來炒一下2月的冷飯吧 https://www.twz.com/news-features/cmv-22b-osprey-not-operationally-suitable-according-to-test-report https://www.flightglobal.com/helicopters/naval-osprey-variant-unsuitable-for-carrier-delivery-role-pentagon-report/156836.article 看不到自己接網址 在CMV-22 2021年達成IOC之後，C-2灰狗原本應該要淡出江湖取代，但在2023年11月 的墜機事件停飛後，DOT&E2024年2月在2023年的年度報告中指出CMV-22 "不適合進行COD任務操作"(Not operationally suitable)，所以老灰狗只能繼續 在海上飛來飛去退休不了了。 報告裡面指出CMV-22的許多子系統都有失效問題，其中積冰防護系統失效就佔了所有 操作中失效的44%，飛行維修時數比也沒有到要求的水準。 更糟糕的是他的維修時數中超過55%是在解決沒有預期發生的問題，僅有45%是在處理 正常預期的維修保養。 現在最後一個C-2A灰狗中隊(原定2026年除役)仍舊在操作15架的灰狗來滿足海軍COD 的要求。 這讓人不禁想到要是當年是用洛克希德的C-3方案，或是80年代那時最後選擇了 F28或DC-9魔改運輸機，或是波音727 COD與波音737-200 COD，這個景況會不會有很大的 差別。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.112.57.117 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1717554576.A.69D.html 推 Chricey : 長時間坐著工作，關節痛越來越嚴重，該怎麼辦？推薦UC2 06/05 12:33推 Chricey : 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎？ 06/05 16:59