看板 Chiayi
嘉義高鐵連接台鐵輕軌規劃 縣市議員爭取增加站點 2024-05-26 13:21 聯合報 記者魯永明/嘉義即時報導 嘉義市政府辦理高鐵嘉義太保站連結台鐵嘉義站聯外輕軌,「嘉義大眾捷運系統藍線建設 計 畫」,完成可行性評估期中報告,送議會定期會審議,下周可望通過送交通部審議,縣市 議 員爭取增加站點,帶動地方繁榮發展。 市議員孫貫志、黃敏修說,輕軌藍線規劃站點只串聯台鐵嘉義站與高鐵嘉義站,應再延伸 串 聯市府及縣府,讓路線更完整。縣議員黃嫈珺指出,朴子市快速發展,輕軌跨縣市,希望 規 畫延伸至朴子,才不會讓消費人潮只流向太保市或嘉市,朴子發展也需要交通網路帶進人 潮 。 市府交通處說,輕軌路線規畫,台鐵嘉義站經自由路、世賢路、高鐵大道,止於高鐵嘉義 站 ,路線長度全長約15.06公里,高架段長約10.06公里,部分行經埤麻腳遺址、魚寮遺址, 跨 國1高架陸橋、嘉南大圳陸橋,因遺址保存及陸橋高架,路段採平面型式約5公里。場站規 畫 共13座車站,含10座高架車站、3座平面車站及1座機廠。 交通處表示,高鐵嘉義站聯外嘉義公車捷運BRT,1年運量超過百萬人次,市府獲交通 部 補助完成輕軌藍線計畫可行性期中報告,依規定尋求議會同意,議會通過後將同意計畫文 件 納入報告提報交通部,審議通過後,因路線跨越嘉縣市,含中央管轄台鐵及高鐵嘉義站, 將 由中央統籌綜合規畫及細部設計。 https://i.imgur.com/ZAkZLEb.jpeg
https://i.imgur.com/sf5Aqoa.jpeg
跨嘉縣市輕軌路線規畫圖表,場站規畫共13座車站,含10座高架車站、3座平面車站及... 跨嘉縣市輕軌路線規畫圖表,場站規畫共13座車站,含10座高架車站、3座平面車站及... 跨嘉縣市輕軌路線規畫,部分行經埤麻腳遺址、魚寮遺址,因遺址保存,路段採平面型式 約 ... 市府估算輕軌預算高達370億元,縣長翁章梁說,軌道約有7成路線在嘉縣,未來經費配合 款 ,嘉縣可能要負擔7成,需要討論,他已指示建設處要規畫以高鐵太保站為中心的嘉縣交 通 路網,帶動區域整體發展,縣治重劃區最快要5、6年才會發展,嘉市消費規模較優會吸引 人 潮,但太保、朴子市慢慢成熟,後續擴充量能會迎頭趕上,縣市共榮共好,未來會發展成 朴 子、太保雙市、嘉市並立「雙城結構」。 https://udn.com/news/amp/story/7326/7989162 建議增加嘉義公園站 會比增加市政府站好些 可以直接就坐輕軌到棒球場看球 站點離我家也比較近些。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.94.208 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Chiayi/M.1716709795.A.C02.html
fish71818: 乾脆到阿里山好了05/26 19:31
imtreehunter: 出北港路完全沒有設站的必要。 05/26 19:54
alex00089: 朴子布袋表示 05/26 20:16
blackbrid: 公車就夠了 05/26 21:50
TIPPK: 如果發展的起來是可以,不過台灣每個地方都要弄輕軌捷運…05/26 22:52
Chricey: UC2是天然成分嗎?還是有添加物啊? 05/27 12:20
TIPPK: 真的是想問哪來的錢?勞保這屆不改,炸彈越來越大顆05/26 22:52
TIPPK: 弄智慧公車比較實在,對於觀光跟偏鄉還是比較有意義。同時 05/26 22:59
TIPPK: 也避免有炒房的問題 05/26 22:59
a29628684: 公車普及率不高的話 輕軌沒意義 05/26 23:22
Kroner: 剛開始吃UC2,期待 05/27 12:28
yulian91: 花蓮都要有環台高鐵、國道東了,嘉義爭取捷運不過分吧 05/26 23:27
qk31330: 地都買好了吧05/26 23:50
