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作者JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
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標題[新聞] 北韓火車翻覆「7節車廂墜山谷」400人慘
時間Wed Jan 17 10:07:39 2024
北韓火車翻覆「7節車廂墜山谷」400人慘死！　RFA：供電不足 2024年01月17日 09:45 記者王佩翊／編譯 根據美國《自由亞洲電台》16日報導，北韓一輛從平壤出發前往檢德的火車，2023年12月26 日行駛經咸鏡南道端川後，因為鐵路老舊與電力不足，導致在爬坡時翻覆，造成車上超過40 0人死亡，死傷慘重，北韓當局甚至為此設立了「遺體處理工作小組」。 報導指出，該輛列車同月25日從平壤出發後，原預計行駛13個小時後便會抵達檢德。列車在 行駛過端川站後，會再經過汝海津、泉谷、畓洞、架鷹（音譯）、廣泉、雲田共6站，隨後 從東德開始坡度陡峭，並需要一路爬坡至東巖、水村、新坪、梨坡，最終鐵路海拔高達700 公尺。 消息人士指出，事故發生當時，端川車站附近下起大雪，而列車就這樣一路行駛，並行經東 德站，然而當列車抵達坡度陡峭的東巖站後車速便逐漸變緩，隨後列車仍努力往上爬升。但 在準備進入更上坡的梨坡站時，列車最前方的電力機車（車頭）牽引馬達因電壓不足，突然 輪子空轉，隨後整輛列車往後倒退。 儘管列車駕駛緊急煞車，但是往後的列車因為重力加速度，一路「向下滑行」至前一站的新 坪站，由於速度過快，列車隨後在轉彎處脫軌，後段車廂直接摔落山谷，列車持續下滑，其 他車廂也一路在其他車站附近脫軌跌落山谷。 報導稱，連接在車頭後的2節特級車廂並未脫軌，而是跟著電力機車一路從東巖站往後滑行 至端川站，然而後面7節車廂的旅客卻因墜落山谷，幾乎全數死亡，人數超過400人。 儘管事發當時，有部分傷者在端川車站附近被救出，但是因為傷勢嚴重，幾乎都在醫院內被 宣告死亡。而北韓當局也已為此成立遺體處理專門小組。 https://bit.ly/3tO9p5U -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.232.2.17 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1705457261.A.50C.html
推 ckroy: 超扯 竟然死了這麼多人 01/17 10:19
推 sept1: 消息封鎖的很好 01/17 10:20
推 evanzxcv: 從新坪一路滑到端川超遠欸，好可怕 01/17 10:21
→ evanzxcv: 等於滑了大概40公里 01/17 10:22
推 oreaptt: 車頭煞車也失效？ 01/17 10:25
推 Chricey: UC2對膝蓋特別有用嗎？有人能證實嗎？ 01/17 23:41
推 Hfy0920: 竟然沒柴油補機在後面推 01/17 10:25
推 ayuhb: 不應該煞不住吧？ 01/17 10:40
噓 watanmila: 慘 01/17 11:01
推 YellowWolf: 要死 太可怕了吧 01/17 11:33
推 Kroner: 哈囉！關節痛真的超痛欸，我之前也遇過類似情況，後來去看醫生吃推薦UC2，效果不錯喔！ 01/17 23:44
推 zimt: 有人會震怒，看起來要產生更多屍體了 01/17 11:41
推 lc85301: 怕 01/17 11:54
推 geesegeese: 沒電了，難怪拼命挑釁 01/17 11:59
→ willy1215: 北韓鐵路明明因為常缺電改用柴電拉，結果這班躲不了 01/17 12:05
推 Kroner: 吃過關節保健品，都沒什麼效果，有推薦的牌子嗎？ 01/18 06:04
推 darvish072: 好扯 01/17 12:12
→ anajal: 889要捐錢嗎？ 01/17 12:35
推 enkidu0830: 沒死在特級車廂上面都勞動黨的 死的是後面的韭菜 01/17 12:40
推 scott29: 居然超過35人死亡 01/17 12:40
推 Kroner: 關節痛有沒有辦法完全根治啊？UC2聽起來像萬靈丹 01/18 21:12
推 ludoren: 果然是北韓 去年底發生這麼大條的事情 今天才有媒體報導 01/17 12:43
推 ThomasWei919: 朝鮮鐵路會因為缺電改用柴電基本上是在春天農忙的時 01/17 13:08
→ ThomasWei919: 候才會這樣 01/17 13:08
