UC2，感覺效果還不錯欸！ 05/29 16:00
→ iqeqicq: 技術型貿易障礙，美國也曾用這招搞過台灣 05/29 16:01
→ birdy590: 真的是芭樂新聞 真這麼好用中國業者不先買好買滿? 05/29 17:37
→ birdy590: 先把國內線換光再來講別的 05/29 17:37
推 yuinghoooo: 我覺得應該沒有關聯，要說2029年卡他交機換適航證還 05/29 18:18
推 Chricey: 看到關節痛，我就想起我姨媽 05/29 18:18
→ yuinghoooo: 比較有可能 05/29 18:18
推 yuinghoooo: 不過歐盟再怎麼不想發證 人家申請都能考過，沒理由到2 05/29 18:22
→ yuinghoooo: 030年代還拿不到 那就沒辦法了 05/29 18:22
推 A320neo: 絕對有關聯，你當彭博吃素的？ 05/29 21:00
推 Kroner: 哇勒，UC2 這個東西真的是太讚了 05/29 21:00
推 mithralin: C919因為美國卡引擎生產延宕啊不是國內航空不買 05/30 14:10
推 Answerme: 引擎從金門馬祖走私就好了，小三通獨家走私鏈比龍蝦還 05/30 17:10
→ Answerme: 好賺 05/30 17:10
推 misson: 不交就不交啊，後面排隊的這麼長，要等可以慢慢等 05/30 19:40
推 Kroner: 剛開始吃UC2，期待 05/30 19:40