自己文章自己回，雖然拖到現在才想到應該發一篇來紀錄一下。也讓未來想動手玩的人有 參考，雖然應該沒人會像我這麼無聊吧... 結論是感謝各位大大給的建議，所以最後有『保留雙18w的鹵素大燈』，並符合車輛燈光 規定的方式新增 前位置燈/晝行燈/霧燈 ，燈色為淡黃色或白色。 https://i.imgur.com/tEv0uNW.jpg 過程則是圖多廢文多，所以結論先放上面XD 想看廢話的再往下看，感謝！ 原本是將鹵素大燈換成h6的毛毛蟲魚眼(近黃遠白)，且在燈座下半圈墊上水管橡皮墊片， 剛好一個切半給兩個燈泡使用，使其光源角度是朝下才不會攻擊到別人的眼睛，又因為怕 有溢光，另外用電火布幫大燈貼「眉毛」。 https://i.imgur.com/iF3azF5.jpg 只能說H6/M5/小盤/小皿 這種規格就是先天不足，過細的孔徑注定無法放夠大的透鏡，所 以廣度很受限，而且新高手還是兩燈泡孔(雙18w，如果是單35w的車子，真的不用嘗試了 。 功率應該是12w左右(我沒量，直接猜的)，2個24w也比原本負載低。 近燈，毛毛蟲魚眼的光型是上寬下窄的倒梯形 https://i.imgur.com/2j8Pdrk.jpg 近燈路上光型 https://i.imgur.com/zLXfRl8.jpg 集中在中間的光型，市區夠用，但郊區會怕廣度不足。 https://i.imgur.com/C33ztOq.jpg 遠燈，直接在近燈上方多出白色，依靠透鏡而不是大燈反光面。 https://i.imgur.com/TPw6wsx.jpg 遠燈路上光型，感覺為了遠光供電，原本近燈發光燈芯有被降功率 https://i.imgur.com/h3xVlXb.jpg 裝了之後就是在板上發問，然後就要來改造，研究了前輩們的改良方式，並詢問公路局法 規。 把gt125(rx110)的反射面移植到新高手，最後選gt125的原因是因為新高手本身燈具太小 ，如果用後來的新迪爵燈具會擠不進去，連gt125,都必須小切，但為了H4燈座，值得。 這是原式樣，我忘記留照片，所以拍路上別人同款車子。 https://i.imgur.com/pywbFVO.jpg 新高手燈具背面照，研究要怎麼切開去合上。 https://i.imgur.com/1jXI1xd.jpg 大小比較後，覺得切掉gt125耳朵後，還可以保留調整螺絲，結果導致最後安裝時卡不進 ，只好出動銼刀磨到手軟... https://i.imgur.com/WPbXnW1.jpg 合體！ https://i.imgur.com/oYH4STM.jpg 這段時間重感冒還引起肺炎，所以是用烙鐵直接熔開塑膠，沒有用火焰刀切漂亮... https://i.imgur.com/MUwt0JU.jpg 塑鋼土是固定好朋友，乾燥後再用銀色油漆筆塗塗，遠看就不明顯了。 啊幹，裝到E27的燈泡，話說如果用E27鹵素燈泡的話，不知道能不能驗車，呵呵 我可以改遠近燈切換是靠燈泡本身會物理的改變照射角度去照到反光面啊XD 「老塞欸」不是都喜歡用家用水電設備來修車嗎？像是電線、塑膠水管、甚至是插座開關 w https://i.imgur.com/XF9Jxhx.jpg 壞掉55w H4燈泡，拿來塞洞示意。 同時保留原本的雙18w H6燈座，但雙燈泡在法規上還是『單燈式』哦，所以沒有裝設位置 改變或是超過中心內緣○○公分的問題。 https://i.imgur.com/coGV87Q.jpg 然後因為是老車，不想去動電盤、整流器，所以還是維持原車單向半波的發電，新增的LE D則是靠印尼來的的整流器(應該是二極體橋式整流，但沒拆開看)轉直流，並且尾燈、方 向燈都換成LED來降低耗電量。 