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作者NTKingsman (宇智波草屯人)
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標題[新聞] 台鐵民營化後 公務員兼勞工身份將逐漸走
時間Fri Aug 25 10:02:39 2023
自由時報 台鐵民營化後 公務員兼勞工身份將逐漸走入歷史 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4406995 〔記者林曉雲／台北報導〕公務員兼勞工身份目前有1760人，銓敘部表示，其中有8成是 台鐵人員，隨著台灣民營化之後，公兼勞人員將顯著減少，未來也將視發展趨勢，作更適 切的規劃，以健全人事制度。 銓敘部以「公務員兼具勞工身分人員相關規定及銓審情形簡介」為題，在考試院院會進行 業務報告。針對公務員兼具勞工身分人員，經銓敘部審定者之人事制度進行重點說明、銓 審情形概況及未來趨勢分析，以及與公務人員權益之比較，作為未來銓敘部研修公務人員 相關法令之參考。 銓敘部表示，公兼勞人員經銓敘部審定者，主要係服務於交通部台灣鐵路管理局之交通事 業人員（約占總數8成），服務於其他事業機構者，則多屬地方政府所屬事業機構依公務 人員任用法等任用之人員，或國營事業公司化後繼續任用人員及人事、主計、政風單位人 員。 銓敘部說明，隨著台鐵局將於明（113）年1月改制為國營台灣鐵路股份有限公司，台鐵公 司繼續任用資位人員將不須送銓敘部審定，以及其他事業機構繼續任用人員陸續退離，未 來公兼勞人員經該部審定者將呈現顯著減少之趨勢，未來將視發展趨勢，配合作更適切規 劃，以健全人事制度。 銓敘部統計，截至去（111）年12月31日止，公兼勞人員經銓敘部審定者共有1760人，男 性1342人（占76.25％），女性418人（占23.75％），其中以資位人員1434人最多（占 81.48％），簡薦委人員319人次之（占18.13％），醫事人員7人最少（0.40％）。 銓敘部指出，公兼勞人員依勞動基準法及其施行細則規定，係指依公務員人事法令任用、 派用、聘用、遴用等，而於勞基法所適用之各業從事工作獲致薪資之人員，此類人員任（ 派）免、薪資、獎懲、退休、撫卹及保險（含職業災害）等事項，應適用公務員法令之規 定；但其他所定工作時間、休息、休假、安全衛生、福利、加班費等勞動條件優於勞基法 規定者，從其規定。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 211.78.34.28 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1692928961.A.C89.html
推 elynn889: 公司化(O 民營化(X 08/25 10:06
→ elynn889: 到底有沒有讀書阿，公司化和民營化差很多欸 08/25 10:07
推 hot938490: 不可能民營 穩虧不賺有哪家民間盤子會接 08/25 10:23
推 JHENGKUNLIN: 要賺就只能漲 但漲反而少人搭 08/25 10:27
推 Metro123Star: 剛需不會少搭 可以先漲票價但以平假日或尖離峰提供 08/25 10:41
推 Chricey: 搞笑吧！關節痛，你能嚴重點嗎？我要讓你知道什麼叫真正的痛！ 08/25 10:41
→ Metro123Star: 優惠 最優惠可以同現在價格甚至更便宜 08/25 10:41
→ Metro123Star: 然後可以東西線不同票價或不同早鳥優惠張數 08/25 10:42
→ Metro123Star: 可能西線每班優惠300張東線只優惠30張XD 08/25 10:42
推 geesegeese: 穩虧？是說中華電信還是國光客運？ 08/25 10:44
推 Chricey: 求推薦UC2，樓下請提供三家 08/25 10:44
→ geesegeese: 沒有穩虧只有會不會做生意 08/25 10:44
→ geesegeese: 公務員絕對不會做生意 08/25 10:44
→ geesegeese: 獨占的區域軌道交通還不會賺錢除非人少 08/25 10:45
→ geesegeese: 但是台灣人口比九州多1000萬人 08/25 10:45
推 Kroner: 想問一下有沒有關節痛的運動禁忌？怕動得更嚴重… 08/25 10:45
→ geesegeese: 連財報都不用出，還敢說賺錢虧錢，笑死 08/25 10:46
