推 splong: 呵呵 12/17 21:35
→ splong: 台鐵不是沒有經營能力，根本是被迫只能用乞丐方式經營 12/17 21:36
→ splong: 幾十年不能漲，笑死 12/17 21:36
推 leon1757tw: 局長薪水也應該比照20幾年前的標準才對 12/17 21:42
推 Kroner: 關節痛有人有有效的復健方法嗎？ 12/18 07:04
推 htcc0091: 便當局打臉自己的局長 12/17 21:51
→ hicker: 等等....現任局長 未來董事長說要漲價 但官方卻說不漲 12/17 21:52
→ hicker: 那這"官方"是誰呀....?? 12/17 21:53
推 ludoren: 還為此發佈新聞稿,同單位對外還有不同說法,尤其還反駁單 12/17 21:55
推 Chricey: UC2對膝蓋特別有用嗎？有人能證實嗎？ 12/18 07:40→ ludoren: 位內最高首長的說法,不管在那邊發生都很怪 12/17 21:55
推 kmkr122719: 選舉考量啦,調漲票價必定會影響選票,等選完後再說調漲 12/17 21:56
推 kkjimmy1011: 杜局長剛上任的時候就想要調 12/17 22:00
→ kkjimmy1011: 漲票價了 12/17 22:00
推 Kroner: 5樓關節跟Ｘ一樣 12/18 18:24推 alloutof: 選舉考量 12/17 22:13
→ hicker: 台鐵有沒有跟市區公車類似的補貼機制呀?? 12/17 22:13
→ hicker: 所謂N年不漲價是對乘客 但對政府是依人頭與物價補貼這樣 12/17 22:14
推 Chricey: UC2是啥東西？求解釋啦！ 12/19 05:58推 HenryLin123: 局長也能被切割，耶。 12/17 22:22
推 marklin709: 沒錯啊，台鐵「局」沒有調整計畫，可是1月之後就是 12/17 22:49
→ marklin709: 台鐵「公司」 12/17 22:49
→ marklin709: 的事了 12/17 22:49
推 austin0353: 因為要選舉，所以在這之前都不能有「具體」計畫 12/17 23:00
推 kmkr122719: 其實是可以有具體計畫,只是不能讓民眾知道以免影響選 12/17 23:06
→ kmkr122719: 舉,所以還是會漲,只是現在還不能承認 12/17 23:07
推 enternal: 原來局長和台鐵是不同單位XDDD 12/17 23:41
推 smena: 也不用改費率，把現有級距的運用重新排列就能增加營收了 12/18 01:15
推 zzzz8931: 切割局長，笑了 12/18 03:17
→ coolptt: 杜董還沒上任就被打臉，不好看吧 12/18 04:59
推 smilekekeke: 是不是被誰搞了？ 12/18 06:08
推 gm3252: 結果公司化後董事長不能決定事情要聽交通部，那公司化的意 12/18 06:34
→ gm3252: 義在...？ 12/18 06:34
推 rdu20159: 那可以敲碗降價了嗎？ 12/18 06:53
→ MiaoXin: 本來就要聽交通部的，除非臺鐵路線沒有用到臺灣任何一塊 12/18 07:04
→ MiaoXin: 土地 12/18 07:04
→ MiaoXin: 你看中央新幹線 12/18 07:04
推 gm3252: 所以好奇公司化的意義呀，如果路線票價還是得聽國家的， 12/18 07:40
→ gm3252: 那辛苦改革了一堆具體來說會是什麼？ 12/18 07:40
推 azcooper: 拜託等到桃園地下化完成再漲 12/18 09:34
推 hot938490: 臺鐵公司監督單位是鐵道局 鐵道局那副德性 懂的人就懂 12/18 12:00
推 drcula: 哈哈哈哈，漲票價？等台鐵倒閉都不可能漲 12/18 14:53
推 kmkr122719: 應該還是會漲,只是漲幅無法完全反映成本 12/18 18:24
噓 eeroger: 虧損倒了大家又沒差 12/18 20:24
推 qmaper: 看中油台電就知道阿~公司化還是要配合政策虧損 12/18 23:10
→ qmaper: 只是人家經濟部的 虧損照樣4.5個月 12/18 23:11
推 donkilu: 高層: 選前閉嘴好嗎 12/19 05:58