電路構想，雖然後來略有更動，但思路差不多 原車線路→整流器→陶瓷H4燈座→LED 原車線路——→雙18w H6鹵素燈泡大燈 https://i.imgur.com/8Copuhr.jpg 拍的很爛，請將就，並請不要破梗，謝謝！ 整流器，但沒拆開看電路。 https://i.imgur.com/RIBXMuH.jpg 組裝如圖 https://i.imgur.com/S3tDP9X.jpg 燈具裝到前車手殼，裝到快死掉，調整螺絲的厚度算錯... https://i.imgur.com/BMdAUBB.jpg 肥宅快樂水治百病。愛護用路你我有責！ https://i.imgur.com/3mKTjkF.jpg 假組通電測試，J3小？？？ https://i.imgur.com/njVMIMb.jpg 歪到天上去，只好拆開後轉水平，並且出動墊片大法，這次還要找加厚墊片... https://i.imgur.com/32mhw0b.jpg 來溪邊測試霧燈效果，發現還是沒裝好，寬度是不錯。 https://i.imgur.com/d30HqhW.jpg 但光型不是倒Z，是V... https://i.imgur.com/T1QojqP.jpg 要回去準備再調整時發現V光型的高度可以，就是水平歪的需校正。 https://i.imgur.com/OmdB3VG.jpg 水平校正的近霧燈 https://i.imgur.com/5anh8fk.jpg 水平校正的遠霧燈，反射面出來就是一坨圓柱 https://i.imgur.com/gid6P7Z.jpg 正對汽車測試，這是最高的高度，再往前往後，切線都會再更低，因為是從龍頭往下照。 https://i.imgur.com/Pkg7Quw.jpg 清光 雙18w H6 鹵素大燈，很亮！燈泡很亮！ https://i.imgur.com/3OftKkG.jpg 4300K LED 前位置燈/晝行燈/霧燈 https://i.imgur.com/ZsMUDxs.jpg 前位置燈/晝行燈/霧燈 用過海拉H4 40w 、 AU Lite H4 35w 都是清光 但是效果都沒有LED好。 示意圖，因為我忘記拍... https://i.imgur.com/ZiDZLuu.jpg 這是色溫對比 https://i.imgur.com/b9QkoWd.jpg ------------------------------------------------------- 以下是關於法規部分向主管機關交通部公路局的詢問，白色是提問，紅色是回答。(已更 改為藍色，方便閱讀) 主旨 ：2006發照之車種代號L3機車車輛燈光法規疑義 內容 ：本人對車輛燈光與標誌檢驗中之規定有所疑惑，煩請主管機關釋疑。 1、機車頭燈之單燈式或兩燈式裝設是指燈殼燈具還是燈泡數量設置？ 單燈式與二燈式係指頭燈燈具為主。 2、燈色可為白色或淡黃色，光色座標邊界亦有規範，但監理機關驗車僅以人眼色度計而 非儀器檢驗，如有爭議應如何救濟？ 拒答。 3、車輛原廠未裝設前位置燈之L3機車，於符合燈色、裝設位置、寬度、高度等規範下， 是否得自行加裝？ 得裝置符合規定之輔助燈光與標誌。 4、所安裝之前位置燈是否有「非氣體放電式頭燈」或「氣體放電式頭燈」之相關規定或 發光強度限制？如有發光強度規定，是以人眼照度計還是儀器檢測？如有爭議應如何救濟 ？ 拒答。 5、如若自行加裝前位置燈後，覺得使用效果不如預期，車主是否得將其停止供電運作？ 拒答。 