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日本人搭捷運「屁股痛」 為何座椅設計硬邦邦?北捷解答:防火材質 中天新聞網 2024年9月26日 週四 上午10:44 嫁來台灣的日本的Youtuber「愛子」昨(25日)在threads發文透露,台灣捷運與日本電 車很不一樣,因為台灣捷運的椅子很硬,坐久屁股會痛,但她得知此設計的用意後,忍不 住大讚一番,貼文曝光後,隨即掀起熱議。 https://i.imgur.com/0SqXiCw.jpeg
北捷的藍色座椅是使用符合防火性能的FRP材質製作,目的是「達到防火的效果」。(圖 /中天新聞) 愛子在threads發文表示,「台灣的捷運跟日本的電車很不一樣,台灣的椅子很硬,坐起 來屁股會痛」,不過後來她得知此設計的用途是為了防火,讓她直呼「原來如此~!而且 好像比較好清潔?每天都很乾淨」。 貼文曝光後,引起網友熱議,「有好有壞」、「很實用的冷知識」、「各有優點,日本電 車的坐墊非常舒服」。 事實上,台北捷運曾經在臉書粉專分享「捷運冷知識」,為什麼捷運車廂內座椅要使用很 硬的材質? 原因是「達到防火的效果」,為了顧及所有旅客的安全,捷運電聯車車廂內部的所有材料 ,皆須使用符合規範的防火材質,包含平常乘坐的藍色座椅,也是使用符合防火性能的FR P材質製作,雖然坐起來冰冰冷冷不太舒適,但都是為了保護大家的乘車安全。 https://ynews.page.link/fcSVz -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.113.123 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1727350246.A.FE9.html
Howard61313: 是不是2003年大邱地鐵縱火對亞洲其他國家地鐵的間接 09/26 19:32
Howard61313: 影響啊 09/26 19:32
Howard61313: 這個我沒有根據,我是用猜的 09/26 19:33
Howard61313: 有錯請指正 09/26 19:33
hn9480412: 日本新造車還是繼續用絨布椅啊 09/26 19:35
Kroner: 我阿嬤說吃豬腳補關節,豬腳吃起來 09/27 08:35
iyori: 應該不是,淡水線1997年通車,那時就是這種硬座椅 09/26 19:37
Mecklinger66: 好清潔不卡污大概也是一個原因 09/26 19:38
spiritman: 比起港鐵已經沒那麼硬了…XD 09/26 19:43
omkizo: 甚麼都假的 方便維護才是真的 09/26 20:14
Kroner: 樓下關節痛都吃鞏固力 09/27 09:57
SHR4587: 塑膠椅好維護吧,絨布舒服但真的很難維護 09/26 20:26
ben108472: 捷運就不是要給人坐久的 09/26 20:27
coffeemilk: 其實在國外,用絨布的那種椅子,仔細看的時候有的髒的 09/26 22:53
coffeemilk: 很可怕,個人覺得台北捷運這種椅子還不錯其實,至少不 09/26 22:54
Kroner: UC2是啥東西?求解釋啦! 09/27 10:48
coffeemilk: 會變成髒絨布 09/26 22:54
ianqoo2000: 什麼叫作捷運不是給人坐久的?某些地方的捷運還一直延 09/26 23:42
ThomasWei919: 去倫敦搭一次地鐵保證對北捷的椅子完全沒任何意見 09/26 23:47
sincere77: 高運量的椅子還算好坐,文湖線就真的很痛苦 09/27 00:21
Kroner: 看到關節痛,我就想起我姨媽 09/27 18:55
sincere77: 環狀線還沒坐過所以不清楚 09/27 00:22
james732: 看Youtube大邱那個真的太悲劇了.... 09/27 01:13
mtc5566: 便宜好維護阿 就像日本通勤車室內燈都不加燈罩 燈管直接 09/27 01:20
mtc5566: 裸露在外 台灣就是連通勤車都在搞內嵌車燈 有差就是有差 09/27 01:20
Chricey: 5樓關節跟X一樣 09/27 22:46
hinajian: 習慣了 就這樣吧 衛生這優點強過舒服不舒服 09/27 01:22
AndreYangMan: 清潔感比較重要+1 09/27 01:40
usercode: 軟的椅子也是有比較耐火的材料啦,但清潔方便應該才是 09/27 01:52
usercode: 最大的考量,不過捷運不能飲食確實是可以考慮用軟椅啦 09/27 01:52
Kroner: 關節痛睡覺就能治了,吃什麼UC2 09/28 00:11
YellowWolf: 大邱地鐵縱火案是大慘事,台灣也應引以為鑑。 09/27 02:11
kevin850717: 不喜歡絨布 都超髒的 而且北捷那個椅子哪會痛… 09/27 03:28
