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作者natukage (夏影)
看板car
標題[問題] 為什麼楊梅休息站只給高架專用？
時間Mon Dec 22 11:33:59 2025
如果休息站是設在五楊高架途中，那給高架專用很合理 可是這休息站是設在高架與平面的交匯處欸，為什麼當初卻是設計只給高架專用，沒人發 現這樣很奇怪嗎？ 是怕休息站太小容納不下這麼多車嗎？還是從平面拉一條匝道進休息站很困難嗎？還是有 什麼別的因素 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.169.13 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1766374441.A.C5F.html
推 Danto18: 那個休息站就是高架途中用的啊只是現在高架還沒蓋完 12/22 11:34
推 hmt17: 面子傻逼政績休息站 12/22 11:34
→ Abbaschian: 因為平面在中壢就有休息站了 12/22 11:36
推 EMU1000: 未來高架要延伸到頭份 所以高架還沒蓋完 12/22 11:40
推 MeeToo: 正常人覺得很正常 覺得怪才奇怪 12/22 11:40
推 Chricey: 搞笑吧！關節痛，你能嚴重點嗎？我要讓你知道什麼叫真正的痛！ 12/22 11:40
→ maniaque: 因後面段(羊頭)還在設計/啊,當年二高也是分段在蓋..... 12/22 11:44
噓 tccn66: 公沙小 當初就是嫌高架有一大段沒休息站 才生出個楊梅休息 12/22 11:45
→ tccn66: 站啊 12/22 11:45
→ maniaque: 眼光看長遠,就知道會這樣也是必然的暫時現象 12/22 11:45
推 Chricey: 關節痛有沒有辦法完全根治啊？UC2聽起來像萬靈丹 12/22 11:45
→ youkisushe: 走平面會到中壢休息站 12/22 11:58
→ youkisushe: 高架沒有 雖然我覺得從汐止開到下去也不過40分鐘的事 12/22 11:58
推 bossking: 高架中途用啊 我是覺得有會比較便利 12/22 12:00
推 ALDNOAH5566: https://i.imgur.com/jBQkAYO.jpeg 12/22 12:00
推 Kroner: UC2是啥東西？求解釋啦！ 12/22 12:00
→ ALDNOAH5566: 使用率算高的 一堆說不必要 騙政績 進去的是白癡嗎 12/22 12:01
推 dick929: 原本設計就已經先天失調，如果讓平面車道還能往外匯入高 12/22 12:06
→ dick929: 架下來的那兩車道，情況只會更複雜 12/22 12:06
→ dick929: 這段路是3+1+1最終變成3的瓶頸路段 12/22 12:07
推 Chricey: UC2推薦？有人試過嗎？靠譜嗎？ 12/22 12:07
→ dick929: 就算這次惡搞之前，也是一個車道匯流的瓶頸點 12/22 12:08
→ dick929: 先不論把最外側車道直接引入休息站的錯誤設計 12/22 12:09
推 ultratimes: 推這篇，不給主線用很不公平好嗎，開主線是什麼二等的 12/22 12:10
→ ultratimes: 用路人嗎？中壢休息站我不想去我想去楊梅也不行嗎？ 12/22 12:11
推 Chricey: 哈囉！關節痛真的超痛欸，我之前也遇過類似情況，後來去看醫生吃推薦UC2，效果不錯喔！ 12/22 12:11
推 dick929: 你讓平面主線3道可以往外切進入休息站？等於就是讓車輛在 12/22 12:11
→ dick929: 高速行駛下交織 12/22 12:11
→ dick929: 不讓平面主線往外駛入休息站，已經是這個錯誤設計唯一做 12/22 12:13
→ dick929: 對的事情 12/22 12:13
推 Kroner: 長時間坐著工作，關節痛越來越嚴重，該怎麼辦？推薦UC2 12/22 12:13
推 ultratimes: 主線有中壢休息站和主線不能進楊梅，是兩回事，謝謝 12/22 12:13
→ dick929: 樂子人看熱鬧不嫌事大，如果原先不懂就算了 12/22 12:13
→ ultratimes: 不要拿中壢維拉出來救援 12/22 12:13
→ dick929: 如果跟你說這麼多，還覺得主線應該使用楊梅休息站？ 12/22 12:14
