看板 Railway
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日期:2024.08.27(平日週二) 車種車次:Special Express CNR 9 艙等:1st class(sleeping coach) 起站:曼谷Krung Thep Aphiwat 迄站:清邁Chiang Mai 完整圖文網誌 https://imksw.pixnet.net/blog/post/227084338 這次泰國旅遊 特別帶屁孩體驗台灣沒有的臥鋪火車(寢台列車) 簡單記錄一下購票跟搭乘經過 先說說買票,官網自己買就好,不必找黃牛 https://www.dticket.railway.co.th/DTicketPublicWeb/home/Home 官網右上角這裡切換英文 先用E-mail註冊並登入 選起、迄站、搭車日期、人數 選好後按「Search」搜尋 *補充1:曼谷新車站叫『Krung Thep Aphiwat』 不是『Bangkok』也不是『Hua Lamphong』 *補充2:可提前6個月購票,例如我2024年9月21嘗試,可買2025年3月20的票 選車次 建議最新的『SPECIAL EXPRESS CNR』等級 如果曼谷→清邁,就是車次9 清邁→曼谷,則是車次10 選車廂艙等 車次9、10是全臥鋪 只有頭等艙/一等艙,跟二等艙兩種 一等艙蠻早就會完售(我這次是3個月前購票) 二等艙就還好,沒有特殊節日應該提前幾天買都有 輸入乘客資料 電話隨便打9碼10碼都可以 選座位 深藍色是已被選走,綠色是還可選擇 一等艙整班列車只有24個床位,難怪搶手 1、2這樣是一個房間,下鋪會比上鋪貴 如果跟我們一樣4個人,可選1~4、5~8...的連通房 之後就是線上刷卡付款 然後會收到車票PDF電子檔 官網有建議列印下來帶著 但實際是手機出示QR Code掃描就好 回到實際搭乘日2024年8月27號 我們是搭地鐵MRT到藍線「Bang Sue」站 標示很清楚,往3A出口走就會通到新火車站 曼谷新車站「阿皮瓦中央車站Krung Thep Aphiwat」 投資150億泰銖,建築面積27.4192萬平方公尺,設有26個月台,部分月台長達600公尺, 完全投入使用後將成成為泰國新的鐵路樞紐和東南亞最大的鐵路車站-by維基百科 真的很大,但也很空曠 沒找到網路上分享的美食區 (頭等艙休息室、淋浴間也沒找到) 各種小商店到是很多 水果、飲料、便當、零食... 18:00放國歌全場起立 月台有管制,發車前20分鐘開放 但行李沒有安檢 頭等艙在最後一節車廂 狹窄走道,全部只有12間房間 被強國網友暱稱為紅絲絨列車 鋪床之前的樣子,小洗手台、鏡櫃 小摺疊桌,附兩瓶免費飲用水 蠻準時的18:40發車 我們的17、18號一間房,19、20號另一間 兩間房中的門可以打開變成大間連通房 19:40工作人員就來鋪床 先放摺疊床墊,再套上乾淨床單、枕頭套 就變成相當舒適的上下舖了 有插座、閱讀燈、USB耳機/充電孔 紅色的毯子、白色大浴巾 床下跟上層都有置物空間 冷氣手動調小,溫度蠻舒服不冷不熱 液晶螢幕顯示列車目前位置 預計抵達時間、浴室廁所使用情形等資訊 整台列車上唯一一間浴室 只有頭等艙才有喔,雖然空間不大 有電熱水器、洗髮精、沐浴乳 曼谷的天氣流一天汗後非常需要洗個澡 快要21:00想去餐車逛,結果卻關了 但還是可以點餐,也能預購早餐 餐點一份190泰銖,有點貴 中途經過的二等艙 沒有隔間,靠掛廉維持隱私 累了一天火車上還蠻好睡的 雖然中途偶爾有些碰撞感跟聲響 約7點起床才發現預計誤點2小時以上! (表定07:15,實際09:25才抵達) 肚子餓了買份早餐來嚐嚐 180泰銖附咖啡跟果汁 中途經過不錯的風景 08:30工作人員收床鋪 搭了近15小時 終於抵達小小的清邁火車站 結論?!不便宜又花時間 理性客觀來說搭飛機會更好一些 不過火車上過夜的難得經驗還是挺美好的 推薦給鄉民們參考,以上~ -end- 完整圖文網誌 https://imksw.pixnet.net/blog/post/227084338 . -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.91.18.123 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1726974293.A.C75.html