噓 wlv9eouh: 中華電QQ 08/25 11:07
→ babosa633: 想擺脫花東立委控制？ 08/25 11:18
→ babosa633: 想的美 08/25 11:18
推 Chricey: 最近天氣變化大，關節痛好像更嚴重了。 08/25 11:18
→ babosa633: 看不見的手照樣運作 08/25 11:18
→ GeoffreyG: 從標題就錯的新聞…… 08/25 11:25
→ GeoffreyG: 內文也錯什麼台灣民營化…… 08/25 11:26
→ GeoffreyG: 某g更是令人無言 08/25 11:29
推 Kroner: 不動對關節最好，拎北都躺著 08/25 11:29
→ GeoffreyG: 從這新聞完全來亂的，1760是公務員兼具勞工身份要送銓 08/25 11:37
→ GeoffreyG: 敘部的 08/25 11:37
→ GeoffreyG: 不用送銓敘部的還一大堆 08/25 11:37
→ GeoffreyG: 一樣是公務員兼具勞工身份 08/25 11:43
推 Chricey: 我也有過關節痛的經驗，真的超痛苦的啦！推薦去看醫生，早點處理比較不會拖延變嚴重。 08/25 11:43
→ GeoffreyG: 只是授權各機關公司自辦銓敘審定而已 08/25 11:44
→ GeoffreyG: 明明銓敘部發的新聞稿就很正常 08/25 11:53
→ GeoffreyG: 記者是發生什麼事可以寫出這樣錯誤連篇的新聞？ 08/25 11:54
推 splong: 台電中油都只能吞下去了…台鐵想賺錢？呵呵 08/25 11:56
推 Kroner: 關節痛按摩有效嗎？ 08/25 11:56
推 panzerbug: 福利只會更好！ 08/25 12:05
→ panzerbug: 國營事業員工待遇都遠高於軍公教 08/25 12:06
→ panzerbug: 恭喜！ 08/25 12:06
推 jtozukken: 113年1月改制 「交通部台灣鐵路股份有限公司局」 （O） 08/25 12:17
推 Kroner: 求推薦UC2，樓下請提供三家 08/25 12:17
→ GeoffreyG: 對交通部來說郵局港務桃機完台鐵是最後一塊拼圖 08/25 12:23
→ GeoffreyG: 至此組改基本完成了 08/25 12:24
→ GeoffreyG: 台鐵未來怎麼樣其實看前面三家就知道了 08/25 12:24
→ a88152660: 笑死 我看新進營運人員都月領三萬 每個都在準備考試 08/25 12:38
推 Kroner: 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎？ 08/25 12:38
→ GeoffreyG: https://reurl.cc/p6OXdd 08/25 12:53
推 small28: 樓上中肯 08/25 12:54
→ GeoffreyG: 正常，台鐵未來離職率肯定看齊甚至超過郵政 08/25 12:54
→ GeoffreyG: 特別是外勤肯定更高 08/25 12:55
推 Kroner: 關節痛就老人病 08/25 12:55
推 SHR4587: 幹，誰跟你說台鐵要民營化的 08/25 12:58
推 sleepcat612: 只看人數就忽略了各公司的員工數規模不同，看離職率 08/25 13:00
→ sleepcat612: 才是準的。 08/25 13:00
推 SHR4587: 說真的公司化後有問題再來臭吧，現在還沒上路就急著臭我 08/25 13:00
推 Kroner: UC2是啥東西？求解釋啦！ 08/25 13:00
→ SHR4587: 是不知道在幹麻 08/25 13:00
→ GeoffreyG: 對看百分比比較準 08/25 13:03
→ GeoffreyG: 當然郵局離職率也是高很多 08/25 13:04
→ GeoffreyG: http://i.imgur.com/s1ggsqx.jpg 08/25 13:09
推 Chricey: 5樓關節跟Ｘ一樣 08/25 13:09
→ GeoffreyG: http://i.imgur.com/2SLgVwx.jpg 08/25 13:09
→ GeoffreyG: 當然這個數據是鐵路特考的，營運人員肯定要高的多 08/25 13:10
→ TaoYPingS: 公務員都沒福利了，不如走勞工，至少在同一條大船上 08/25 13:44
→ jason5678tw: 再等100年 繼續做民營化到夢 08/25 14:46