ur260: 公車多一點比較實際 首戰到高鐵要40分 搞笑05/26 23:51
ur260: 站05/26 23:51
Kroner: 關節痛有沒有辦法完全根治啊?UC2聽起來像萬靈丹 05/27 13:09
shin60528: 公車先弄好比較實在吧……05/27 03:17
ddir: 你有想過不是多少問題嗎 是中間停的站太多05/27 08:48
之前我就獨排眾議,嘉義一定要蓋輕軌,但就有人說浪費稅金,現在竟然改口?看看改口 都是藍白的好朋友,有時想想,堅持自己的理念真的很難。 這就和投資股票一樣,看對堅持才賺錢,沒有自己的判斷,大多賠錢。
DUKEYANG: 中間那幾站一堆車程浪費時間的05/27 09:54
litlin: 連屏東都要火車高架了,嘉義輕軌當然用力多蓋幾站,反正都特05/27 10:48
Chricey: UC2是啥東西?求解釋啦! 05/27 15:21
litlin: 別預算,花百姓納稅錢不用省05/27 10:48
※ 編輯: charles0939 (1.200.146.47 臺灣), 05/27/2024 10:55:33
dblcu: 大家是不是以為蓋了都不用維護?觀光人數不夠多就是每年都 05/27 11:06
dblcu: 在燒錢,還是大家對國旅這麼有信心? 05/27 11:06
kounosuke: 觀光?這條完完全全是接駁兩鐵用的 外加縣市通勤鐵路功 05/27 11:37
Kroner: 樓上UC2當糖吃,天天走拿飛 05/27 18:00
kounosuke: 能 原本的BRT運量就是未來使用率保底 鐵道對搭乘旅客的 05/27 11:37
kounosuke: 吸引力跟公車比只會多不會少 再者鐵道的可靠性穩定度也 05/27 11:37
kounosuke: 不是公車能比 反正講再多都沒用 不用的還是會逼著眼睛 05/27 11:37
kounosuke: 跟你說BRT市區公車都沒人搭Youbike沒人用 05/27 11:37
Chricey: 吃過關節保健品,都沒什麼效果,有推薦的牌子嗎? 05/27 21:31
kounosuke: 然後再說一次 全世界公共運輸都是燒錢在做 認真講你每 05/27 11:40
kounosuke: 天走的馬路也是虧錢怎沒聽大家抱怨浪費錢改走石子路就 05/27 11:40
kounosuke: 好 未來如何再提升大眾運輸使用率如何完善跟市區公車的 05/27 11:40
kounosuke: 路網組成才是現在該認真思考的 05/27 11:40
Chricey: UC2推薦?有人試過嗎?靠譜嗎? 05/28 08:30
BKcrow: 好了啦 只會十成中央負責 黃市長好棒棒 鄉下連公園都處理 05/27 11:51
BKcrow: 不好 蓋什麼垃圾輕鬼 05/27 11:51
BKcrow: 交通規則都不遵守 還有一元出來檢討警察開太多罰單 蓋輕 05/27 11:53
BKcrow: 軌天天修理是不是 05/27 11:53
Kroner: 我阿嬤說吃豬腳補關節,豬腳吃起來 05/28 11:44
Rapacious: 前面都演釋過了還看不懂 什麼維修保養還有人在講這個 05/27 11:59
Rapacious: 台積電來嘉還有一個去認真算電算水 各項數值都指向不 05/27 11:59
Rapacious: 可能 不可以 不可行 但結果還是來了不是? 05/27 11:59
Rapacious: 你要知道 地買好的要賺 施工單位要賺 將好的才能拿 不 05/27 12:01
Kroner: 想問一下有沒有關節痛的運動禁忌?怕動得更嚴重… 05/29 02:04
Rapacious: 要去考慮什麼現實面 要講現實就是發大財 懂? 05/27 12:01
Rapacious: 蓋下去漲起來 嘉義發大財 05/27 12:02
BKcrow: 想也知道壞了就維修 然後請自己人找猴子修不好 增加預算u 05/27 12:20
