這是一篇半黑特文 就在不久前第一次戴空刀出門騎車了 感想總結就四個字：令人失望 正如我在上一篇結尾提到的 光看外觀與文宣就可以斷定與上一代配戴感相差無幾 實際上真的就是沒有差 時速 80 後風噪聲開始變大，90 後無法忽略 約 110 後開始帽體輕微不穩，超過 130 後非常多多餘震動 當然這些都跟風向風速有關，試驗的路段是西濱，風肯定大到不行 但台灣能騎到上述速度的也沒幾個路段不是高架快速道路 能比較沒有風的高架道路我能想到的也只有市民高架吧？ 也許作為一頂通勤帽它還是很稱職的，事實上也是我買它的用途 當然它還是有很多優點，配戴輕盈是最重要的 畢竟都花錢買卡蹦了不是 加上承襲上一代親膚涼爽的 COOLMAX 內襯布料 進氣口也是如上代一樣的表現，非常足夠 但...不就代表六年來毫無進步？？ -- 前幾天跟人聊到空刀的這些缺點，他隨口講了一句輕的帽子沒辦法 讓我反思是不是正如他所說因為輕而犧牲隔音與穩定 但空刀獨特的小鴨尾是它有特別針對空力設計的證明 這點 OGK 算是在帽上做鴨尾的先驅 也許追求極致輕量的關係，導致它不能有太浮誇的設計 例如大鴨尾之類的配件 也因為輕所以會晃 畢竟市面上還真找沒幾頂相似重量的競品 好巧不巧我手上就有一頂一樣是碳纖維的 FF805 首先聲明我的 FF805 是大鴨尾版本，重量大概不會太好看 實際拿起來體感是重了一點，我人不在家沒辦法拿秤出來量 單看 FF805 官網數據是差 50g 而已 不過高速穩定卻是比空刀好太多，可能大鴨尾也有幫助吧 隔音的部分 FF805 比 Z-8 有所不足，比空刀卻是好太多 除了輕與卡蹦外觀裝逼外，SHOEI Z-8 是幾乎全面超越 而 FF805 則是輸在外觀做工太差 然後碳纖刀六的價格已經超越 Z-8 彩繪帽 對，SHOEI 沒有碳纖維的 Z-8，X15 貴太多不用講 但撇開碳纖維不談，就以我戴過普版空刀五的心得來說 上面提到的優缺點仍然一樣適用，而重量沒有差距 雖然空刀普版比起 Z-8 還有一點價格優勢 碳纖版就真的 但如果不是很注重外觀，FF805 會是功能性比空刀更好的選擇 價格與碳纖刀幾乎相同 但 FF805 還有一點輸空刀，就是內襯布料會黏易悶 -- 兩代體感最大的進步大概就是鏡片扣終於有跟上現代帽的水準 上一代要扣要開都不太好弄 而號稱改良的鏡片座，我是沒有太大的感受 開闔手感依然比不上 Z-8 肅靜性更不用提，每一段清脆的喀啦聲都在提醒你它開了 對比上一代呢？那要找一頂放到現在還是全新的五代來比才行 我原本的碳刀五都用多久了鏡座肯定鬆到爆 如果我說比上一代改善很多那肯定是不公平的說法 至於新透明鏡片的隔熱抗紫外線效果 我會選白天戴電鍍片，說真的沒什麼機會試到 事實上因為鏡片通用所以我甚至不用買新的 -- 所以我會後悔買碳纖刀六嗎？不會 因為人是感性的生物 它好看就完事了，而且又輕 什麼配重都是假的，只有輕才是王道 而 FF805 那個外觀跟細節就是直接蛋雕 OGK 雖說在日本御三家是墊底的，但還是在日本水準內 Z-8 雖說幾乎全面超越，配戴輕盈感還是輸碳纖刀 騎太快會吵？那就不要騎那麼快，讓帽子成為限速器 (O -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.161.7.77 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1760210342.A.162.html