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156人錄取不來!台鐵人力流失 工會揭「三缺」要求改善 2024年04月26日 16:55 ▲台鐵產業工會揭台鐵人力不足。(資料示意圖/記者劉亮亨攝) 記者李姿慧/台北報導 台鐵今年元旦公司化,不過依舊傳出有人力不足情況,台鐵產業工會公布近期「監察院審 計部調查台鐵安全改革執行情形審核通知事項」,官方認證台鐵人力流失影響安全,揭露 台鐵有「三缺」,其中去年辦理末代鐵路特考,有156人考上了卻沒來就職,去年離退加 上今年退休估有2千人,產工要求台鐵改善待遇補缺。 台鐵產業工會表示,依據「監察院審計部調查台鐵安全改革執行情形審核通知事項」,揭 露台鐵有「三缺」,包括缺信心、缺人力和缺法制。 工會指出,公司統計,現職人員有轉調意願者計846人、又截至112年10月底止,將於113 年1至6月辦理退休、離職者計978人,占現職人員15,898人之6.15%;查台鐵公司辦理112 年鐵路特考,預計招考933人,錄取887人,惟實際報到人數僅731人,計156人因故未就職 。顯示原台鐵局內外部人員對台鐵公司未來展望,存有信心不足情形。 此外,缺人力部分,台鐵產業工會表示:截至112年10月底止,預算員額缺額計1462人, 加計優惠退離978人,及預計於113年屆齡退休者計212人,台鐵公司化後可能面臨約2千餘 人之人力缺口。 缺法制方面,工會質疑,攸關從業人員進用、管理、薪給、退休、撫卹及資遣等5項規範 草案,目前雖逐一經董事會核定,但仍未公布,新進人員對自己應有的權益毫不知情。 產工則喊話台鐵改善待遇,台鐵產業工會表示,從公司化開始,產工一再表示,台鐵是國 營事業最低薪,目前待遇與業界根本無法相比,應提高待遇留住人才才有安全改革,但交 通部與台鐵卻是仍固執己見,如今監院官方認證人力流失影響安全改革,產工主張應增設 證照津貼、提高夜點費、提高危險津貼等方式,改善台鐵員工待遇,才能留住人才,確保 安全改革順利運行。 https://www.ettoday.net/amp/amp_news.php7?news_id=2727451&ref=mw&from=freetv_i phone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.218.91.13 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Examination/M.1714405342.A.A27.html
ludashi: 薪水低還要輪班,不意外 04/30 06:28
LienFong: 薪水這麼淒慘還要輪班,已經連猴子都不來了 04/30 13:12
justice67: 老人很爽又高薪,新人操爆、低薪、還要輪班 04/30 23:08
MADAOOO: 當初到底哪些人覺得台鐵民營化就會效率變高人力充足,搞 05/01 03:39
MADAOOO: 到現在更缺人 05/01 03:39
Chricey: 搞笑吧!關節痛,你能嚴重點嗎?我要讓你知道什麼叫真正的痛! 05/03 09:37
MADAOOO: 打錯字,公司化 05/01 03:40
weivvv: 火慘和噁爛氣功掌權魔下去才有救 05/02 16:32
ss50661: 其實臺鐵不是每個單位都要輪班啊,怎麼一講到臺鐵都想到 05/03 09:37
ss50661: 輪班? 05/03 09:37
Chricey: 關節痛這種東西靠UC2就對了 05/03 09:37
LienFong: 因為鐵路除了少數的一些總務行政缺外,基本都要輪班的 05/06 22:25
Rayless: 機廠不用倫啊...沒人要去的各段技術股也不用 05/07 09:32