推 mtc5566: 另一篇自由的報導有寫 西門子收購英維思7年後備件就給人 10/24 16:42
→ mtc5566: 家停產 還有人要護航西門子嗎？ 10/24 16:42
噓 weyward: 爛屎了 國家之恥吧 10/24 17:43
噓 weyward: 交通部連行人安全都無法照顧 機捷也爛成這尿性 我真的快 10/24 17:56
→ weyward: 吐了 10/24 17:56
推 z520314: 西門子只要專利技術，當初合約也沒簽好，怪西門自由不覺 10/24 17:58
→ z520314: 得好笑嗎 10/24 17:58
推 JackChe: 就換一換吧這樣二重跟輔大醫院站也順便解套了 順便幫成 10/24 18:06
→ JackChe: 環做準備 10/24 18:06
推 ThomasWei919: 要不乾脆用電器路牌閉塞好了，完美 10/24 18:30
推 YellowWolf: 這是不是代表 桃園機場捷運可能面臨提前時程更換機電 10/24 18:34
→ YellowWolf: 系統，不過也是長痛不如短痛吧？ 10/24 18:34
推 mtc5566: 要吐趕快吐一吐 10/24 18:44
→ Stan6003: 好奇能用什麼法律行動來捍衛權益？ 10/24 18:46
→ Stan6003: 當初合約沒寫好的高鐵局已經高歌離席了 10/24 18:46
推 qwe753951: 延伸段已經確定用西門子了，未來更新也用西門子嗎 10/24 18:54
→ qwe753951: 西門子：這羊真肥 10/24 18:55
推 mtc5566: 不敢用了啦 10/24 18:56
→ mtc5566: 還有一篇在說西門子系統穩定度高 真的笑掉大牙 10/24 18:56
→ qwe753951: 合約跟丸紅簽的，別說英維思沒給機會 10/24 18:59
推 yesonline: 丸紅真爽 最低標 亂分包 沒能力還有人護航 10/24 19:13
推 mtc5566: 沒人護航丸紅吧 是西門子看起來也沒好到哪去 10/24 19:49
推 ben811018: 好扯 看以後怎麼辦 10/24 19:49
推 mtc5566: 不會怎麼辦啦 大不了就再拖個3 5年再買新車 不然2017通 10/24 20:14
→ mtc5566: 車 2024就更新機電 肯定被釘在牆上 10/24 20:14
→ mtc5566: 雖然說這就前朝的鍋 可憐 10/24 20:14
推 mtc5566: 只是這段期間weyward可能會三不五時就上來佔版面 大家多 10/24 20:16
→ mtc5566: 擔待一些就是 10/24 20:16
推 ilovejesus: 這商業手法也是沒誰了 10/24 20:18
推 mtc5566: 你以為福斯汽車就是德國人的下限了嗎w 10/24 20:29
推 qwe753951: 台鐵那案子也要爛啦，味道都飄出來了 10/24 20:42