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作者godofsex (性愛戰神)
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標題[新聞] 高捷今年第三度連3天運量破20萬 網友嘆
時間Thu Oct 12 07:15:32 2023
高捷今年第三度連3天運量破20萬 網友嘆國慶連假擠不上車 https://i.imgur.com/AQqudVL.jpg
國慶連假期間，高捷列車常客滿。（翻攝自好過日） 2023/10/11 09:22 〔記者王榮祥／高雄報導〕 國慶4天連假結束。高雄捷運4天運量各為20.7萬、23.0萬、21.0萬、與16.1萬人次，連續 3天破20萬，是今年第三度紀錄，有網友感嘆真的擠不上去。 高捷公司統計國慶連假運量成績，高雄捷運4天運量各為20.7萬、23.0萬、21.0萬、與16. 1萬人次，輕軌則為3.3萬、5.5萬、4.8萬、2.9萬人次。 儘管沒有刷新今年單日最高運量紀錄，卻是今年第三回、連續3天破20萬人次，前兩次分 別在農曆春節連假、以及清明連假，且前兩次都是連續4天破20萬；相較於高捷日平均約1 5萬~17萬人次，20萬人次紀錄非常進補。 爆滿人潮一喜一憂，有民眾抱怨連假期間多站都有擠不上車的狀況，高雄車站、美麗島甚 至有時需等2班才能上車，建議高捷在假日尖峰時刻適度調節班次。 高捷說明，原本國慶連假高捷即規劃每天比以往連假時刻表、加班8趟次因應，假日前一 、二日接到部分旅客抱怨，所以在第三、四日再啟動加班車共18趟次；另於等候旅客較多 的捷運月台，增派人力提醒旅客往車廂內移動，避免月台上旅客因車門處擠滿而不願上車 ，後續連假第三、四天已無上不了車之狀況。 https://i.imgur.com/sU0ZRWJ.jpg
國慶連假期間，高雄輕軌車廂擠滿乘客。（高捷提供） https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4454718 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.185.23 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1697066134.A.388.html
→ l861128: 10/16後就可以恢復尖峰4分鐘一班了 10/12 08:38
推 senju: 可以全面恢復月台冷氣了嗎 10/12 09:16
→ mtc5566: 月台冷氣 北捷自己都還沒恢復.. 10/12 09:28
→ SmileEMU800: 很多人就喜歡門一開就往裡面擠也不管有沒有人要下車 10/12 09:39
→ SmileEMU800: 結果就是下不來也上不去全部一起拖 10/12 09:39
推 Chricey: 我有在用UC2，感覺效果還不錯欸！ 10/13 14:33
推 Talfking: 10/10號那天搭高雄捷運月台是有開冷氣啦 10/12 10:38
推 ww1234528: 夏天已過 最近候車感覺沒那麼熱了 10/12 14:40
推 geesegeese: 半殘的車廂，全票的價格，傻了才搭 10/12 15:24
→ geesegeese: 服務內容麻煩比照台北，不然就打五折 10/12 15:25
推 Chricey: 有人用過中醫針灸治療關節痛的嗎？效果如何？ 10/14 09:04
→ geesegeese: 只能出三節車廂，當乘客盤子嗎 10/12 15:25
噓 coon182: 不然你去搭嵐山小火車還給你半票嗎？ 10/12 15:31
→ coon182: 什麼半殘全票的鬼話 10/12 15:32
推 timmyhsu2: 到底在講什麼…. 一群不管三七二十一一定要變六節的不 10/12 15:50
推 Chricey: 我阿嬤說吃豬腳補關節，豬腳吃起來 10/14 12:45
→ timmyhsu2: 然就翻臉的人真的很盧 10/12 15:50
推 yitetsai: 真的覺得要把進捷運車廂那根手扶把手拿掉，一堆人都站在 10/12 16:03
