→ hicker: T PASS就沒這問題了.... 02/11 10:21
推 Sky77777777: 區間應該沒差吧 02/11 10:23
推 access: TPASS不出站會造成台鐵短收,捷運才沒差,台鐵這種按里程 02/11 10:37
→ access: 計費的一定有差,方向相反還是要出站刷 02/11 10:37
推 hicker: 捷運也是里程計費呀 只是沒人查票罷了 02/11 10:41
推 Chricey: 哈囉!關節痛真的超痛欸,我之前也遇過類似情況,後來去看醫生吃推薦UC2,效果不錯喔! 02/11 18:12推 access: 捷運能往回搭,台鐵能嗎? 02/11 10:43
→ access: 捷運里程是看起迄計算,台鐵里程是看「實際」搭乘計算 02/11 10:44
→ hicker: 就算看實際搭乘里程計費 也是算在TPASS額度內 沒差 02/11 10:47
推 su31tak: 之前不是才有人TPASS反方向搭還是被車長補票? 02/11 10:50
推 Chricey: 吃過關節保健品,都沒什麼效果,有推薦的牌子嗎? 02/11 18:50推 access: 不要教人逃票好嗎?沒差是對使用者,對台鐵營收就是短收 02/11 10:51
→ su31tak: 理論上是要收A→(B)→C的錢再加C→B的錢啦 02/11 10:51
→ su31tak: 實務上請找車長補票,或是直接用自動售票機買兩張紙本票 02/11 10:52
→ access: 你沒實際里程,台鐵帳面營收就是只收A-B 02/11 10:52
推 Chricey: 關節痛有人有有效的復健方法嗎? 02/11 19:20→ su31tak: 兩張磁票被查, 就沒反方向搭車的問題 02/11 10:52
→ access: B-C C-B這短往返根本收不到 02/11 10:52
→ access: 承認自己錯很難嗎,一直凹很難看耶 02/11 10:53
→ hicker: (筆記) TPASSA在台鐵不允許逆向搭乘 02/11 10:54
推 Chricey: 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎? 02/11 20:21推 Sky77777777: 但是實際上就算你逆向搭乘也沒人知道 02/11 10:55
→ hicker: 除非被查到票吧.... 02/11 10:56
→ Sky77777777: 區間車不會查票吧 02/11 10:56
推 Kroner: 關節痛就老人病 02/12 03:53→ access: 這就一個案例了 02/11 10:57
→ access: 不是查票與否的問題,是不能的問題 02/11 10:58
→ access: 舉個例子就算沒警察是能闖紅燈嗎? 不是抓不抓是不能的問題 02/11 10:58
推 watanmila: 區間車怎麼不會查 02/11 11:00
推 Kroner: 搞笑吧!關節痛,你能嚴重點嗎?我要讓你知道什麼叫真正的痛! 02/12 03:53推 access: 區間車還是會查票的 02/11 11:01
推 Sky77777777: 每天坐區間車坐了這麼多年從來沒被查過票 02/11 11:02
推 horse2819: 感覺只有人少的時後才有機會查 02/11 11:11
推 a11211120: 默默自己轉車就好了, 區間車車長查這種還要求補票,簡 02/11 11:19
推 Kroner: UC2推薦?有人試過嗎?靠譜嗎? 02/12 16:38→ a11211120: 直找自己上班的麻煩 02/11 11:19
推 shter: 捷運也未必不管反向,之前站內交易不出站就有過爭議 02/11 11:45
→ shter: 但那是因為交易者有目的地事實就是了,純搭車沒有 02/11 11:47
推 lianpig5566: 這是他的職責,什麼叫找麻煩 02/11 11:52
推 Chricey: 求推薦UC2,樓下請提供三家 02/13 01:29噓 temu2015: 只有台鐵自家的定期票可以折回乘車,其他都是無票 02/11 12:07
→ temu2015: 但買了全區間無限搭乘還不能為了轉乘方便折回乘車,真的 02/11 12:09
→ temu2015: 待改進 02/11 12:09
推 a11211120: 你在一線執法單位待久就知道我在說什麼 02/11 13:05
推 Chricey: 關節痛按摩有效嗎? 02/14 03:12推 as5678: 副站長會要求你補票才可以搭回去XD 02/11 13:28
推 ultratimes: 捷運還真的不管反向的,捷運反而在乎同站進出 02/11 13:31
→ ultratimes: 異站進出捷運真的完全沒在管的 02/11 13:32
→ ultratimes: 不信你去自首,我搭反向,捷運公司大概也不會鳥你 02/11 13:32
→ ultratimes: 就叫你出站而已,然後什麼事都沒有 02/11 13:32
→ wang7878: 謝謝,我只是一個月以上才可能有坐反向車的情形 02/11 13:38
→ wang7878: 我平日是騎機車上班 沒有辦TAPSS 也不太了解TPASS 02/11 13:39
→ wang7878: 算回頭車的錢我沒有問題 我只是怕出站再進站來不及搭 02/11 13:41
→ wang7878: 這也要我有空再會去B站 只是那個時間點剛好B站沒停 02/11 13:47
→ wang7878: 發現坐回頭車可以到,坐多少站算多錢 我沒有問題 02/11 13:47
