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作者WongTakashi (善良之喵)
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標題[新聞] 放假月台塞爆！日新幹線「希望號」3大連
時間Mon Oct 2 20:12:50 2023
原始標題 放假月台塞爆！日新幹線「希望號」3大連假取消自由座　盼緩擁擠 新聞網址 https://www.nownews.com/news/6272859 發表日期 2023-10-02 18:25:59 全文完整內容 國際中心徐筱晴／綜合報導 每到連續假期，高鐵、台鐵總是一位難求，在中秋假期最後一天（1日），高鐵台中站還 出現了排自由座的人龍，不僅月台塞滿等車人潮，排隊人龍更是一路綿延到站外，引起輿 論關注。不過看到運能高於台灣高鐵的日本新幹線，早在已針對連假人潮問題進行應對， 上月JR東海與JR西日本宣布，往來東京跟博多的新幹線「希望號」（のぞみ），碰上大型 連續假期如過年期間，均改為對號座，不開放自由座，藉此減少車站擁擠的情況。 據日本媒體報導，JR東海與JR西日本在9月中旬時指出，日本的大型連續假期如年底過年 、黃金周、傳統節日盂蘭盆節期間，旅客排隊等待自由座總使得月台人滿為患，進而造成 火車誤點。針對此情形，兩家公司宣布，未來黃金周、盂蘭盆節、新年等三大連假，將把 自由座車廂改為對號座，約增加250個座位，對號座總數增加約兩成，達到1300個。最先 開始實施的將會是今年「年末年始」新年假期的12月28日至明年1月4日這段期間。 不過乘客若是持有自由座的特急券，仍可以站在車廂與車廂之間的空間。此外，「希望號 」之外的「光號」（ひかり）、「回聲號」（こだま）、「瑞穗號」（みずほ）、「櫻號 」（さくら）列車仍會照常設置自由座。 希望號是由是日本東海旅客鐵道（JR東海）所屬的東海道新幹線和西日本旅客鐵道（JR西 日本）所屬的山陽新幹線上所運行的多種新幹線列車等級中，時間最短、平均車速最快的 列車等級，於東京至博多間運行。目前1至3號車廂為自由座，4到7號、11至16號車廂對號 座、8到10號車廂為綠色車廂（商務車廂）。 JR東海等公司表示，過去旅客要排自由座時，月台總是有長長人龍，導致旅客上下車時間 拉長，造成新幹線誤點的情況，希望能透過這次變動，希望能改善月台的擁擠情況及讓班 次準時。除了減少列車延誤外，若是月台候車的旅客過多時，也容易發生危險。因此，新 幹線也從今年4月時在票價上進行變動，將尖峰期間的票價提高400日圓，藉此疏散搭車人 潮。 心得感想 台高現有車組不夠多 學了運能直接折半 還會被罵爆釘爆 調漲尖峰票價大概更不敢學 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.171.153.222 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1696248772.A.D7A.html
→ hn9480412: #1b0N-j8P (Railway) 媒體也lag太久了吧 10/02 20:26
→ ybite: 實質上是提高價格 也就是座位全指定 但還是能站走道 10/02 20:26
→ ybite: 記者高鐵塞爆才發現吧（ 10/02 20:26
推 countryair: 用在台灣會變成1字頭全對號 其他照樣開放自由座？ 10/02 20:34
→ ybite: 對 但是東海道新幹線Nozomi直達車是壓倒性多 10/02 20:38
推 Chricey: 5樓關節跟Ｘ一樣 10/02 23:47
→ Stan6003: 實際上就是學東日本那套,座位賣完就每節都可以站 10/02 20:39
→ ybite: 目前是12-2-3 一小時希望12 光2 回聲3班 10/02 20:40
→ ybite: 直達車佔七成班次 台高1/6/8大概各1/3 10/02 20:42
→ bkebke: 桃園和新竹 不太可能3成可以解決 10/02 20:59
推 Kroner: 樓上UC2當糖吃，天天走拿飛 10/03 00:39