推 ultratimes: 不能用台灣的車輛來判斷北韓能不能煞住 01/17 13:10
推 Chricey: 不動對關節最好，拎北都躺著 01/17 13:10
→ ultratimes: 往後滑行除了煞車外，車頭不能往前加速抵銷下滑嗎？ 01/17 13:11
→ ultratimes: 而且開始下滑就煞不住，那這煞車真的紙糊的 01/17 13:12
推 lianpig5566: 會壞吧 01/17 13:12
推 NCC1305: 北韓鐵路電化比率為80%，比南韓30%高很多，但總發電量北 01/17 13:55
推 Chricey: 我有在用UC2，感覺效果還不錯欸！ 01/17 13:55
→ NCC1305: 韓卻連南韓的1/20都不到 01/17 13:55
推 sandiegopadr: 駕駛員可能會被當代罪羔羊了 01/17 14:32
推 hinajian: 南韓鐵路電化比率才30%？都燒油？ 01/17 14:54
→ hinajian: 這邊只查到72.9%(2019)，目前還有一些柴油乘客列車 01/17 15:06
推 Chricey: 搞笑吧！關節痛，你能嚴重點嗎？我要讓你知道什麼叫真正的痛！ 01/17 15:06
推 ltytw: 有到全列車罹難嗎 01/17 15:38
推 sj4: 當時有這則新聞嗎？ 01/17 15:43
→ NCC1305: 弄錯了,2017年日本記者的整理是高出南韓30%,不是只有30% 01/17 17:12
推 choper: 去年12月欸 都快一個月了才報 神一般的封閉國度 01/17 17:35
推 Chricey: 關節痛睡覺就能治了，吃什麼UC2 01/17 17:35
推 elynn889: 之前看民視台灣演藝，有說北朝鮮的火車營運速度只有40k 01/17 17:36
→ elynn889: m/h 01/17 17:36
→ luther0583: 我以為台鐵從豐原溜逸到台中已經很遠了 01/17 18:28
推 IanLi: 這到底是人為問題，還是因為天氣影響有效軔力而無法減到安 01/17 19:23
推 Chricey: 關節痛按摩有效嗎？ 01/17 19:23
→ IanLi: 全速限內... 01/17 19:23
推 cradredtade: 跟西朝鮮學習的 01/17 20:02
推 biglarge: 真？ 01/17 20:36
推 iqeqicq: 話說北韓當時引進了東德和捷克斯洛伐克的鐵路機車 01/17 23:39
推 Kroner: 求推薦靠譜的復健診所，小弟關節治好再來跪謝！ 01/17 23:39
→ iqeqicq: 因為文中有「東德」這個地名 01/17 23:39
→ iqeqicq: 才想到這個點 01/17 23:39
→ iqeqicq: 北韓當時還靠蘇聯主導的「經濟互助委員會」， 01/17 23:40
→ iqeqicq: 取得低於行情價的廉價農工業製品 01/17 23:41
推 Kroner: 吃過關節保健品，都沒什麼效果，有推薦的牌子嗎？ 01/17 23:41
→ iqeqicq: 但蘇聯解體後經互會連帶解散 01/17 23:41
→ iqeqicq: 造成北韓被迫以原價購買農工產品，增加財政負擔 01/17 23:41
→ iqeqicq: 金氏家族有防彈專列，還要糞水不落地 01/17 23:44
→ iqeqicq: 怕被敵人取得DNA針對金家成員 01/17 23:44
推 Kroner: 關節痛這種東西，比鬼還可怕！ 01/17 23:44
推 SakuraHana: 供電不足很可怕，但塔綠班不信 01/17 23:46
推 tomwdc: 從1226滑到0116才掉下去 也滑挺久的 01/18 06:02
推 elynn889: 是壓力不夠嗎？ 01/18 06:04
→ elynn889: 空氣壓力 01/18 06:04
推 Kroner: 哈囉！關節痛真的超痛欸，我之前也遇過類似情況，後來去看醫生吃推薦UC2，效果不錯喔！ 01/18 06:04
推 enkidu0830: 如果車站是叫西德就不會溜出去了，東德，難怪囉 01/18 08:32
推 trtcool: 電力不足為什麼會空轉 01/18 13:23
推 AIRWAY1021: 結果剩特級車廂沒事，這很北韓 01/18 15:27
推 ch221221: 韓國電化比例好像只有60%上下 01/18 21:12
推 Kroner: 關節痛有沒有辦法完全根治啊？UC2聽起來像萬靈丹 01/18 21:12
→ YellowWolf: 北朝鮮供電不足干塔綠班屁事XDDDDD 01/19 13:55
→ fireguard119: 有人輸到還在崩潰發病喔 01/19 14:12