https://i.imgur.com/8iOX9sd.jpg -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 106.64.129.211 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1711379779.A.2A2.html ※ 編輯: dan512215 (106.64.129.211 臺灣), 03/25/2024 23:18:37 以前大燈不知道在設計什麼的，都不考慮照射效果... 我當然可以用強光線組去推100w鹵素，雖然可能兩天就沒電了，燈座也會融化，但是這樣 是合法傷害別人眼睛。 要改前後車手蓋，儀表不會遮蔽可以正常組上，記得網路上有人做過，但是正面燈罩就會 變大，我覺得龍頭就不好看了XD 推 Kroner: 關節痛有人有有效的復健方法嗎？ 112.250.206.9 03/26 22:07一直覺得不論是排氣空污、噪音、乃至燈光光型、光色、照度及其裝設位置，都應該有標 準讓人去遵守，而不是先禁政策... 任何規定都應有其法益要保護，不應該為了禁而禁， 監理組專業就是答非所問，明明是可以使用儀器來設定規範值的，卻老是喜歡讓檢驗員或 警察用「感覺」來擾民。 會，但是想保持整體外觀，加上對法規不爽 霧燈只能在雨天或是起霧使用，但是位置燈沒有這個限制XD 新高手從儀表往大燈方向有6個螺絲，大燈往儀表這邊在下方有1根長螺絲；後期噴射高手 應該就是GT大頭，沒記錯的話，儀表往大燈方向是4顆螺絲。 重點是頭看起來不一樣，氣勢就不同了XD https://i.imgur.com/l7C6phb.jpg ※ 編輯: dan512215 (106.64.129.211 臺灣), 03/26/2024 16:09:28 龍頭變得有笨重感，原本的線條不見.. 主要有三個考量，第一是為了有H4燈座來固定，第二則是原反射面中間是凹向燈罩的，深 度會不夠塞燈上去，第三則是萬一真的要被刁，我換上H4、HS1、H17燈泡都還能續用。 這台原廠給的發電量只有貧弱的72w，這還是理論值，要推高瓦數就必須動發電強化或是 吃電瓶，85w都直接超越總發電量惹QQ，另外也是擔心高瓦數燈泡的發熱。 ※ 編輯: dan512215 (106.64.129.211 臺灣), 03/26/2024 21:42:43 如果被認定為大燈的話，非鹵素燈泡是違法的沒錯，但可以用E27燈泡 ：） 另外，雖然這次沒安裝，但魚眼是合法的，如同有些汽車原廠給鹵素大燈魚眼一樣。 但如果是前位置燈/晝行燈/霧燈的話，就沒有強制鹵素的規定。 所以我安裝時線路都有壓端子及pin頭，好拆裝之外，也有獨立開關迴路，可以隨時調整 至符合規定的電子裝設或作動方式。 前位置燈應為白色或淡黃色，單燈式或兩燈式對稱安裝，安裝高度為上緣1.2公尺以下， 下緣0.35公尺以上， 霧燈的燈色則是黃色、淡黃色、白色都可以，裝設高度為0.25公尺以上，且照明面高度不 得高於近光燈上緣，簡單來說就是不能比反射面高，距離車輛縱面中心間距應小於0.25公 尺，所以有的人裝在手把附近是有機會違法的，裝在前叉避震也要注意高度。 機車晝行燈，應為單燈式或兩燈式對稱安裝，燈色應為白色或淡黃色，照明面高度在1.2 公尺以下及0.5公尺以上。 綜上所述， 燈色為白色或淡黃色是沒問題的，安裝於原頭燈位置之中也是題保證高度在50公分~120公 分之間，且為單燈式安裝。 構想來自於現在的整合式頭燈，但因為對於『法規的不熟悉』，所以是我不確定這屬於是 前位置燈/晝行燈/霧燈的哪一種，不是複合使用XD ※ 編輯: dan512215 (106.64.129.211 臺灣), 03/27/2024 13:49:21 已更改成藍色 ※ 編輯: dan512215 (106.64.129.211 臺灣), 03/27/2024 17:19:44