推 ThomasWei919: 那就kodama保留兩節給特定地區居民，其他都自由座啊 10/02 21:03
→ geesegeese: 不要有連假就好了 10/02 21:13
→ geesegeese: 台灣更智障的使用補班讓連假增加 10/02 21:13
推 CGtheGREAT: 明年就沒有補班了 再觀察看看吧 10/02 21:16
推 Chricey: 我也有過關節痛的經驗，真的超痛苦的啦！推薦去看醫生，早點處理比較不會拖延變嚴重。 10/03 08:52
推 geesegeese: 小年夜還是補班，認命吧 10/02 21:16
→ geesegeese: 連假就是擁擠，對號座也要負擔一些 10/02 21:17
→ bkebke: 這次是三天 反而擠吧，中秋是除了舊曆新年外 最重要節日 10/02 21:20
→ bkebke: 拔一天 讓中秋固定四天 可能好一點吧 10/02 21:21
推 Chricey: UC2神招啊，吃下去就對了 10/03 10:36
推 GrafRaphael: 博多到東京不坐新幹線還能改搭飛機，台灣的北高飛機 10/02 22:19
→ GrafRaphael: 航線已經收了 10/02 22:19
推 harry901: 看到如此情況有機會復活北高航線嗎? 10/02 22:22
推 klementhsu: 笑死 是不是有人以為東海取消自由座=不會有人站 10/02 23:47
推 Chricey: 關節痛有人有有效的復健方法嗎？ 10/03 20:41
推 countryair: 持有自由座的特急券，仍可以站在車廂與車廂之間的空 10/03 00:21
→ countryair: 間 10/03 00:21
→ countryair: 就是照樣站呀 10/03 00:21
→ starbuckser0: 可能不是記者lag,而是A媒體海外撰稿人看到高鐵狀況 10/03 00:39
推 Kroner: 關節痛這種東西靠UC2就對了 10/04 07:36
→ starbuckser0: 趕緊彙整一篇特稿,其他媒體看到就也生一篇~ 10/03 00:41
→ starbuckser0: 但,這時在話題上,會點閱在意這作法的國人才多呀~ 10/03 00:44
推 una283: 員工假期無法休還得面對排山倒海的搭車人潮 10/03 08:23
推 evanzxcv: 如果台灣也玩12:2:3會被地方民代罵爆吧 10/03 08:52
推 Kroner: 看到有人提到關節痛，我就想到有一篇UC2推薦的文章 10/03 08:52
→ bkebke: nozomi 也不是只停名古屋和大阪 10/03 10:05
→ bkebke: 對照台灣也是 台北 板橋 桃園 台中 台南 高雄 10/03 10:05
推 CGtheGREAT: 台灣沒有東海道新幹線的那種條件，6字頭才是高鐵目前 10/03 10:36
→ CGtheGREAT: 的主力 10/03 10:36
推 Chricey: 我也有過關節痛的經驗，真的超痛苦的啦！推薦去看醫生，早點處理比較不會拖延變嚴重。 10/03 10:36
→ CGtheGREAT: 把新橫濱當桃園大概是誤會什麼了吧，但東京都會區大 10/03 10:38
→ CGtheGREAT: 到誇張是事實就是了 10/03 10:38
→ CGtheGREAT: 所以看來看去6字頭當主力在合理不過了 10/03 10:39
→ birdy590: 2F正解 實際上是趁機多賺錢 跟疏運沒半毛錢關係 10/03 20:41
推 Kroner: 看到有人提到關節痛，我就想到有一篇UC2推薦的文章 10/03 20:41
→ birdy590: 碰過新幹線擠爆只有冬天從輕井澤回東京~ 也是通道全塞滿 10/03 20:43
→ birdy590: 還好擠到大宮就可以下車 還不算很久 10/03 20:45
推 YellowWolf: 乾連假屁事 乾補班屁事 某樓要不要求國會立法週一跟 10/04 07:36
→ YellowWolf: 週五禁止放假？ 10/04 07:36
推 Chricey: 想問一下有沒有關節痛的運動禁忌？怕動得更嚴重… 10/04 07:36