作者seibu (難過)
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標題[新聞] 阿里山「福森號」遭爆缺失 林鐵處:完成
時間Thu Aug 31 11:13:28 2023
阿里山「福森號」遭爆缺失 林鐵處:完成修改明年第1季營運
2023/08/30 21:59
〔記者林宜樟/嘉義報導〕阿里山林業鐵路最新的檜木列車「福森號」,今年5月試車時
二度出軌,本報接獲讀者投訴,福森號有多項缺失如轉向架設計不良、車廂高度過低、外
觀發霉、車廂間柵欄被拆除等瑕疵,阿里山林業鐵路及文化資產管理處卻已將福森號送第
三方做安全公證申請核發安全證明;林鐵及文資處回應,今年3月至8月已進行13次試車,
出軌經調查原因為車體間隙問題,已完成修改,經嚴謹測試確認成功,已完成試車作業,
目標今年底完成委外招租作業,明年第一季營運。
讀者爆料,福森號二次出軌是因轉向架設計不良,導致第二節車廂出軌;而車廂過低,且
冷氣與機器設備設計擺放在車廂下方,遇到顛簸或是高一點的石頭,就可能傷及車廂下方
零件。
讀者也爆料,福森號司機座位設計不良,長時間駕駛可能傷到腰椎;車廂外觀有瑕疵,已
出現類似發霉與表皮崩裂情形;福森號車廂之間柵欄被拆除,乘客若要走到另一節車廂上
廁所,恐有危險性。
林鐵及文資處副處長周恆凱回應,福森號出軌原因經調查已完成修改;車廂採分離式冷氣
系統,壓縮機置在車廂下方,增加車廂內部空間且減低噪音,車廂高度並未比現行營運的
阿里山號低;福森號司機員座椅採人體工學真皮座椅,舒適性遠高於阿里山號司機員座椅
,目前並無司機員反映不舒適。
周恆凱說,福森號車廂採大面板檜木原木,車廂外觀依木材特性多次實驗,已找出最佳處
理方式,完成第一輛車廂外觀改善,將持續改善;車廂之間有設置護欄,因列車行駛於蜿
蜒、爬坡山區,提醒乘客運用車廂內及沿途停靠車站廁所,避免跨越車廂。
讀者也爆料,福森號規劃將由旅行社營運,一般民眾未來無法恐直接買票搭乘;周恆凱表
示,因應疫情解封國內外旅客多元需求,並結合林鐵沿線社區、商家、景點,提供完整接
駁、餐飲、住宿等服務,福森號規劃公開招租,委由專業團隊營運及販售遊程套票,目前
已報交通部核准,預計10月辦理廠商說明會。
自由時報
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4412757
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