→ backpacker18: 雲林運量這麼大喔 11/14 15:07
推 r12899987: 雲林站那位置其實還不錯 11/14 15:27
→ ckroy: 雲林站服務的範圍並不小 11/14 15:29
推 y11971alex: 假日一票難求 那非假日是否一客難求呢 11/14 15:34
推 NCTULaoda: 無聊 所有都要求增停 以後假日乾脆班班都8字頭好了 停 11/14 15:42
推 Chricey: 最近天氣變化大,關節痛好像更嚴重了。 11/16 22:36→ NCTULaoda: 到爽 11/14 15:42
推 ThomasWei919: 雲林真的把客運給幹趴再起不能 11/14 15:43
→ ThomasWei919: 所以雲林要上台北,除了台鐵就剩高鐵,但台鐵3小時 11/14 15:45
→ ThomasWei919: 實在有點久,最後還是都是高鐵 11/14 15:45
推 Kroner: 看到有人提到關節痛,我就想到有一篇UC2推薦的文章 11/27 09:04→ ThomasWei919: 所以高鐵雲林運量看起來不多,但實際上重要性蠻高的 11/14 15:46
推 yu775176: 某交大的要不要出來分析一下 11/14 15:58
→ moriyaorange: 等等某人會這篇,然後情勒噓他的人 11/14 15:59
推 mattc123456c: 那個人認為雲嘉南班次連兩小時一班都嫌多,完全無視 11/14 16:02
→ mattc123456c: 尖峰時段的人流量 11/14 16:02
推 Stan6003: 那個台西客運能不能搶救一下 11/14 16:03
→ mattc123456c: 你把週日台南的班次從十班毀滅性地砍到一班看看 11/14 16:03
推 ThomasWei919: 台西客運在雲林縣跟彰、嘉海線還是很好阿,死掉的是 11/14 16:35
→ ThomasWei919: 日統 11/14 16:35
推 EricOu0218: 可惜就虎尾跟斗六之間的交通不太方便,像從斗六到台 11/14 16:51
→ EricOu0218: 南,合鐵就比高鐵方便太多 11/14 16:51
推 Apple0230: 雲林不先救救日統跟台西嗎 11/14 17:21
推 jgfreedom: 另外一篇新聞比較強硬,不過站方根本沒有實權,頂多轉 11/14 17:27
→ jgfreedom: 達需求,實際上還是高鐵公司做決策。 11/14 17:28
→ jgfreedom: 說週末特定時段每半小時一班,問題就是車不夠,現有模 11/14 17:29
→ jgfreedom: 式無法支援,感覺這件事應該不了了之 11/14 17:29
推 Retangle: 雲林運量明明還行 但高鐵的接駁真的慘 11/14 17:49
→ ckroy: 雲林的國道客運就是被這樣打趴的 11/14 17:51
推 t7101271328: 中國醫北港分校跟虎科大學生都直接去高鐵站搭車了 誰 11/14 17:57
→ t7101271328: 跟你跑斗六或是嘉義搭台鐵XD 11/14 17:57
推 ultratimes: 雲林真的可以全停啊,現在旅客數是受限在8字頭 11/14 18:18
→ ultratimes: 如果永遠只停8字頭,你永遠都不會知道雲林全停會怎樣 11/14 18:18
推 countryair: 週日傍晚到晚上不是有加班車嗎 11/14 18:35
推 murasei: 假日尖峰增加3字頭應該可以 桃園運量也愈來愈多 11/14 19:35
噓 lawyer94: 8字頭有很多嗎...,台鐵一堆車站都超過1萬 11/14 20:27
噓 omkizo: 廢話 假日誰都一票難求 11/14 20:30
推 Herodotus: 真要增停,抓2字頭(包含12字頭加班車)、6字頭增停就 11/14 20:41
→ Herodotus: 好了。雲/嘉/南、雲/南停站同步就好,1字頭一樣保持北 11/14 20:41
→ Herodotus: 中左直達車。 11/14 20:41
→ power7: 某人 8字頭是車次 11/14 20:54
→ jout3502: 高鐵也要被民代伸鹹豬手了嗎 11/14 21:20
→ ciswww: 買不到票確定不是配票問題? 11/14 21:26
推 jgfreedom: 其他新聞有提到,站方是轉達總公司回應XD 11/14 21:32
→ jgfreedom: 很明顯高鐵不想理會~ 11/14 21:32
推 una283: 有一票難求嗎?剛剛隨便點都有還是說當天就售完 11/14 21:45
→ una283: 如果是指週日晚上北上的,那的確是每一站都只剩三班 11/14 21:47
→ una283: 不是只有雲林才缺週日晚上的 11/14 21:47
噓 refusekkk: 我家門口也要停一下 高鐵變慢鐵 11/14 22:09
→ keita2277: 苗栗還有5,但雲林運量還高過苗栗 11/14 22:46
→ kevin0119: 苗栗有5沒有3啊 公平的 11/14 23:25
→ jtozukken: 拜會高鐵雲林站要幹嘛…… 車站又不能決定什麼車要停靠 11/15 08:59
→ jtozukken: ,應該要拜會行控中心吧 11/15 08:59
推 truffaut: 可以吃到西螺斗六斗南麥寮虎尾 11/15 13:34
→ truffaut: 北港會去嘉義搭 算嘉義生活圈 11/15 13:35
→ shen093002: 接駁太差 加上一個小時一班,現在還是台鐵到新烏日轉 11/16 00:26
→ shen093002: 高鐵 11/16 00:26
推 akakbest: 以前雲林工作只知道日統 現在已經沒了靈壓 11/16 07:49
推 tom92186: 可以從斗南拉一條支線到虎尾吧 11/16 14:26
推 tom92186: 經崙背到麥寮,搭乘人數應該還能再增加 11/16 14:28
推 zzzz8931: 拜會行控中心有用? 11/16 17:13
噓 usercode: 雲林先超過嘉義再出來大聲好嗎 11/16 17:49
推 qosiel: 雲林真的很需要增班 11/16 22:36
噓 InfocusM510: 每站都停還叫做高鐵? 11/21 23:52
推 yulun0909: 如果未來增班,晨間 左-南-雲-中-竹-桃-板-北-港 不知 11/27 09:04
→ yulun0909: 道有沒有搞頭?尖峰增班停嘉不停雲、停雲不停彰,感覺 11/27 09:04
→ yulun0909: 是比較有效益的模式~ 11/27 09:04