推 Kroner: 吃過關節保健品，都沒什麼效果，有推薦的牌子嗎？ 08/25 14:46
→ Tschaikovsky: 亂散播台鐵民營化的消息算不算假新聞（？ 08/25 16:15
推 milkcake: 到底火車這種需求大又沒競爭對手的東西是怎麼弄到賠成這 08/25 16:18
→ milkcake: 樣的 08/25 16:18
推 ayuhb: 不如樓上開一間鐵路公司來教台鐵做生意 08/25 16:22
推 Kroner: UC2推薦？有人試過嗎？靠譜嗎？ 08/25 16:22
推 springcrocus: 沒競爭對手？？？ 08/25 16:57
推 panzerbug: 票價凍漲、土開受限、退撫沉痾、員工怠惰 08/25 17:54
→ a88152660: 我也搞不懂電這種不管甚麼價都得乖乖吞下的東西還能搞 08/25 18:03
→ a88152660: 到虧損是在幹嘛 08/25 18:03
推 Kroner: 求推薦UC2，樓下請提供三家 08/25 18:03
推 newasus: 民營化不是不可能啊 能炒地皮+漲票價降品質甚至廢線的話 08/25 23:38
→ el1901: 要走到民營化還有段路,但是董事會內會不會有嘯狼獅子老虎? 08/26 00:24
推 gm3252: 你開的鐵路公司不能漲票價+開除不適任員工，路線站點不能 08/26 01:24
→ gm3252: 自己決定這樣是要怎麼做得好？ 08/26 01:24
推 Kroner: 看到有人提到關節痛，我就想到有一篇UC2推薦的文章 08/26 01:24
→ GeoffreyG: 民營化民眾要接受漲價裁車站路線還有減班三點 08/26 01:46
→ GeoffreyG: 現在國營的車輛設備等基本是政府作價投資，台鐵只要折 08/26 01:49
→ GeoffreyG: 舊就好 08/26 01:49
→ GeoffreyG: 雖然有折舊費用但是不用實際出錢 08/26 01:51
推 Kroner: 關節痛按摩有效嗎？ 08/26 01:51
→ GeoffreyG: 民營後要出錢買車 08/26 01:51
→ GeoffreyG: 當年高鐵怎麼完玩到國有化的 08/26 01:52
→ GeoffreyG: 基本就重演一遍 08/26 01:52
→ GeoffreyG: 台灣軌道民營又不是新鮮事了 08/26 01:55
推 Kroner: UC2是啥東西？求解釋啦！ 08/26 01:55
→ GeoffreyG: 高鐵高捷森鐵 08/26 01:55
→ GeoffreyG: 政府都知道民營爛不敢再提 08/26 01:56
→ GeoffreyG: 還有人再做白日夢 08/26 01:56
→ GeoffreyG: https://reurl.cc/y7zqvD 08/26 02:18
推 Kroner: UC2是天然成分嗎？還是有添加物啊？ 08/26 02:18
→ GeoffreyG: 在2000年那波民營BOT浪潮後交通學者政府腦袋都蠻清楚的 08/26 02:20
→ GeoffreyG: 畢竟高鐵財改森鐵解約高捷修約三次收拾民營爛攤子真的 08/26 02:24
→ GeoffreyG: 怕到了 08/26 02:24
→ GeoffreyG: 現在通通官股化國有化 08/26 02:26
推 Kroner: 看到有人提到關節痛，我就想到有一篇UC2推薦的文章 08/26 02:26
推 a41503: 說個笑話 高鐵有賺錢 08/26 07:39
推 CORSA: 連本來是純民營的台灣高鐵都有官股掌控了 08/27 02:23
→ CORSA: 再加上現在全台各地民營客運業者的現況與態度 根本不敢讓台 08/27 02:28
→ CORSA: 鐵民營化以免讓民怨四處沸騰 08/27 02:28
推 Kroner: UC2神招啊，吃下去就對了 08/27 02:28
噓 tn0062: 某g搞不清楚狀況很嚴重喔！台鐵就是只會虧 08/28 10:17
→ tn0062: 只會虧，只會虧，很重要我講三次 08/28 10:17
→ tn0062: 目前該立體化的都差不多了，剩下的立體都是虧錢 08/28 10:18
→ tn0062: 以前的立體化工程也是虧，設計都不是賺錢為導向 08/28 10:19
推 Kroner: 關節痛按摩有效嗎？ 08/28 10:19
→ tn0062: 結論一定虧 08/28 10:19
噓 weivvv: a41503去叫你們的痣痣哥不要出來選勞董啦，很難看 08/29 07:25