推 Kroner: 我有在用UC2，感覺效果還不錯欸！ 12/22 12:14
→ dick929: 不免讓人覺得槓精是否中午吃飽撐著？是否？ 12/22 12:15
噓 coolscott: 有人只是為了噴而噴，不用跟他解釋，活在他自己世界就 12/22 12:16
→ coolscott: 好 12/22 12:16
推 maniaque: 平三車道還給開放螃蟹橫切到休息站歐?嫌死的不夠多吧 12/22 12:23
推 Kroner: 看到關節痛，我就想起我姨媽 12/22 12:23
噓 KarlMarx: 你還要開放給平面是嫌不夠亂嗎？ 12/22 12:51
推 iceking: 平面有中壢 湖口服務區了, 幹嘛還要去楊梅, 楊梅休息站那 12/22 12:52
→ iceking: 麼小, 讓高架用就好. 12/22 12:52
推 oldlake: 不蓋交匯處你是要蓋空中嗎…… 12/22 12:55
推 Kroner: UC2推薦？有人試過嗎？靠譜嗎？ 12/22 12:55
噓 Lexus: 你是想讓那那裡變成天下第一武道會是不是== 12/22 13:05
→ alex00089: 不就交叉太多 12/22 13:11
推 Trochilus: 後面沒多遠有湖口啊，楊梅收費站硬改 12/22 13:23
推 lancechance: 難道要給中架用嗎 12/22 13:25
推 Chricey: 看到有人提到關節痛，我就想到有一篇UC2推薦的文章 12/22 13:25
推 features: 就高架沒休息站硬生出來的 12/22 14:10
推 Rocker5566: 為什麼中壢休息站高架不可以用 12/22 14:18
→ finasoul: 你嫌現在不夠亂？ 12/22 14:32
→ Sciarra: 看了推文不意外 每個地方都要有捷運 機場 交流道 現在連 12/22 14:41
推 Kroner: 求推薦靠譜的復健診所，小弟關節治好再來跪謝！ 12/22 14:41
→ Sciarra: 休息站都要有 在那邊吵的是很專業嗎 12/22 14:41
噓 lizardc1: 為什麼不動腦 12/22 15:14
推 ultratimes: 像是校前路其實也是可以給主線用，把雙白線改成虛線 12/22 15:30
→ ultratimes: 就好，不改完全就是政治考量 12/22 15:30
推 Kroner: 關節痛有人有有效的復健方法嗎？ 12/22 15:30
推 pttabs: 一堆YouTube影片解釋的很詳細稍微搜尋一下就有 12/22 15:55
→ fantasystar: ... 真的有在開平面嗎？前有中壢後有湖口.... 12/22 16:23
推 benny3579: 鬼島刁民多 12/22 19:15
推 mussina27: 推文裡完美展示為何台灣的交通無法依據客觀專業的事實 12/22 19:24
推 Chricey: 哇勒，UC2 這個東西真的是太讚了 12/22 19:24
→ mussina27: 來設計 12/22 19:24
推 kazami: 車會交流打架 這個會比一堆人口中的設計不良更容易車禍 12/22 19:38
→ kazami: 早期楊梅端交流道剛弄好的時候 還有智障北上交流道上來直 12/22 19:40
→ kazami: 接橫跨兩個車道切到平面去 12/22 19:40
推 Kroner: 搞笑吧！關節痛，你能嚴重點嗎？我要讓你知道什麼叫真正的痛！ 12/22 19:40
噓 iamdiff: 「分流」 12/22 20:03
推 finasoul: 主要還是主線不塞車的話要到哪個休息站都很快吧，設個 12/22 20:06
→ finasoul: 休息站反而讓主線塞車根本本末倒置 12/22 20:06
推 finasoul: 如果交通建設真的都是專業考量61和六六快速道路就不會一 12/22 20:10
推 Chricey: 長時間坐著工作，關節痛越來越嚴重，該怎麼辦？推薦UC2 12/22 20:10
→ finasoul: 開始蓋平面後面再來改高架了。政治因素本來就是凌駕於 12/22 20:10
→ finasoul: 交通專業。 12/22 20:10
→ finasoul: 畢竟幹得不好民代就失業了，不要失業比什麼交通順不順暢 12/22 20:11
→ finasoul: 都還重要太多了吧 12/22 20:11
推 Chricey: 剛開始吃UC2，期待 12/22 20:11
推 ultratimes: 既然都知道政治凌駕專業，那還來討論啥專業？省省吧 12/22 20:19