donkilu: 我也覺得真正的原因是好清理 但這檯面上不能講XD 09/27 04:36
donkilu: 捷運不能飲食但可以攜帶啊 偶爾還是會看到打翻的手搖杯.. 09/27 04:38
Kroner: UC2推薦?有人試過嗎?靠譜嗎? 09/28 22:25
kymco9999: EMU900的座椅有些變得很髒了 09/27 07:36
kymco9999: 有的髒到不想坐 09/27 07:37
kymco9999: 看起來就像人體排泄出來的... 09/27 07:37
willy1215: 短途坐、好清理維護 09/27 08:35
Kroner: 關節痛這種東西靠UC2就對了 09/30 01:24
smartwhite: 台灣濕熱車內空調不冷 09/27 08:36
smartwhite: 一堆人屁股汗流在座墊上會很香 09/27 08:37
fman: 我也不洗歡絨布,沒有洗超髒的還容易有味道,台灣很多遊覽車 09/27 09:57
fman: 的椅子都有這個問題,捷運硬的椅子我覺得乾淨多了 09/27 09:57
Chricey: 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎? 10/03 06:04
cytochrome: 媽的坐墊噁心死了,台鐵不是有人在坐墊上抹屎 09/27 10:30
cytochrome: 等下有人在座位上錯屎也不訝異 09/27 10:30
over999: 北捷整車都是塑膠金屬 還不讓人吃東西 根本不怕髒 09/27 10:33
area8: 北捷用絨布天氣不太合適吧! 而且又難清理 09/27 10:48
Chricey: 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎? 09/27 10:48
javabird: 就算絨布上面也要鋪一層布,定期換洗,遊覽車就這樣, 09/27 15:27
javabird: 太廢時廢工了.搭捷運絕大多數都是短程,也未必有座位, 09/27 15:27
javabird: 不必這麼講究 09/27 15:27
h120968: 我覺得用公車那種皮椅就好了吧 也不容易髒 09/27 18:55
Chricey: 剛開始吃UC2,期待 09/27 18:55
Gavatzky: 日本電車座椅坐久超悶熱的,尤其日本每一個站距都很長, 09/27 19:46
Gavatzky: 台灣的坐起來不熱剛剛好 09/27 19:46
ianqoo2000: 那要不要去跟各地政府說不要那麼的延長捷運路線?!一 09/27 22:46
ianqoo2000: 堆都搞超長的延伸線,又都是站站樂,臺灣捷運的那種座 09/27 22:46
Kroner: 關節痛這種東西,比鬼還可怕! 09/27 22:46
ianqoo2000: 椅真是讓人笑破大牙 09/27 22:46
ianqoo2000: 與其這樣不如乖乖地老實學臺鐵啦,日韓拉用絨布椅,那 09/27 22:48
ianqoo2000: 莫名奇妙北捷下來的約定俗成 09/27 22:48
ciswww: https://i.imgur.com/noln3pN.jpeg 先不要 09/28 00:11
Kroner: 有人用過中醫針灸治療關節痛的嗎?效果如何? 09/28 00:11
mstar: 看詹姆士講飛機的影片,他說機上座椅也是非常髒...... 09/28 08:12
hn9480412: 講得好像只有合鐵不會洗一樣,國道客運椅子也是不知道 09/28 14:52
hn9480412: 幾百年沒洗過了 09/28 14:52
iele: 乾淨防火,喜歡 09/28 22:25
Kroner: 看到關節痛,我就想起我姨媽 09/28 22:25
choper: 絨布超易髒 倫敦的一拍都是灰 不喜歡 09/29 01:24
choper: 北捷高捷的好清潔又乾淨 09/29 01:25
changjc: 該檢討的是日本屁股! 09/29 11:11
uwanosora: 拜託不要絨布,超熱 09/30 01:24
Kroner: 哇勒,UC2 這個東西真的是太讚了 09/30 01:24
shun01: hn9480412 我以為櫻木町事件後,日本會非常在意列車防火... 10/02 09:09
shun01: fman 但遊覽車或國道客運搞到台鐵那麼髒的還真少見... 10/02 09:12
hn9480412: 日本在來線和地下鐵也是最近這幾年才在車廂內加裝監視 10/03 06:04
hn9480412: 鏡頭,高鐵也是比新幹線還早裝設車窗擊破器 10/03 06:04
Kroner: 關節痛這種東西,比鬼還可怕! 10/03 06:04
shun01: 樓上,這就是後進者優勢吧!對岸常提的那種... 10/04 01:55
ricky525: 捷運的座椅對有痔瘡的很不友善 10/06 03:52