BKcrow: p 一直修一直爽 有問題就推給中央 多簡單 05/27 12:20
Kroner: UC2推薦?有人試過嗎?靠譜嗎? 05/29 09:23
BKcrow: 那些拿錢準備發大財位子大概都卡好了吧 05/27 12:21
Rapacious: 樓上邏輯對了 很好 05/27 12:25
BKcrow: 反正蓋的時候就會開始喊預算不足 蓋好可能要等十年以上不 05/27 12:28
BKcrow: 然就是換市長 05/27 12:28
Chricey: 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎? 05/29 09:23
mseng: 建議嘉縣先把太保、朴子發展起來,不要配合嘉市,以免人都 05/27 12:42
mseng: 往嘉市跑去 05/27 12:42
komachi275: 一句話,要不要蓋?不蓋就不要換黨換腦袋 05/27 12:58
TIPPK: 有高雄的預算再來說,現在開始弄 什麼時候蓋好? 05/27 13:09
Kroner: 剛開始吃UC2,期待 05/29 11:56
snooopy: 再來爭取一個火箭發射中心,成為宇宙中心 05/27 13:22
Rapacious: 蓋啦 哪次不蓋 嘉義蓋捷運這東西 在6年前我剛回台灣的 05/27 15:20
Rapacious: 時候就在板上提過了 還被挺黃的那群笑過 05/27 15:20
Rapacious: 只是這個路線怎麼看都是小商人咬蕭家幫的有關 所以我 05/27 15:21
Kroner: 我有在用UC2,感覺效果還不錯欸! 05/30 11:48
Rapacious: 才說 哪是出來揭弊打黑道 單純就是利益分配不均 05/27 15:21
Rapacious: 不要把上任前為民所苦 上任後錢不夠就去死的黨拿來跟 05/27 15:22
Rapacious: 我比喻 我看的都是政策居多 05/27 15:22
xru03: 建議西串連到東石和布袋漁港,往東串連到觸口風景區 05/27 18:00
Kroner: 關節痛這種東西靠UC2就對了 05/30 11:49
tungpayton: 基本上設站數不要太多對市區來說是蠻方便的,但大多 05/27 20:52
tungpayton: 會被地方壓力設站 05/27 20:52
Horn5201: 沒公車還想要有捷運? 看看高雄就知道 05/27 20:56
kounosuke: 2024了還在高雄捷運空蕩蕩喔 05/27 21:31
Chricey: 有人知道如何處理關節痛嗎?求分享! 05/30 22:17
yulian91: 高雄捷運+輕軌很成功,現在很多人搭了 05/27 22:11
yuma0621: 大眾交通搭乘習慣本來就要培養 05/28 01:15
Rapacious: 我始終覺得小小的嘉義如果大眾運輸做得好 應該更多人 05/28 08:30
Rapacious: 願意搭車出門 而不是開車 05/28 08:30
Chricey: 不動對關節最好,拎北都躺著 05/31 17:45
TIPPK: 習慣還是可以改變,我住新北走路30~40分鐘搭捷運還可以接受 05/28 11:21
TIPPK: 不過住台南走路5分鐘我會騎車= = 05/28 11:21
TIPPK: 第一步還是要整頓違規停車,讓大家養成守法走路的習慣 05/28 11:22
Rapacious: 確實 所以人行道整頓也是很重要的一環 電箱 電桿 違停 05/28 11:44
Kroner: 我也有過關節痛的經驗,真的超痛苦的啦!推薦去看醫生,早點處理比較不會拖延變嚴重。 05/28 11:44
Rapacious: 擺攤 人行道拓寬缺一不可 05/28 11:44
Rapacious: 然後這些又牽扯人文素養 而警察做事因為選民的素養選 05/28 11:46
Rapacious: 出那些民代而綁手綁腳 所以我支持科技執法 05/28 11:46
