※ 引述《ppppt (☠ ☠ ☠ ☠ ☠ ☠ ☠)》之銘言： : ------------------------------ : 結果華航提前2025/11/28/啟用新會員制度 : 最佳解就是放棄MR 酬賓變仇賓... : ------------------------------ : 原訴求: 3600哩/ 2個加權 / 不過夜 / : 原方案還差500哩的航次 : ------------------------------ : 11/18 0700 0950 TPE BKK 1 : 11/18 1055 1525 BKK TPE 2 : 11/19 1350 1645 TPE BKK 2 : 11/19 1750 2225 BKK TPE 1 : ------------------------------ : NT21200 共3112哩 : 版友補充最佳解之一 : ------------------------------ : 11/18 TPE -SIN -TPE CI753 E艙 CI756D艙-紅眼 : ------------------------------ : NT23767 共4518哩 : 如果不考量時間 也不玩的話 有沒有其他的行程推薦呢? : 感恩!! (版龜不開放推文/ 只能站內 我目前是頭尾走TPE-ICN或TSA-GPM來回經濟艙， 中間夾一個四段ICN-TPE-MNL-TPE-ICN商務艙，國外就機場附近睡一晚 每段都中停(當然你要少於24小時轉機也可以，但價格沒差多少) 算下來每1積分的成本可以壓到NT$275台幣左右(平均單程商務約NT$8500) ** 另外提醒大家，如果如同其他版友發文所述... 【假設華航正式於11/27中午後(系統更新完畢)或11/28啟用新制】 那這幾天其實就不用跑修行了...因為按照舊制，11月符合升級資格的話， 要12/01才生效，但，11/27或28就改為積分了，如果只有哩程達標的可能升不上去！ 所以要依照新制積分計算是否足夠升級...而且新制是達標「隔日」就生效， 效期給日曆日365/366天，不會有因為月初/月底計算導致額外給的天數了 (以往舊制是按月算，X年N月1日～(X+2)年N月月底，可以多賺一個月) [續卡部分資訊可能有誤，先刪除...因為2027年1月31日以前都會自動+2年] 以上是按照規定來整理的原則，當然每個人還是可以依情況進線客服爭取看看， 但以慣例來說，華航要給你通融的機率應該不太高，頂多跟你說「很抱歉，會再 幫你跟公司反映相關建議」，然後就不會有下文了... (畢竟會員升級是系統在跑...人工要調整的話，可能要很高的權限才能幫你) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.132.124.117 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/points/M.1763342454.A.F4D.html ※ 編輯: rich655254 (220.132.124.117 臺灣), 11/17/2025 09:54:44 ※ 編輯: rich655254 (220.132.124.117 臺灣), 11/17/2025 10:57:47