→ yitetsai: 門口然後車廂中間還很多空間，害一堆人擠不上車 10/12 16:03
→ tp610108: 三節車廂又怎樣，又不是椅子只給你長條木椅寬度只有座 10/12 16:17
推 Chricey: UC2對膝蓋特別有用嗎？有人能證實嗎？ 10/14 16:53
→ tp610108: 椅一半，笑死人了三節就叫服務打折，還是機捷用北捷價 10/12 16:17
→ tp610108: 格三分之二、中捷用北捷價格三分之一？反正也一樣沒有 10/12 16:17
→ tp610108: 到同樣長度啊，這種奇怪的論點真的是莫名其妙。 10/12 16:17
推 zonbytai: 文湖線4節又中運量，那應該比北捷其他路線便宜一半是吧 10/12 16:38
推 Chricey: 我有在用UC2，感覺效果還不錯欸！ 10/12 16:38
→ dantes1013: 23萬就擠不上去?不可能吧?車容量和班次那麼少嗎? 10/12 16:47
推 ptk9811107: 有些包包不背前面的 10/12 17:33
推 SHR4587: 票價不是依照旅運量去算的嗎，一直都跟服務無關吧 10/12 17:50
→ SHR4587: 高捷票價沒比照桃捷就不錯了…… 10/12 17:50
推 Chricey: 關節痛這種東西，比鬼還可怕！ 10/12 17:50
推 Sunny821210: 以前是日均挑戰20萬 現在幾天破20就可以當新聞了QQ 10/12 18:02
推 nozomi9: 破20萬發新聞跟挑戰日均20萬有衝突嗎？ 看到高雄就迫不 10/12 20:02
→ nozomi9: 及待的想要酸欸！真有趣 10/12 20:02
推 countryair: 真的應該恢復班次 10/12 23:15
推 Kroner: 樓上UC2當糖吃，天天走拿飛 10/12 23:15
推 jasonsu0517: 不考慮掛六節車廂嗎？ 10/13 00:56
推 timmyhsu2: 先開到2分鐘一班無法負荷再買六節 10/13 01:17
推 switching: 新的站都沒有六節阿 10/13 08:11
→ rubbut000: 6節車廂是假議題！市府有錢且願意買嗎？？ 10/13 14:33
推 Kroner: 不動對關節最好，拎北都躺著 10/13 14:33
推 ninebride: 總比台中 運量好不容易5萬 報紙篇幅很大 且都是誇讚 10/14 09:03
→ ninebride: 好吧 且如果是高雄 就是狂罵了 半殘廢蚊子捷運 10/14 09:04
→ ninebride: 也那麼多人做? 是太暖了 還是高雄人都失業 沒工作 10/14 09:04
→ ninebride: 買不起車 只好坐捷運 10/14 09:04
推 Kroner: 我有在用UC2，感覺效果還不錯欸！ 10/14 09:04
推 timmyhsu2: 其實近幾年好了一些 直接回去翻五年前的文章 甚至會有 10/14 11:19
→ timmyhsu2: 人寫落落長的文來鞭屍高捷 10/14 11:19
推 eugene0315: 這幾年砲高雄的火力變小 純粹是2020年以前其他捷運用 10/14 12:45
→ eugene0315: 媒體吹牛皮吹太大 結果發現自己變小丑罷了 10/14 12:45
推 Kroner: 本魯關節痛始祖，葡萄糖胺保證沒用，乖乖吃UC2吧 10/14 12:45
推 l861128: 以前罵高雄捷運多難聽啊，還有各種造謠擺拍來羞辱高雄， 10/14 16:53
→ l861128: 砲火變小純粹是有其他捷運系統來墊背，讓大家知道高雄沒 10/14 16:53
→ l861128: 他們口中那麼慘，我真心覺得社會對台中捷運各種呵護，拜 10/14 16:53
→ l861128: 託一條連結高鐵站總共18站比橘線還多站的路線，運量還只 10/14 16:53
推 Kroner: UC2神招啊，吃下去就對了 10/14 16:53
→ l861128: 是快跟橘線一樣多而已，在過去早就被砲到不知道去哪裡了 10/14 16:53
→ l861128: 。 10/14 16:53
推 tonyian: 高捷/中捷都是垃圾，爭什麼爭？n爭誰更垃圾嗎？ 10/16 11:57