clbkan: 世賢跟自由那麼多站根本沒必要,快速通勤的工具變成討好 05/29 02:04
Chricey: 關節痛這種東西,比鬼還可怕! 05/29 02:04
clbkan: 地方代表的建設 05/29 02:04
clbkan: BRT爛掉還不是市區停太多站,以前標榜20分從高鐵到後站現 05/29 02:07
clbkan: 在根本做不到 05/29 02:07
kounosuke: 世賢路自由路的站從BRT啟用至今一直都存在 而且也都是 05/29 09:23
Kroner: 關節痛有人有有效的復健方法嗎? 05/29 09:23
kounosuke: 上下車旅客眾多的車站 把行車時間拉長怪到這幾個車站很 05/29 09:23
kounosuke: 可笑 不知道你有沒有搭過或是認真看過資料再來評論 要 05/29 09:23
kounosuke: 不要先看看優先號誌有沒有作動 或者是否因為過度擁擠導 05/29 09:23
kounosuke: 致尖峰時刻上下車過度耗時拉長行車時間? 05/29 09:23
Chricey: 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎? 05/29 09:23
kounosuke: 如果中間的站沒設立失去既有的非高鐵通勤旅客 大概今天 05/29 09:24
kounosuke: 連討論系統升級的機會都沒有 05/29 09:24
BKcrow: 嘉義跟高雄比也差太多 人家有海港特色 你嘉義有什麼 跟台 05/29 11:56
BKcrow: 東花蓮比也比不過東部 05/29 11:56
Chricey: 關節痛這種東西,比鬼還可怕! 05/29 11:56
BKcrow: 先把輕鬼拉到阿里山再來說嘴 05/29 11:57
BKcrow: 就算給你蓋出來也只是暫時營運幾個月 開始無限停運到關閉 05/29 12:01
BKcrow: 期待這大型廢鐵要做什麼 除非你有買地買房 05/29 12:01
komachi275: 嘉義BRT營運效率比初期下降的主要因素有幾個,其中一 05/30 11:48
Chricey: 關節痛就老人病 05/30 11:48
komachi275: 個就是客流量太多,需要導入車外收費系統來提升上下車 05/30 11:48
komachi275: 速度。 05/30 11:48
komachi275: 再來就是優先號誌的啟動邏輯改變...最優的平交道模式 05/30 11:49
komachi275: 早就關閉了.... 05/30 11:49
Kroner: 想問一下有沒有關節痛的運動禁忌?怕動得更嚴重… 05/30 11:49
kounosuke: 說真的實際要推動輕軌尤其如果還要限制私家車路權 現實 05/30 22:17
kounosuke: 的反彈聲浪肯定比ptt還算理性討論還大 如果有在嘉義走 05/30 22:17
kounosuke: 跳的就會發現 市民對於大眾運輸還有交通觀念的認知有多 05/30 22:17
kounosuke: 薄弱 BRT載的再滿都敵不過私家車觀念已經根深蒂固的市 05/30 22:17
Chricey: 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎? 05/30 22:17
kounosuke: 民 包含你我身邊的親友 前陣子輕軌新聞剛出來時的當週 05/30 22:17
kounosuke: 末 才在餐廳聽到一群老89在討論BRT都沒人搭還蓋輕軌 呵 05/30 22:17
pizzafan: 應該給西區民眾優惠高鐵票(一年額度上限幾張就好) 05/31 17:44
pizzafan: 然後砍掉那邊繞歪七扭八的路線 改為直達市區 05/31 17:45
Kroner: 有人知道如何處理關節痛嗎?求分享! 05/31 17:45
HanaIro: 當初高鐵設在太保就是錯誤 06/03 11:34