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作者chyx741021 (科科科吉拉)
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標題[分享] 往西岸列車上的台灣M1A2T艾布蘭戰車
時間Wed Sep 25 22:35:09 2024
有位美國網友分享了他在密蘇里州的火車站遇見戰車的影片 https://youtu.be/AVCTcfSEX7A
X上的網友比對特徵後，認為應是經堪薩斯州運往西岸 準備前往港口運回台灣的M1A2T艾布蘭戰車 https://bit.ly/3XHccIM 和科威特M1A2K相同、砲塔後方的ACPS輔助動力冷卻系統 https://i.imgur.com/mXHbW4u.jpeg
和M1A1樣式相同的車燈及固定架 https://i.imgur.com/vqn6ZdE.png
三色迷彩塗裝 https://i.imgur.com/0VSuiyE.png
作者在底下留言也分析了目前已知的資訊： 台灣客製版的M1A2T戰車，砲塔和瞄準裝置相當於M1A2 SEPv2 而車載電子設備則相當於援助烏克蘭的M1A1 SA 大多數的子系統則與沙烏地阿拉伯M1A2S及科威特M1A2K類似 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.96.158 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1727274911.A.BD0.html ※ 編輯: chyx741021 (111.71.96.158 臺灣), 09/25/2024 22:36:23 ※ 編輯: chyx741021 (111.71.96.158 臺灣), 09/25/2024 22:36:44
推 JOHN117 : 進來後會再改塗裝嗎09/25 22:37
推 ctes940008 : 要上船了嗎09/25 22:38
→ chyx741021 : 看起來是準備要上船了09/25 22:40
推 kuroro94 : 前兩天還在抱怨只給彈藥耗品 載台馬上就來了 good09/25 22:47
推 mbtvsbmp : 這批就算是M1A2T，也可能不是首批返國的車，09/25 22:55
推 Chricey : 樓下關節痛都吃鞏固力 09/25 22:55
→ mbtvsbmp : 之前有媒體報導，有一批車要參加聯合軍演，09/25 22:55
→ mbtvsbmp : 所以不在首批返國的名內。09/25 22:55
→ cookingcat : 終於要來了嗎09/25 22:58
推 stormcrow : 請問 車載電子設備相當於M1A1 SA 所以沒有翻新至09/25 23:03
推 Kroner : 關節痛有人有有效的復健方法嗎？ 09/25 23:03
→ stormcrow : 美軍最新版本嗎？09/25 23:03
推 whitertiger : 以前聽過一個都市傳說，是講雲豹還是CM21本來有空調09/25 23:03
→ whitertiger : 或排煙設備防止發動機的煙跑到乘員座艙，結果黃埔高09/25 23:03
→ whitertiger : 官視察預備量產車後說要把這些東西拿掉，說要鍛鍊士09/25 23:03
推 Kroner : 樓下關節痛都吃鞏固力 09/25 23:03
→ whitertiger : 兵不能對兵太好，之後的量產車就沒裝了，希望這些戰09/25 23:03
→ whitertiger : 車有裝空調或核生化防護裝備，不然乘員撐不了一小時09/25 23:03
→ whitertiger : 就脫水了。09/25 23:03
推 sfsm : 真的是都市傳說(這種智障話怎麼還在傳?)09/25 23:08
推 Kroner : 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎？ 09/25 23:08
→ chyx741021 : 雲豹是有空調的09/25 23:10
推 WaterFrog : https://reurl.cc/7dnqAQ 之前對面有人寫過M1A2T的09/25 23:11
→ WaterFrog : 文章，整體上是用中東版的架構，多項設施相較於正09/25 23:11
→ WaterFrog : 港的SEP V3相差不少09/25 23:11
推 Kroner : 關節痛有人有有效的復健方法嗎？ 09/25 23:11
推 Wooctor : 下訂的時候還沒有M1A2 SEPV309/25 23:12
→ Wooctor : 用外銷版SEPV2來改也很正常09/25 23:13
作者的留言有分析M1A2T的內部佈局 https://i.imgur.com/pxpzHd5.jpeg
M1A2T的車長保留了車長顯示面板CDP， 並且在車長身後設有CROWS-LP武器站控制面板WSCP 值得注意的是，M1A2T配備了為台灣戰場管理系統BMS和顯示器 與配備CROWS II/-LP的M1A2 SEPv2相同，M1A2T有兩個控制握把， 分別用於操作砲塔和CROWS-LP。然而， M1A2T使用升級版車長控制面板UTCP來控制主電源、煙霧彈和核生化NBC設備， UTCP也應用於M1A1 SA https://i.imgur.com/xQ73RcM.jpeg
砲手的瞄準裝置類似於M1A2 SEPv2， 但M1A2T保留了M1A1的彈道計算機控制面板BCCP， 而不是數位化的改進型砲手控制顯示面板iGCDP https://i.imgur.com/QDmCHIz.jpeg
在駕駛前方有一個顯示器，用於檢視後視感測系統RVSS的影像。 M1A2T的駕駛員配有專屬的駕駛控制面板，但並非M1A2 SEPv2的改進型綜合顯示器iDID https://i.imgur.com/PJUl4rZ.jpeg
無線電設備已配置為台灣的CS/VRC-191， 以方便和台灣的CM34步兵戰鬥車通用 另外根據美國陸軍司令部的合約和徵求文件 M1A2T使用的是和M1A2S一樣、 以M1A1車載電子為基礎重新設計的車內網路箱RHNB 而不是M1A2 SEPv2改進型車內任務處理單元iMHPU
→ wowu5 : https://i.imgur.com/l9SexfG.jpeg09/25 23:21
→ wowu5 : 那串提到較特別是車長席有那個台灣的客制版BMS界面09/25 23:22
推 Kroner : 我有在用UC2，感覺效果還不錯欸！ 09/25 23:22
※ 編輯: chyx741021 (111.71.96.158 臺灣), 09/25/2024 23:30:23
推 WaterFrog : 按照文章內容，M1A2T的設備最多只到M1A2 SEP V1，達 09/25 23:30
→ WaterFrog : 不到M1A2 SEP V2的水準 09/25 23:30
→ WaterFrog : 正常來講是可以靠後續升級來改善，不過從過往來看， 09/25 23:32
→ WaterFrog : 陸軍對於既有裝備的升級興趣缺缺 09/25 23:32
推 Kroner : 哇勒，UC2 這個東西真的是太讚了 09/25 23:32
→ sdiaa : 中東版冷氣應該會比較強吧?? 09/25 23:35