推 ceca: 是 07/09 18:40
→ ceca: 當年很愛簡單複雜化,看看百慕達 07/09 18:41
→ ceca: 這種建設都要以“愚人”為設計方針 07/09 18:41
→ ceca: 要各種防呆考慮,而不是聰明人方便 07/09 18:41
→ ceca: 不然只要幾個呆子,可能外地來的,眼睛不好,導航錯亂 07/09 18:42
→ ceca: 那所有人就都陪他們塞在一起 07/09 18:42
→ wsderfgt: 一個高雄市區,南北就只靠國一轉國十,連條快速道路都沒 07/09 19:07
→ wsderfgt: 有可憐 07/09 19:07
推 EEERRIICC: 對,超低能 07/09 19:29
→ EEERRIICC: 大中路沿線上國十也是悲劇 07/09 19:30
噓 Throwout: 紅的明顯,就是因為大部分的人都是愚民,每個人都想要上 07/09 19:39
→ Throwout: 國道就可以馬上連到各地,每個人都想要家裡附近就有交流 07/09 19:39
→ Throwout: 道,然後交流道狂設,不塞才怪 07/09 19:39
→ Throwout: 然後贊成設交流道的人再出來罵塞車 真的笑死 07/09 19:40
推 sc042231: 國十封大中路加油站前面的交流道能直接改善塞車問題 07/09 19:45
推 arains: 一邊要擠左邊去國10向東 一邊要擠右去國1 超神奇 07/09 19:49
推 Scene17: 那裡超災難,我不會開車坐副駕都覺得很錯亂 07/09 19:54
噓 wang56: 高雄敢蓋快速道路在市區,會被罵翻吧,連一個梅花燈都處理 07/09 20:02
→ wang56: 不了的政府,期待什麼? 07/09 20:02
推 sleepyrat: 當初鼎金閘道口就設計給救護車使用的 07/09 20:04
推 SuiseiTrain: 一邊左邊擠過來另一邊右邊擠過來 超靠北 07/09 20:05
推 K01PTT: 沒有壅塞的國一國十及相關交流道,如何顯現我大高雄車多 07/09 20:07
→ K01PTT: 繁榮樣。國十多處進出交叉的交流道確實奇葩。 07/09 20:07
推 ceca: 每個人都需要開車上國道是人民的需求 07/09 20:26
→ ceca: 你政府不就應該滿足人民的需求而設計 07/09 20:26
→ ceca: 難道你要教訓人民xd 07/09 20:26
→ ceca: 啊不就政府好偉大,人民要膜拜? 07/09 20:26
→ ceca: 到底知不知道什麼叫以民為本? 07/09 20:27
→ ceca: 怎麼動不動就有人想要教訓人民? 07/09 20:27
→ ceca: 又不是違法,這是合法需要上國道也要被教訓? 07/09 20:27
→ ceca: 不然人民全都躺平,你養他們 07/09 20:28
推 Akira1124: 還有一個中正交流道,明明可以靠燈號分流,死不錯,每 07/09 21:42
→ Akira1124: 次下交流道跟上交流道的都會在中間卡住 07/09 21:42
推 martian117: 當初設計者搞不好不會開車,才設計成這樣,現在就是政 07/09 21:44
→ martian117: 府都是對的,人民都是錯的… 07/09 21:44
推 Bigblackoo: 鄉下就是這樣,都市只需要搭電車就能到公司 07/09 21:44
推 Behave: 台中環市的台74線也好幾個先上後下的交流道,都是最打結 07/09 22:12
→ Behave: 最易肇事的路段,真懷疑是不是同一批設計主事者故意搞事 07/09 22:12
→ annzheng81: 安啦國道五隊回覆過設計不良,插隊不排隊都是可以的 07/09 22:28
→ annzheng81: ,大家用力的當聰明駕駛人吧 07/09 22:28
推 qq0915: 那一段爛成這樣還要檢舉的話我看你也不用下國道了 07/09 22:37
推 annzheng81: 不排隊檢舉是開車當下做的事情嗎 邏輯還好嗎 07/09 22:45
推 aHandsome: 真的智障才設計出這種! 07/09 22:54
推 elongation: 超危險設計,真不知道當初是怎麼審查通過的 07/09 23:24
→ EEERRIICC: 檢舉www 07/09 23:38
→ moonthesea: 大中路上去只能往右南下、不能往左向東,還有人不知道 07/09 23:50
→ moonthesea: ? 07/09 23:50
推 wingthink: 不知道當時政府怎麼智障到蓋成這樣 07/10 00:03