→ zxcc79: 某i不意外,每次常常在那邊講錯的還以為是對的,指鹿為馬 02/11 15:15
→ zxcc79: 陸 02/11 15:15
→ zxcc79: 除非怎麼樣才會怎樣,不然就爽逃,那跟殺完人逃30年追訴期 02/11 15:18
→ zxcc79: 差不多嘛 02/11 15:18
→ luther0583: 車長有辦法看到票卡有無T PASS方案? 02/11 15:34
→ luther0583: 就算看得到,車長也不知道你會不會搭超出T PASS範圍 02/11 15:36
→ luther0583: 有這需求建議買台鐵自家AC區間的通用定期票 02/11 15:39
→ luther0583: 另外轉乘時間緊到重新進站都來不及的話,第一班稍微誤 02/11 15:43
→ luther0583: 點就不用搭了,可以再看看有沒有其他替代交通方式 02/11 15:43
推 ltytw: 區間車會查啦 但區間車查票要怎麼往南往北? 02/11 16:14
→ ltytw: 除非在這列車上面被查三次? 02/11 16:14
→ ltytw: 我是說假如是電子票症 02/11 16:15
→ ltytw: *第1句:要怎麼分往南往北? 02/11 16:16
推 access: 第二段搭乘時就能查到了 02/11 16:28
→ access: 例如潮州要搭到西勢,結果到屏東再往回搭 02/11 16:29
→ access: 屏東往南,結果你進站在潮州,那就很難解釋了 02/11 16:29
推 ultratimes: 區間車反向搭乘,除非反向過原出發站了不然一定看得出 02/11 16:52
→ Ron51320: Tpass轉支線呢? 02/11 17:11
→ hicker: 支線轉主線就沒在分順逆了吧 像是十分到侯硐轉到福隆這樣 02/11 17:20
推 access: 三貂嶺-侯硐這段車票也沒付到,哪來沒順逆問題 02/11 18:03
→ access: 三貂嶺轉才不會有問題,侯硐轉地圖會有少收問題 02/11 18:05
推 temu2015: 支線有指定轉乘站機制,平溪往宜蘭可以到瑞芳再轉。 02/11 18:39
→ hicker: 指定轉乘站在TPASS也適用嗎?? 02/11 18:42
推 hicker: 但說真的啦 (筆記)TPASS在台鐵有逆向之虞時還是建議先過卡 02/11 18:49
→ hicker: 如果時間允許的話 (=.= 好麻煩的TPASS) 02/11 18:50
推 access: 你上面是說沒差耶,怎轉彎了.. 02/11 18:55
→ hicker: 被指正就轉彎囉.... 02/11 18:59
推 qazxc312: 現實生活中悠遊卡直接A站刷一次,B站刷一次就好,當然 02/11 19:19
→ qazxc312: 在PTT如果你是聖人的話當然是要C站出站然後再刷進站 02/11 19:20
推 SHR4587: 規定是那樣但實際搭起來誰會那樣做XD 02/11 20:17
→ SHR4587: 說真的這早該改了,哪有人那麼無聊會照規定那樣做,使用 02/11 20:18
→ SHR4587: 上完全不符合邏輯 02/11 20:18
推 ultratimes: 指定轉乘只有平溪和內灣線,沒有沙崙線 02/11 20:21
→ zxcc79: 尚輸大人還真機伶,風往哪吹就往哪倒,下次再裝很懂被打臉 02/11 21:38
→ hicker: 打臉不是PTT日常嗎?? 02/11 22:03
推 Metro123Star: 不過為何平溪線有指定轉乘但類似情形的基隆沒有 02/12 03:51
→ Metro123Star: 內灣線是歷史因素 原分岔站在新竹但後來新增北新竹 02/12 03:53
→ Metro123Star: 但除了這個以外其他台鐵分岔路段都會遇到分岔站沒 02/12 03:53
→ Metro123Star: 有停靠快車 必須重複往返搭乘一段才能轉乘 02/12 03:53
→ Metro123Star: 尤其基隆最明顯 因為很多快車是七堵八堵擇一停靠 02/12 03:53
→ Metro123Star: 雖然台鐵的這套規則主要是適用單一車種非對號車票 02/12 03:53
推 jasonshieh: 不要太在意,台鐵自己也沒講清楚了,支線都會遇到這 02/12 16:03
→ jasonshieh: 種事,台鐵票也只打頭尾 02/12 16:03
→ styyu1281: 直接在A站人工購票A-C和C-B,對號、區間互轉也可以這 02/12 16:38
→ styyu1281: 樣。 02/12 16:38
推 airkk: 直接從窗口買異級票就好了 區快A→C 區間C→B 02/12 21:29
→ airkk: 悠遊卡先出站再進站所產生的費用會比異級票多 02/12 21:29
推 IanLi: 除非指定轉乘,不然反向乘車未出站,這是逃票。 02/12 21:44
推 gogoguide: 七堵八堵那就是例子吧 如果從宜蘭 02/13 01:29
→ gogoguide: 線去基隆 坐快車的話大多都在七堵換 那七堵八堵這 02/13 01:29
→ gogoguide: 段就重複了 02/13 01:29
→ gogoguide: 但實務上應該沒啥人會特別補兩次七堵八堵這段 02/13 01:30
推 ja20331: $$的問題 tpass讓台鐵收不到 繞路費,那準備一張C到B紙本 02/14 03:12
→ ja20331: 票,電子票證A進站,萬一被查驗就補收電子票證A到C區間, 02/14 03:12
→ ja20331: 沒被查驗就電子票證從B出站 02/14 03:12